Turbo Quattro

**LehaNAH** » Вт янв 15, 2008 12:12 am

Dady писал(а):ПЛя....ть...не охота туда лезть..
У тебя есть схема питания?? по ЭСкам? Скинь если найдешь...

http://www.turbo-quattro.com/forum/showthread.php?t=614

**Lynx** » Вт янв 15, 2008 12:04 am

3 атм должно быть?

**LehaNAH** » Вт янв 15, 2008 12:01 am

Dady писал(а):
как проверить топливную магистраль от...и до...

как обычно замеряют давление : к рейке манометр и двиг на старт.

**Lynx** » Сб янв 12, 2008 1:34 pm

вот расположение панелей реле
реле бензонасоса самое правое под рулевой колонкой (у меня)

как вариант может быть коммутатор

**Vlah** » Сб янв 12, 2008 12:54 pm

Dady писал(а):ПЛя....ть...не охота туда лезть..
У тебя есть схема питания?? по ЭСкам? Скинь если найдешь...

113 страниц книжка на английском

Все 113 страниц электросхемы

**Dady** » Сб янв 12, 2008 12:45 pm

ПЛя....ть...не охота туда лезть..
У тебя есть схема питания?? по ЭСкам? Скинь если найдешь...

**Vlah** » Сб янв 12, 2008 12:37 pm

Dady писал(а):про ГРМ Это я так... на всякий пожарный...
как проверить топливную магистраль от...и до...
И где искать электрику, под рулем, или в распред коробке?

Под рулем, снимаешь бардачок водителя и там все что нужно впринципе

**Dady** » Сб янв 12, 2008 12:30 pm

про ГРМ Это я так... на всякий пожарный...
как проверить топливную магистраль от...и до...
И где искать электрику, под рулем, или в распред коробке?

**dimo61** » Сб янв 12, 2008 10:50 am

Vlah писал(а):Уж извини, но ху...во будет...клапана гнутся, а их 20, а каждый...по 700 рублет впускные и по 650 выпускные...да еще работа...штукарь зеленых только в путь...

погнётся 4 клапана ,не так уж и страшно....нужно смотреть на состояние клапанов по "износу",чтобы принимать решение о замене...снятую ,конечно, всю головку нужно "оживлять"....

**LehaNAH** » Сб янв 12, 2008 1:53 am

Dady писал(а):не факт что насос сам помер, а вот проводочки где то потеряли ток.. это может быть...
Как проверить: Лампочку к насосу в багажнике??? проверим..
А вот с датчиками я не дружу совсем...
Еще автомат блин... не утащишь на тросу... эвакуатор надо...(((((((((((((((((((((

не надо лампочку к насосу. насос в баке, в баке высокооктановый бензин...

**Lynx** » Сб янв 12, 2008 1:35 am

вот меня угораздило купить машину после неследившего хозяина, как я теперь об этом жалею!
про рвущийся ремень - эт ты к тому спрашиваешь, что даже под капот не заглянул, когда заглох?

**Vlah** » Сб янв 12, 2008 1:00 am

Dady писал(а):не буду, но честно говоря я сам ЛУЗЕР не слежу за техническим состоянием, ваще - денег нету!!!!!!!!
ГРМ кстати если рвется - чё будет?????

Уж извини, но ху...во будет...клапана гнутся, а их 20, а каждый...по 700 рублет впускные и по 650 выпускные...да еще работа...штукарь зеленых только в путь...

**Lynx** » Пт янв 11, 2008 11:41 pm

ГРМ рвётся?!!

**Dady** » Пт янв 11, 2008 11:37 pm

не буду, но честно говоря я сам ЛУЗЕР не слежу за техническим состоянием, ваще - денег нету!!!!!!!!
ГРМ кстати если рвется - чё будет?????

**Lynx** » Пт янв 11, 2008 11:32 pm

Dady писал(а):Без штанов останешься - если каждый раз эвакуатор заказывать.., хотя мой таз первый раз так сдох!

ТАЗ - это ВАЗ, не обзывай машинку

**Dady** » Пт янв 11, 2008 11:32 pm

бывает

**Lynx** » Пт янв 11, 2008 11:31 pm

ты меня удивляешь, обычно женщин обвиняют в том, что они сначала делают, а потом думают

**Dady** » Пт янв 11, 2008 11:30 pm

Lynx писал(а):а ХЗ, за раз наверное. эвакуатор - дорого

Без штанов останешься - если каждый раз эвакуатор заказывать.., хотя мой таз первый раз так сдох!

**Dady** » Пт янв 11, 2008 11:24 pm

предлагаю начать новую темку: Флуд или не очём!
А то как обычно - НАЧАЛИ ЗА ЗДРАВИЕ А КОНЧИМ КАК ВСЕГДА...
Причем тут литература??? Всмысле чё я тут влез и написал не в тему...??

**Lynx** » Пт янв 11, 2008 11:23 pm

а ХЗ, за раз наверное. эвакуатор - дорого

Turbo Quattro

Литература по турбодвигателям

Ответить

Развернуть Обзор темы: Литература по турбодвигателям