Turbo Quattro

**wespe** » Вт янв 18, 2011 8:52 am

Ищется )

**wespe** » Ср дек 08, 2010 6:32 am

то

DIZZY писал(а):Это больше похоже на стабилизатор напряжения в приборке. Часто они умирают занижая напругу, должно быть 10 вольт. Температуру ОЖ чуток не занижает? градусиков на 8?

Если протерт слой резисторный на датчике то полный бак показывать будет нормуль. Будет просто срыв, рывки показаний в зоне потертости. обычно это в районе 1/4-1/3 бака, поскольку все именно с таким запасом топлива ездят и в одном месте протирается.

Было тоже такое подозрение, но когда поставил вторую приборку показания оказались полностью аналогичны. Я стараюсь ездить с полным баком, и заправляюсь сразу.

Даж канистры иногда с собой вожу

Goshich писал(а):Полностью аналогичная ситуация, показатель топлива до полного бака ни в какую не хочет доходить и температура движка 80 градусов рабочая, хотя термостат менял.
А насколько сложно заменить стабилизатор? И где это можно сделать?

Сзади приборки он, винтом прикручен к металлической пластинке радиатору.

Аппп, куплю защиту. Еще интересна защита коробки

**Goshich** » Сб дек 04, 2010 5:26 pm

DIZZY писал(а):Это больше похоже на стабилизатор напряжения в приборке. Часто они умирают занижая напругу, должно быть 10 вольт. Температуру ОЖ чуток не занижает? градусиков на 8?

Полностью аналогичная ситуация, показатель топлива до полного бака ни в какую не хочет доходить и температура движка 80 градусов рабочая, хотя термостат менял.

А насколько сложно заменить стабилизатор? И где это можно сделать?

**BlindHorse** » Сб дек 04, 2010 3:56 pm

Написали же - стабилизатор.

**Krass** » Сб дек 04, 2010 3:47 pm

BlindHorse писал(а):Хуясе какие открытия, пойду диплом свой выкину если эта хуйня - транзистор.

Ссори за дизинформацию.Ну и как же эта х..ня называется???

**BlindHorse** » Сб дек 04, 2010 2:46 am

Krass писал(а):Называется это транзистор-который чёрный и прикручен слева.

Хуясе какие открытия, пойду диплом свой выкину если эта хуйня - транзистор.

**Форсаж** » Пт дек 03, 2010 5:56 pm

Krass писал(а):Называется это транзистор-который чёрный и прикручен слева.

ну ясен пень, это одно и то же!

**Eisbar** » Пт дек 03, 2010 5:56 pm

тьфу, ты! он же выеденного яйца не стоит!)))

**Krass** » Пт дек 03, 2010 5:53 pm

Называется это транзистор-который чёрный и прикручен слева.

**Форсаж** » Пт дек 03, 2010 5:49 pm

Eisbar писал(а):Интересно!
А где стоит этот стабилизатор напряжения и возможно ли его заменить?

он черный с тремя ногами, на краю вроде слева, прикручен!

**Eisbar** » Чт дек 02, 2010 12:59 pm

DIZZY писал(а):Это больше похоже на стабилизатор напряжения в приборке. Часто они умирают занижая напругу, должно быть 10 вольт. Температуру ОЖ чуток не занижает? градусиков на 8?

Если протерт слой резисторный на датчике то полный бак показывать будет нормуль. Будет просто срыв, рывки показаний в зоне потертости. обычно это в районе 1/4-1/3 бака, поскольку все именно с таким запасом топлива ездят и в одном месте протирается.

Интересно!
А где стоит этот стабилизатор напряжения и возможно ли его заменить?

**DIZZY** » Чт дек 02, 2010 7:49 am

wespe писал(а):У меня неверно показывает на всем диапазоне и максимум 3/4 когда бак полный.

Это больше похоже на стабилизатор напряжения в приборке. Часто они умирают занижая напругу, должно быть 10 вольт. Температуру ОЖ чуток не занижает? градусиков на 8?

Если протерт слой резисторный на датчике то полный бак показывать будет нормуль. Будет просто срыв, рывки показаний в зоне потертости. обычно это в районе 1/4-1/3 бака, поскольку все именно с таким запасом топлива ездят и в одном месте протирается.

**wespe** » Чт дек 02, 2010 7:29 am

Нам прямо можно групповой заказ оформлять, где б только взять

**next40** » Ср дек 01, 2010 8:22 pm

Форсаж писал(а):У меня родная от V6 стоит - есть щели!
Тоже бы приобрел от S2

+1 я бы тож

**Форсаж** » Ср дек 01, 2010 3:55 pm

У меня родная от V6 стоит - есть щели!
Тоже бы приобрел от S2

**sinbad** » Ср дек 01, 2010 1:44 pm

В принципе защита подходит с любой 80-ки 90-й

**wespe** » Ср дек 01, 2010 5:50 am

Frooshontey писал(а):в чем проявляется убитость датчика? у меян после рывка падает уровень занчительно потом медлено растет до разумных показаний...

У меня неверно показывает на всем диапазоне и максимум 3/4 когда бак полный. Я его снимал, сильно протерт слой резистивный.
Как понять после рывка? После ускорения? И такое даже на полном баке? Не может влиять, что бензин плещется в баке и тоже на каком то конкретном участке платы протерты дорожки? В принципе до него добраться то несложно, тем более у Вас авант.

Ded писал(а):мож нуиенахуй эту защиту. Мож луче к зубному сходить? :sad:

Без защиты плохо, грязь летит. Я люблю когда под капотом чисто ))
Зубы тоже вещь нужная и полезная весьма. Непонятно только это Вы мне советуете или совета моего спрашиваете ))) ТО надо делать вовремя с соблюдением интервалов обслуживания ))) а то на машины ничего не жалеем, а на себя времени нет.

**Frooshontey** » Вт ноя 30, 2010 4:01 pm

wespe писал(а):Приветствую всех.
Интересует вопрос приобретения нижней защиты моторного отсека оригинальной S2 (в хорошем состоянии)
Датчик уровня топлива от А80В4 quattro. Рассмотрю также предложения от моно А80В4, А100/45 (моно, кваттро) главное чтобы был с минимальными протертостями, в идеале снятый с рабочей машины, где нормально показывало уровень.
Спасибо.

в чем проявляется убитость датчика? у меян после рывка падает уровень занчительно потом медлено растет до разумных показаний...

**Ded** » Вт ноя 30, 2010 2:01 pm

мож нуиенахуй эту защиту. Мож луче к зубному сходить?

**wespe** » Вт ноя 30, 2010 1:39 pm

Приветствую всех.
Интересует вопрос приобретения нижней защиты моторного отсека оригинальной S2 (в хорошем состоянии)
Датчик уровня топлива от А80В4 quattro. Рассмотрю также предложения от моно А80В4, А100/45 (моно, кваттро) главное чтобы был с минимальными протертостями, в идеале снятый с рабочей машины, где нормально показывало уровень.
Спасибо.

Turbo Quattro

Куплю нижнюю защиту моторного отсека S2

Ответить

Развернуть Обзор темы: Куплю нижнюю защиту моторного отсека S2

Куплю нижнюю защиту моторного отсека S2