Подскажите теперь по передним суппортам на В4 ))

Ответить


Этот вопрос предназначен для предотвращения автоматической отправки форм спам-ботами.
Смайлики
:courage: :bull_head: :boxing: :blue: :black_eyed: :bi_polo: :beguiled: :bee: :beaten: :barbershop: :apthy: :butterfly: :calm: :couple_inlove: :congratulatory: :confusion: :concern: :cold: :cocksure: :chuncky: :cheerful: :chargrined: :cat: :applouse: :apple: :applause: :tranquillity: :( :confused: :mad: :) :p ;) :D :flustered: :abnormal: :acne: :apologetic: :apathy: :anonymous: :angel: :o :ambivalence: :afro: :adoration: :adjoint: :rolleyes: :cool: :eek:
Ещё смайлики…

BBCode ВКЛЮЧЁН
[img] ВКЛЮЧЁН
[url] ВКЛЮЧЁН
Смайлики ВКЛЮЧЕНЫ

Обзор темы
   

Развернуть Обзор темы: Подскажите теперь по передним суппортам на В4 ))

lvv » Сб окт 30, 2010 2:44 pm

rukez писал(а):- в ваговском каталоге нашел три типа суппортов - собственно 276ые, и два варианта без указания размеров - 443615124FX и 893615123B (номера для левой стороны) - помечены как lucas и ate соотв. Оба есть в исполнении trw но вариант "lucas" стоит в два раза дешевле 8O вопрос - какие из них под 256 а какие под 280?
- Суппорта под 256 и 280 разве не одинаковые вообще? вроде отличие только в скобе?
- Взаимозаменяемы ли 256, 276 и 280ые тормоза, если менять в сборе (суппорт, скобка, направляйка, диск, колодка)? т.е. посадочные "ушы" одинаковы или нет?
- Ну и что собственно брать, если менять в сборе - 276ые вроде должны быть поинтереснее ввиду двух поршней заместа одного :roll: По цене на круг они получаются сравнимы с вариантом "суппорт "lucas" + 280ый диск" и даже дешевле чем "суппорт "ate" + 280ый диск" :shock:
Заранее спасибо за ответы :ck:

НА В4 ставились суппорта только Лукас (Гирлинг), АТЕ - не ставились никогда.

Суппорта 256х22 (92год) и 280х22 - одинаковые, отличается только скоба по высоте, в общем взаимозаменяемое. Также с ними заменяемые тормоза 276х25, ничего переделывать не надо, все стает на "родные" уши

rukez » Ср окт 27, 2010 9:00 pm

На В4 взаимозаменямы без проблем.
отлично! спасибо
На ауди-клубе вроде парень из Питера разбирал В4 2,8, там как раз такие тормозилки должны быть.
у меня они то-же есть, достались от эс-пакета со второго кабрика (донора), единственное есть желание перед установкой суппортов провести их ребилд - они лежали без дела лет пять
Никто не подскажет номеров сальников и поршней к ним? Надо бы цену посмотреть - а то может дешевле новые в сборе взять - благо они не особо дорогие

wespe » Пн окт 25, 2010 9:39 am

rukez писал(а):
- Суппорта под 256 и 280 разве не одинаковые вообще? вроде отличие только в скобе?
Насколько знаю, да одинаковые. Меняется только скоба.
rukez писал(а):
- Взаимозаменяемы ли 256, 276 и 280ые тормоза, если менять в сборе (суппорт, скобка, направляйка, диск, колодка)? т.е. посадочные "ушы" одинаковы или нет?
На В4 взаимозаменямы без проблем.
rukez писал(а):
- Ну и что собственно брать, если менять в сборе - 276ые вроде должны быть поинтереснее ввиду двух поршней заместа одного
Я себе поменял на 276х25 и 2-х поршневые тормоза. Смотри от S2, 2.8, 7А. Диски и колодки естественно новые. Заодно кстати и шланги тормозные махнул. По результату доволен, рекомендую.

ЗЫ: На ауди-клубе вроде парень из Питера разбирал В4 2,8, там как раз такие тормозилки должны быть.

rukez » Пн окт 25, 2010 12:23 am

поставь на перед от 7А двух поршневые и больше ничего не надо
это 276ые и есть?
суппорта,скобы ,торм диски и колодки
суппорта без переделок встают в ушы от 256ых?
мне их на отжигах иногда не хватает )))
у меня моторэ поменьше )

KOC » Пн окт 25, 2010 12:14 am

FLEX писал(а):поставь на перед от 7А двух поршневые и больше ничего не надо
суппорта,скобы ,торм диски и колодки
мне их на отжигах иногда не хватает )))

FLEX » Пн окт 25, 2010 12:08 am

поставь на перед от 7А двух поршневые и больше ничего не надо
суппорта,скобы ,торм диски и колодки

Подскажите теперь по передним суппортам на В4 ))

rukez » Вс окт 24, 2010 10:28 pm

Вообщем опять проблема и опять с тормозами :bz:
Ситуация - на 80 км/ч появляется вибрация, на 100 км/ч пик, если нажать на тормоз то вибрация сильно усиливается
Осмотр колесиков показал что одно колесико надобно прокатать, и на всех колесиках нема супинаторов
Сегодня все прокатали, одели супинаторы (пришлось доработать напильником ибо у диска цо 65, в ближайших магазинах нашлись только на цо 66,6) - стало лучше но не идеально :bw:
Вспомнил что в багажнике лежат тормозные диски с донора и радостно поехал их менять думая "значит тормоза бьют" ... фиг, не подошли - у меня стоят мелкие 256ые суппорта. Вообщем т.к. завтра в псков один фиг на своей машине поехать не получается взял в аренду сандеру :bz: и морально приготовился попутно и передние тормозилки оживить.
Вопросы:
- у меня на доноре стояли диски с вентиляцией ступицы (дырки в металлическом цилиндре который на ступицу одевается, не в самом диске), диски скорее всего родные - такие диски шли на 276ые суппорта? или на 280ые тоже? суппорта и диска увы под рукой нет - замерить\посмотреть не могу до четверга :bu:
- в ваговском каталоге нашел три типа суппортов - собственно 276ые, и два варианта без указания размеров - 443615124FX и 893615123B (номера для левой стороны) - помечены как lucas и ate соотв. Оба есть в исполнении trw но вариант "lucas" стоит в два раза дешевле 8O вопрос - какие из них под 256 а какие под 280?
- Суппорта под 256 и 280 разве не одинаковые вообще? вроде отличие только в скобе?
- Взаимозаменяемы ли 256, 276 и 280ые тормоза, если менять в сборе (суппорт, скобка, направляйка, диск, колодка)? т.е. посадочные "ушы" одинаковы или нет?
- Ну и что собственно брать, если менять в сборе - 276ые вроде должны быть поинтереснее ввиду двух поршней заместа одного :roll: По цене на круг они получаются сравнимы с вариантом "суппорт "lucas" + 280ый диск" и даже дешевле чем "суппорт "ate" + 280ый диск" :shock:
Заранее спасибо за ответы :ck:

Вернуться к началу