Alex-494 » Вт авг 11, 2009 7:11 pm
KokS177 писал(а):Слышал народ себе делал от А8 или С8, 280 мм диски и скобы, а суппорта старые, но начинает в стабилизатор упираться в каком то крайнем положении шлангом.
Вроде как на АК читал толи про Павленития, толи про Сергейника, точно не помню, но там речь шла по моему про 3** какие то.... Может ошибаюсь...
от S8 280x22. диски, скобы, планшайбы и болты! со стандартными эсочными суппортами все отлично, а алюминивые от A8\S8 задевают за задний стаб, но они и не нужны в принципе!
можно назад 310мм поставить, только для этого фронт (345 где-то) хороший нужен, ибо перетормаживать зад будет!
по поводу мощных задних тормозов - они еще как нужны, т.к. с передними 345мм даже 280мм задних маловато, машина носом клюет!
[quote="KokS177"]Слышал народ себе делал от А8 или С8, 280 мм диски и скобы, а суппорта старые, но начинает в стабилизатор упираться в каком то крайнем положении шлангом.
Вроде как на АК читал толи про Павленития, толи про Сергейника, точно не помню, но там речь шла по моему про 3** какие то.... Может ошибаюсь...[/quote]
от S8 280x22. диски, скобы, планшайбы и болты! со стандартными эсочными суппортами все отлично, а алюминивые от A8\S8 задевают за задний стаб, но они и не нужны в принципе!
можно назад 310мм поставить, только для этого фронт (345 где-то) хороший нужен, ибо перетормаживать зад будет!
по поводу мощных задних тормозов - они еще как нужны, т.к. с передними 345мм даже 280мм задних маловато, машина носом клюет!