Реле стеклоочистителя.

Ответить


Этот вопрос предназначен для предотвращения автоматической отправки форм спам-ботами.
Смайлики
:courage: :bull_head: :boxing: :blue: :black_eyed: :bi_polo: :beguiled: :bee: :beaten: :barbershop: :apthy: :butterfly: :calm: :couple_inlove: :congratulatory: :confusion: :concern: :cold: :cocksure: :chuncky: :cheerful: :chargrined: :cat: :applouse: :apple: :applause: :tranquillity: :( :confused: :mad: :) :p ;) :D :flustered: :abnormal: :acne: :apologetic: :apathy: :anonymous: :angel: :o :ambivalence: :afro: :adoration: :adjoint: :rolleyes: :cool: :eek:
Ещё смайлики…
BBCode ВКЛЮЧЁН
[img] ВКЛЮЧЁН
[url] ВКЛЮЧЁН
Смайлики ВКЛЮЧЕНЫ
Обзор темы
   

Развернуть Обзор темы: Реле стеклоочистителя.

Krass » Пн ноя 22, 2010 2:56 pm

Именно один из этих контактов стёрся по какой-то причине неравномерно, и после того как поменял реле, то работал то нет,вот я и поменял весь мотор вместе с трапецией, благо купил за 500 рубликов. :)

BlindHorse » Пн ноя 22, 2010 9:30 am

Его не снимать и смотреть, а перебирать надо с глобальной чисткой внутренностей.

кот 500 » Пн ноя 22, 2010 9:20 am

BlindHorse писал(а):Перебрать подрулевой, делов на час не спеша.
снимал я его, визуально все целое ничего подгоревшего нет

BlindHorse » Пн ноя 22, 2010 8:10 am

Перебрать подрулевой, делов на час не спеша.

кот 500 » Пн ноя 22, 2010 7:52 am

а как узнать, что менять - методом замены??? у меня только брызгалка пашет и первая постоянная скорость, и то, рычаг для этого шевелить приходиться. Я так думаю что это подрулевой

BlindHorse » Пн ноя 22, 2010 3:08 am

Трубки радиаторов Hella у меня были красноватого цвета по краям, значит медь-латунь или что-то подобное.

Гриценко Вячеслав » Пн ноя 22, 2010 2:34 am

Я как-то тоже разбирал, но уже забыл, что там внутри. Кстати как раз получил радиатор отопителя HELLA. Выберу время буду менять, заодно надо и мотор стеклоочистителя посмотреть. А у радиатора интересно. Крышка пластмассовая, сама банка похоже из оцинковки сделана. Магнитится. А трубки и ребра - немагнитные. Алюминиевые по-идее должны быть? Да и мотор печки. Попробую поменять подшипник. Свистит. У меня есть другой мотор. На нем и потренируюсь. Да еще пришел цифровой вольтметр, который ты мне Юра подсказывал для показаний наддува. Надо будет его еще куда-нибудь втЫкнуть. Короче говоря - все надо-надо!

BlindHorse » Пн ноя 22, 2010 2:11 am

http://www.blindhorse.ru/components/com ... 037426.jpg

Гриценко Вячеслав » Пн ноя 22, 2010 1:24 am

Krass писал(а):Уже поменял релюху и проблемы были в контактной группе в самом двигателе.Всё заменил-работает.
Интересно. Надо будет и мне заняться. Значит в контактной группе на самом электродвигателе. Наверное и у меня тоже там

Krass » Вс ноя 21, 2010 6:11 pm

Уже поменял релюху и проблемы были в контактной группе в самом двигателе.Всё заменил-работает.

DJON » Вс ноя 21, 2010 4:47 pm

Релюха дешёвая
http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=191955531

BlindHorse » Чт окт 28, 2010 11:37 am

Krass писал(а):Не понял :af:
В том смысле, что не как у S4/6

Krass » Чт окт 28, 2010 11:25 am

BlindHorse писал(а):Ааа, тогда там ваще всё через *опу )))
Не понял :af:

Krass » Чт окт 28, 2010 11:24 am

А где все сигналы с этих проводов высвечиваются???Я понимаю должны быть мультики???или не так?

BlindHorse » Чт окт 28, 2010 11:23 am

Ааа, тогда там ваще всё через *опу )))

Krass » Чт окт 28, 2010 11:21 am

У меня купе-кваттро :)

BlindHorse » Чт окт 28, 2010 11:16 am

Дык тож про 44 кузов, а я тебе про 45 ))

Krass » Чт окт 28, 2010 11:07 am

BlindHorse писал(а):У бачка омывателя нет отдельного датчика, он встроен в насос. Если к насосу подходят три провода, то он с датчиком, если два то без датчика уровня. Там рядом ещё бачок жидкости ГУР - там тоже в крышке должен быть датчик уровня и провода к нему.
Про ГУР тоже подумал,будем смотреть.А по поводу бачка омывателя,то вчера залез в екзист,то он мне выдал что есть такой бачок где на насос отдельно и на контроль уровня отдельно идут датчики,соответственно и проводка тоже.вот http://www.elcats.ru/audi/Parts.aspx?Md ... d=38C0018D

BlindHorse » Чт окт 28, 2010 11:04 am

У бачка омывателя нет отдельного датчика, он встроен в насос. Если к насосу подходят три провода, то он с датчиком, если два то без датчика уровня. Там рядом ещё бачок жидкости ГУР - там тоже в крышке должен быть датчик уровня и провода к нему.

Krass » Чт окт 28, 2010 10:38 am

Ясно.Обнаружил под капотом ещё 2 обрезанных жгута по 2 провода и один разъём.Как выяснилось разъём от бачка антифриза,а один из жгутов когда-то шёл на бачёк омывающей жидкости(контроль уровня жидкости)Полуается что приборка когда-то была с мультиками???Или не факт?Со вторым жгутом ещё не разобрался для чего его предназначение.

Вернуться к началу