Turbo Quattro

**RedHot Urs4** » Пт май 08, 2020 7:49 pm

Про лужи все верно. Но производительности хватает. У меня почти 600 сил, проблем не было.

**toluk** » Пт май 08, 2020 12:34 am

у эсдетыщи нулевик маленькая производительность, если ставить без короба то одна нормальная лужа с грязью и турбине пизда, таких луж нет на гладко выбритых дорогах питера и москвы, часто люди непонимают о чем речь с нулевиком в бампере у земли)) или машина на разпернуть на 200 метров и потом в тёплый гаражик

лично я колхожу штатный фильтр от 4.0тт в алюминиевом коробе повыше, производительности должно хватить и он нормально фильтрует, после нулевика у меня по сантиметру земли в пайпинге и кульке..

**CompBoy** » Ср май 06, 2020 7:45 pm

Дмитрий 35 писал(а):Подниму тему, кто что ставил вместо штатного фильтра, из за большего турбоса штатный короб не встает. Какие варианты проверенные есть?

а что за коллектор?

**RedHot Urs4** » Ср май 06, 2020 7:12 pm

Хонда норм, внутри сетка, не схлопнеться. Но нужно следить, чтобы не попадала влага. Мокрый разлезается.

**Fregat666** » Ср май 06, 2020 4:25 pm

нифига ты археолог..что за турба ? как вариант какой нибудь гриб или фильтр штатный от хонда S2000 и чулок сверху

**Дмитрий 35** » Ср май 06, 2020 1:14 pm

Подниму тему, кто что ставил вместо штатного фильтра, из за большего турбоса штатный короб не встает. Какие варианты проверенные есть?

**Владимир Васильевич** » Вт ноя 09, 2010 11:16 am

йобнуца)))и все это чистить раз в месяц)))нуегонах этот НулевиГ

**Sechan** » Вт ноя 09, 2010 10:08 am

K&N Конусный d90мм код RE0950 Rubber - 95$ + пропитка на 6-7 раз - 35$
Норм цена ?

**Владимир Васильевич** » Вт ноя 09, 2010 8:46 am

Ну в ХМГ не всегда сам Алексей(царство ему небесное)собирал моторы.Вот у на 2108т с хохловским мотором 2й сезон жива в боевом режиме,без залезаний в мотор.

**Sechan** » Вт ноя 09, 2010 2:10 am

..но хочется стабильной долгой езды без ремонтов.

**Vetal_36** » Пн ноя 08, 2010 11:20 pm

ехать ехала, но не долго,стандартную эску вывезла бы не сильно напрягаясь, но........

**Vetal_36** » Пн ноя 08, 2010 11:07 pm

со мной всё хотела турбо приора проехать, типа 3 передачи в дым, хохол мотор гараж заряжал её, так вот ни разу не получилось, постоянно дохла, раз-два проедет и на ремонт.

**Владимир Васильевич** » Пн ноя 08, 2010 10:46 pm

ну хз хз))))
хотя все это дроч от нищеты

**Patriot.msk** » Пн ноя 08, 2010 10:44 pm

всё равно ж одноразовые.

**Владимир Васильевич** » Пн ноя 08, 2010 10:43 pm

А че смешного если так и есть(((((
почти все проекты достойные на сток железе(учитывая ниво поршни переточенные).Коробки говно правда

**DIZZY** » Пн ноя 08, 2010 5:37 pm

Ded писал(а):кстати так с тазов и снимают пицод сил

Не плюй в святое! Любой ара знает, что у тазов изначально потенциал выше, чем у эСки!

**Van Helsing** » Пн ноя 08, 2010 5:21 pm

Ded писал(а):на стенде все погрешности и потери прописываются жестко. Я могу тыщу сил снять, прописав потери на трансмиссию 80% ))) кстати так с тазов и снимают пицод сил

погрешности и потери это разные вещи :ag:

**Ded** » Пн ноя 08, 2010 4:59 pm

Van Helsing писал(а):Ага, будет на что списать отсутствие прибавки))
Как раз погрешность стенда и укладывается в эти силы

на стенде все погрешности и потери прописываются жестко. Я могу тыщу сил снять, прописав потери на трансмиссию 80% ))) кстати так с тазов и снимают пицод сил

**Van Helsing** » Пн ноя 08, 2010 4:48 pm

Ded писал(а):не отмазывайся. Я на стенде замерю

Ага, будет на что списать отсутствие прибавки))
Как раз погрешность стенда и укладывается в эти силы :ag:

**Ded** » Пн ноя 08, 2010 4:32 pm

Van Helsing писал(а):Да вы чё!Нулевик сил 10-12 сразу прибавляет эске, а если отстроить то и 17 даст!
Это ж нулевик!!!

не отмазывайся. Я на стенде замерю

Turbo Quattro

Кстати насчет нулевиков.

Ответить

Развернуть Обзор темы: Кстати насчет нулевиков.