Turbo Quattro

**TAXIst** » Ср окт 27, 2010 7:35 pm

TAXIst писал(а):я скорее всего залбю кастрол Д2. Кто-нить точно скажет сколько надо его в систему с усилением тормозов? 2 литра хватит?

сменил сейчас жижу зелено грязную на кастрол Д2. Подняли морду, сняли шланги с бочка гура, слил с него жижу, промыл, шланги опустил в низ и крутил рулем пока всё не слилось. После всё собрал и налил атф, крутил рулем, уровень понемногу уходил, после завел и выгнал остатки воздуха, долил до уровня. Ушло в систему чуть больше литра. 1.2-1.3 примерно. Работать стал чуть тише, усилие как было большим так и осталось((( На месте руль не свернуть, на ходу стал поприятней. Мля... меня не покидаю сомнения по поводу сервотроника... и того почему на блочке сервотроника болтается отдельный разъем никуда не подключенный. Надо искать мультимерт и лезть мерить питалово на клапане на серве...

**Kenny-rus** » Пн окт 25, 2010 10:49 pm

И не жаелйте денег! покупайте по больше!

**BlindHorse** » Пн окт 25, 2010 7:14 pm

Хватит, с запасом.

**TAXIst** » Пн окт 25, 2010 5:42 pm

я скорее всего залбю кастрол Д2. Кто-нить точно скажет сколько надо его в систему с усилением тормозов? 2 литра хватит?

**Kenny-rus** » Пн окт 25, 2010 5:38 pm

Я не думал что масло в гур так оживленно могут обсуждать. Подумываю залить G004 уже. Отзывы у вас хорошие

**zim100quattro** » Пн окт 25, 2010 2:29 pm

DIZZY писал(а):Не могут не делать. G004 эт синтетика.
Фэби точно делает замену 002-ой

Могут.
Фэби ГАВНО!

**Patriot.msk** » Пн окт 25, 2010 12:41 pm

мой гур дошёл до такого что феби выливается вёдрами из машины, а оригинал по капле)
При этом на феби всё гудит, трещит и усиление сильно падает.

лейте, лейте, пацаны

**BlindHorse** » Пн окт 25, 2010 12:40 pm

DIZZY писал(а):G004 эт синтетика.

Кто тебе это сказал? Найди такую надпись на упаковке попробуй. Если что, то G004 идет как прямая замена G002 и они свободно смешиваются.

**DIZZY** » Пн окт 25, 2010 11:19 am

zim100quattro писал(а):у меня тоже на бочкЕ написано G 002 000 ONLY, но её уже не делают... вместо нее нада лить G 004 000 M2

Не могут не делать. G004 эт синтетика.
Фэби точно делает замену 002-ой

**Kenny-rus** » Вс окт 24, 2010 11:28 pm

Даа экономить - плохо, покупаем по 2 банки на всякий случай!!

**KOC** » Вс окт 24, 2010 10:10 pm

а кто тут экономит ??? :bm:

**dimo61** » Вс окт 24, 2010 9:30 pm

да она не дешевле оригинала

**KOC** » Вс окт 24, 2010 8:57 pm

а я такую лью уже в третью р5 )))

**zim100quattro** » Вс окт 24, 2010 4:39 pm

DIZZY писал(а):Имеется несколько книжек по Ауди 100/200 которые 44 кузов (80-е годы) там ясно написано ТОЛЬКО G002!

Была к меня 200-ка 84-го года, я вот чесно не помню, что на крышечке бачка было написано, но в эСке сейчас и у соседа в А-80 Б4 (2,6 л) 93-го года четко читается:
G002 ONLY!

у меня тоже на бочкЕ написано G 002 000 ONLY, но её уже не делают... вместо нее нада лить G 004 000 M2

**DIZZY** » Пт окт 22, 2010 6:12 pm

Пасиб, еще раз, а то на 200/44 разбирал неоднократно, а здесь не доводилось.
Хотя конечно хотелось бы, чтоб не пригодилось...
Как говорил Жванецкий: "Разрешите мне не знать,,,":-)

**BlindHorse** » Пт окт 22, 2010 11:35 am

Изучай ))
http://www.blindhorse.ru/index.php?option=com_content&task=view&id=196&Itemid=29

**DIZZY** » Пт окт 22, 2010 10:42 am

BlindHorse писал(а):Что значит не видел совмещенных? На Эске с гидротормозами такой стоит с завода. Ветка, которая на тормоза - с поршнями, которая на рейку - с лопастями.

Во, блин, даже не обращал внимания, спасибо, за подсказку у себя присмотрюсь внимательнее к насосу!

**BlindHorse** » Пт окт 22, 2010 4:39 am

Что значит не видел совмещенных? На Эске с гидротормозами такой стоит с завода. Ветка, которая на тормоза - с поршнями, которая на рейку - с лопастями.

**DIZZY** » Чт окт 21, 2010 7:26 pm

Да простите модеревенский говор!:-)
комр.=поршн.
вихр.=лопастн.
совм.?, гм. таких не видел.
на 44 не на всех были поршневые, на 4цил и дизель лопастные вроде, да и за 5цил все не поклянусь

**BlindHorse** » Чт окт 21, 2010 6:44 pm

Я не совсем понимаю выражения "компрессионные" и "вихревые". Есть поршневые насосы (44 кузова), есть лопастные насосы (45 кузова без гидротормозов), есть совмещенные (45 кузова с гидрой).

Turbo Quattro

новый гур шумит

Ответить

Развернуть Обзор темы: новый гур шумит