Turbo Quattro

Andrey_vrn писал(а):Дружище, ты не понял, это не тюнинг. Это баловство, так как не имеет положительного эффекта.
А без блуофа ездить прикольно, я уже много лет езжу. Блуофф крадёт спул. Пока ни одну турбину не загнуло.
Могу посоветовать тебе, установить нормальные мозги на твой скай.

alex593sei писал(а):может быть и ерунда для тех кто успокоился с тюнячками и понтами ну и доволен тем что есть. Просто встречал посты кто хочет поставить приблуду чтоб попшикать со свистом. Меня устраивает байбас он пшикает прохожим слышно очень хорошо . ну всяко бывает. А ещо есть схема арабов . Так они вообще убирают байпас и турба встречает противо давление и звики там приятные и продолжительные чух чух чух чууух. Да они вскором попадают на турбу так им пох все знают шо $$$$ море. И мерседес недавно выпустил купе АМГ с потрясающем чух чух чух чууух без байпаса они понимают что эта машина не на каждый день и замена турбы пройдет после гаронтийной эксплуатации. Вот вам и чух чух чух чууух потрясающий. Сам не пробовал не советую ну нах. Был опыт с китайским поршневым байпасом на сток турбе ИТОГ погнутые лепестки крыльчатки холодной . как то так. А мож там лепестки из очень крепкого сплава кто знает кто знает.

alex593sei писал(а):Вобщем посмотрел видос . тюнячили ну иль модернезировали РИС гтр 34. проблема поставить блоу офф. у них в стоке тож байпас и дмрв. дули 1 бар. Думаю все знают проблему что при установке блоу офф . начинает неодекватно работать дмрв из за оценки воздуха. Так фишка в том что они дмрв установили ближе к впускному коллектору .такая схема работает на СААБЕ . блоу офф пшикает около турбы. понятно что с учетом с исправной турбой масло кидает некидает убьеш турбу. но всеже. интересно. говорят если в дмрв установлен барометр эт схема не прокатит. внашем нет вроде . кто знает. кто что думает?

Andrey_vrn писал(а):Ерунда это. Не достойная внимания.

Andrey_vrn писал(а):34 гтр сейчас 1.5 млн стоит, а сааб 100 тыщ