Turbo Quattro

**Topolini** » Вт дек 06, 2011 3:52 pm

Patriot.msk писал(а):нельзя их тормозухой мазать. Они от этого разбухают через год и превращаются в говно.

Мля...

Я так уже 2 раза делал

Действительно всё в говно

**Patriot.msk** » Вт дек 06, 2011 3:50 pm

Topolini писал(а):...можно намазать сальник тормозухой и аккуратно его стянуть вниз, будет видно зеркало поршня.

нельзя их тормозухой мазать. Они от этого разбухают через год и превращаются в говно.

**Topolini** » Вт дек 06, 2011 3:25 pm

zim100quattro писал(а):в любом месте где есть компрессор...

Потихонечку начинаешь дуть в отверстие для тормозного шланга, только надо между поршнями, что-то положить, чтоб они не повыскакивали... дуть начинать надо по чуть-чуть, поршня иногда вылетают как снаряды...

2 колодки положить, в принципе этого хватит. Когда поршня выползут, можно намазать сальник тормозухой и аккуратно его стянуть вниз, будет видно зеркало поршня.

**zim100quattro** » Вт дек 06, 2011 11:04 am

horned king писал(а):Это вряд ли.

Хм, а где можно так проверить?

в любом месте где есть компрессор...

Потихонечку начинаешь дуть в отверстие для тормозного шланга, только надо между поршнями, что-то положить, чтоб они не повыскакивали... дуть начинать надо по чуть-чуть, поршня иногда вылетают как снаряды...

**horned king** » Вт дек 06, 2011 10:33 am

Topolini писал(а):Будешь разбирать на месте?

Это вряд ли.

Topolini писал(а):Мне проверяли воздухом, смотрели на сколько плавно и самое главное синхронно двигаются поршня.

Хм, а где можно так проверить?

**Topolini** » Вт дек 06, 2011 9:22 am

horned king писал(а):ну в любом случае я ж не вслепую буду покупать

Будешь разбирать на месте? Мне проверяли воздухом, смотрели на сколько плавно и самое главное синхронно двигаются поршня.

**horned king** » Пн дек 05, 2011 8:53 pm

Topolini писал(а):Коррозия мой друг, коррозия.... Тормозуха гигроскопична, а тут суппорта долгое время без движения. Переборка обеспечена, ну это как минимум.

ну в любом случае я ж не вслепую буду покупать

**Topolini** » Пн дек 05, 2011 11:40 am

horned king писал(а):как это должно было сказаться на их свойствах?

Коррозия мой друг, коррозия.... Тормозуха гигроскопична, а тут суппорта долгое время без движения. Переборка обеспечена, ну это как минимум.

**horned king** » Пн дек 05, 2011 10:56 am

Topolini писал(а):Им лет 150

как это должно было сказаться на их свойствах?

**Topolini** » Пн дек 05, 2011 10:25 am

horned king писал(а):Ну не в сток же возвращать.

Имхо: это очень крутые тормоза.

Им лет 150

**horned king** » Пн дек 05, 2011 10:20 am

Topolini писал(а):Думаешь они того стоят?

Ну не в сток же возвращать.

Имхо: это очень крутые тормоза.

**Topolini** » Пн дек 05, 2011 10:12 am

horned king писал(а):звоню-звоню - никто трубку не берет.....

Думаешь они того стоят?

**horned king** » Пт дек 02, 2011 9:20 pm

Mitiok писал(а):В комплект входит:

передние диски-2 шт.
пер. супорта-2 шт.
задн. диски-2 шт.
задн. супорта-4 шт.
тормозные шланги армированные-4 шт.
тросики ручника-2 шт.
проставки под задн. супорта-4 шт.
Комплект колодок(пер.. зад.)

Цена-1000 евро.

8-905-751-02-02 Дмитрий

звоню-звоню - никто трубку не берет.....

**zim100quattro** » Пн ноя 28, 2011 11:50 am

Yoga писал(а):От "степени разбалансированности" зависит амплитуда колебаний, от угловой скорости вращения - частота. Как ответить на твой вопрос я не знаю, не вижу в нём сути.

Ок, если амплитуда колебаний "большая", а частота - "частая"

Будет биение?

**Yoga** » Пн ноя 28, 2011 11:35 am

От "степени разбалансированности" зависит амплитуда колебаний, от угловой скорости вращения - частота. Как ответить на твой вопрос я не знаю, не вижу в нём сути.

**zim100quattro** » Пн ноя 28, 2011 11:22 am

Yoga писал(а):Ну ты же сам прекрасно понимаешь, что если бьет только на торможении - что-то не так с плоскостью и разбалансировка тут не при чем.

А если скорость вращения большая и разбалансированность сильная?

**Yoga** » Пн ноя 28, 2011 11:15 am

Ну ты же сам прекрасно понимаешь, что если бьет только на торможении - что-то не так с плоскостью и разбалансировка тут не при чем.

**zim100quattro** » Пн ноя 28, 2011 11:07 am

horned king писал(а):а зачем это делать в нескольких местах?

не знаю... на моих тормозных дисках по одному такому запилу.

dimo61 писал(а):почему только при торможении ? разве когда не тормозишь нет вращения тормозного диска ? и балансировка появляется ?

возможно потому-что радиус небольшой относительно колеса и биение настолько мало, что почти не чувствуется.

А на торможении (когда колодки зажаты) любой дисбаланс на тормозном диске сразу переходит на руль.

один любитель поизвращаться с тормозами с АК говорит что протачивает как то диски для восстановления балансировки,только я сумлеваюсь... ..эти запилы имхо для компенсации неравномерности литья,и дюбые проточки на токарке ничего не дадут ...

Товарисч отдавал новые тормозные диски в токарку, для проточки их по диаметру, соответственно токарь стачивал и эти запилы... после замены на эти проточеные диски появлялось биение на руле при торможении, и так с двумя комплектами новых тормозных дисков.

Есть конечно вариант, что при проточке их перегрели и диски увело... но думаю вряд ли.

В итоге были куплены диски нужного диаметра, но с меньшим ЦО. ЦО расточили до нужно диаметра, поставили, всё ездит, ничего не бъет.

**dimo61** » Пн ноя 28, 2011 7:22 am

zim100quattro писал(а):Тормозные диски балансируются, с торца делаются небольшие запилы.

Это и есть балансировка, если сточить их по диаметру, соответственно сточишь и балансировку, они начнут бить на торможении.

почему только при торможении ? разве когда не тормозишь нет вращения тормозного диска ? и балансировка появляется ?

один любитель поизвращаться с тормозами с АК говорит что протачивает как то диски для восстановления балансировки,только я сумлеваюсь...

..эти запилы имхо для компенсации неравномерности литья,и дюбые проточки на токарке ничего не дадут ...

**horned king** » Вс ноя 27, 2011 10:38 pm

zim100quattro писал(а):Тормозные диски балансируются, с торца делаются небольшие запилы.
Это и есть балансировка, если сточить их по диаметру, соответственно сточишь и балансировку, они начнут бить на торможении.

а зачем это делать в нескольких местах?

Turbo Quattro

Продам тормозной кит для S4, RS4 и не только........

Ответить

Развернуть Обзор темы: Продам тормозной кит для S4, RS4 и не только........