Turbo Quattro

**anton 44** » Вс ноя 07, 2010 10:24 pm

да пофигу. я в салоне соединил. Прям рядом с мозгом

**Dennis** » Вс ноя 07, 2010 5:46 pm

куда лучше всего подключить датчик вернее выкумную трубру- тройник куда воткнуть ?

**Dennis** » Вт окт 26, 2010 7:55 pm

вот так хочу
http://www.youtube.com/watch?v=-dmPvTP_3Bw&feature=related

**Ded** » Пт окт 22, 2010 11:51 pm

колхозинг.

**Dennis** » Пт окт 22, 2010 11:35 pm

ок наберу

**ruvili** » Чт окт 21, 2010 11:50 pm

Dennis писал(а):дую к тебе на регулировку вестгейта вот тольуо уогда - давай в суботу после обеда а?

Давай в субботу все равно подождешь немного, работы валом.

**Dennis** » Чт окт 21, 2010 4:16 pm

ruvili писал(а):Народ нах вам этот датчик? Если следить за дырами в системе наддува только,вы стоковой трубой если не будете лезть в мозг все равно мотор не завалите некогда если конечно там мотор а не помойка .
Бля Денис Ты целую тему развел циферблат белый циферблат черный точность показа.
И по любому приборы без заморозки пика я считаю игрушки
Лучше бери маф фарсы и трубу и дуй ко мне.
Там при записи логов все видно будет точно без погрешностей
п.с Кирилл Кишинев

дую к тебе на регулировку вестгейта вот тольуо уогда - давай в суботу после обеда а?

**Vetal_36** » Чт окт 21, 2010 2:18 pm

А если впаян МАП 3, и турба другая? то родная показюлька уже мало радует, а на доп приборе всё наглядно видно, вдуг задёргалась например, и дуй вагаться и дыры искать??????????? , 90% проблем можно банально по нему вычислить.

**ruvili** » Чт окт 21, 2010 12:34 am

Народ нах вам этот датчик? Если следить за дырами в системе наддува только,вы стоковой трубой если не будете лезть в мозг все равно мотор не завалите некогда если конечно там мотор а не помойка .
Бля Денис Ты целую тему развел циферблат белый циферблат черный точность показа.

И по любому приборы без заморозки пика я считаю игрушки
Лучше бери маф фарсы и трубу и дуй ко мне.
Там при записи логов все видно будет точно без погрешностей

п.с Кирилл Кишинев

**Vetal_36** » Ср окт 20, 2010 11:04 pm

У меня автогейдж китайский аналоговый, сразу как прикупил оттарировал, вернее проверил на нормальном манометре, на сколько он наё... получилось что при 1 баре избытка кажет 1.1, а при 1,5 уже ровно и далее тоже.

**anton 44** » Ср окт 20, 2010 12:59 pm

ну может там бустметр каловый был? просто этот бустметр малоинерционный, хоть и цифровой.

**Алый** » Ср окт 20, 2010 12:39 pm

Запаздывает по любому. Ты просто этого не видишь.
Где то было видео сравнения аналогового и цифрового бусметров.

**anton 44** » Ср окт 20, 2010 12:30 pm

Алый писал(а):Только покупай буст метр аналоговый.
Тоесть подключив вакуумную трубку - бустметр должен двигать стрелкой без подачи питания (достаточно пососать или подуть в трубку).
Питание в таких бустметрах нужно только для подсветки.

Цифровые идут с выносным датчиком давления. Такие работают заметно медленее.

у меня авто гадж цифровой. и не сказал бы, что он хоть сколько-нибудь запаздывает.

**Dennis** » Пн окт 18, 2010 3:25 pm

вот

**Dennis** » Пн окт 18, 2010 3:24 pm

вот такой у нас нашёл 35 $ новый жаль что белого у них нет такого как на сайте
http://www.autostyle.nl/productfind.aspx?make=&model=&indexno=228&searchfor=&latest=False&universal=False&indexdesc=Performance+instruments

**Dennis** » Вс окт 17, 2010 10:23 pm

ок спасибо

**Алый** » Вс окт 17, 2010 10:18 pm

Около 30 у.е.
Не бренд, но работает отлично.

**Dennis** » Вс окт 17, 2010 8:20 pm

ок спасибо за совет
а сколько ты дал за свой денег?

**Алый** » Вс окт 17, 2010 5:29 pm

Только покупай буст метр аналоговый.
Тоесть подключив вакуумную трубку - бустметр должен двигать стрелкой без подачи питания (достаточно пососать или подуть в трубку).
Питание в таких бустметрах нужно только для подсветки.

Цифровые идут с выносным датчиком давления. Такие работают заметно медленее.

**Dennis** » Вс окт 17, 2010 5:12 pm

спасибо так и сделаю !!!!!!!1

Turbo Quattro

датчик давления

Ответить

Развернуть Обзор темы: датчик давления