Turbo Quattro

**Dady** » Вс ноя 18, 2007 12:03 pm

спасибо

**LehaNAH** » Вс ноя 18, 2007 12:46 am

Dady писал(а):Ладно, народ, не ломайте головы. Шрус тоже оказывается вращался, это граната левая задняя. Единственное, я так и не понял: почему на полном приводе из-за одной гранаты встает всё? Посоветуйте сервис хороший, а то я в трех побывал на диагностиках и никто не заметил ничего, хотя сам я давно приметил потерявшийся хомутик на пильнике. Желательно в ЮАО

в ЮАО на ул. Москворечье
Макс:8 926 167-9961
Андрей:8 916 395-3513

В САО Рубен http://www.turbostars.ru

есть ещё несколько мест, но начни пока с этих

**Dady** » Сб ноя 17, 2007 12:57 am

Ладно, народ, не ломайте головы. Шрус тоже оказывается вращался, это граната левая задняя. Единственное, я так и не понял: почему на полном приводе из-за одной гранаты встает всё? Посоветуйте сервис хороший, а то я в трех побывал на диагностиках и никто не заметил ничего, хотя сам я давно приметил потерявшийся хомутик на пильнике. Желательно в ЮАО

**LehaNAH** » Чт ноя 15, 2007 11:28 pm

RussianMan писал(а):+1. это 100% коробка.

драсти

он написал : кардан вращается...

**Lynx** » Чт ноя 15, 2007 10:44 pm

в первом посте описано адекватное поведение?

**Dady** » Чт ноя 15, 2007 10:39 pm

RussianMan писал(а):+1. это 100% коробка.

А с чего вдруг коробка? Откуда такое мнение? Автомат ведет себя достаточно адекватно.

**Dady** » Чт ноя 15, 2007 10:36 pm

RussianMan писал(а):так это у тебя коробка разввалилась, а не шрус.

Не каркай!!! мне еще коробки осыпанной не хватало.

**RussianMan** » Чт ноя 15, 2007 9:33 pm

Vitaliy_S6 писал(а):всеравно, оно вылезет, чудес небывает

+1. это 100% коробка.

**Profi** » Чт ноя 15, 2007 8:25 pm

Lynx писал(а):'от злыдень!

это не он

всё закономерно... - как вылезло, так и пропало -значит жди опять в самый неподходящий момент того же самого, только может ещё более неприятного - проверено жизнью :cool:

**Lynx** » Чт ноя 15, 2007 8:18 pm

'от злыдень!

**Vlan** » Чт ноя 15, 2007 8:03 pm

всеравно, оно вылезет, чудес небывает

**dipspb** » Чт ноя 15, 2007 7:57 pm

очень повезло, от души поздравляю! (но спросить подробности стоило..)

**Dady** » Чт ноя 15, 2007 7:33 pm

откуда мне знать что было...чудеса немецкой техники наверно...сегодня весь день по снегу зажигал и ничего особенного не произошло, а главное люфт пропал при включении задней передачи...дай всем бог чтобы все так само по себе чинилось...:!:

**BahoSSS** » Чт ноя 15, 2007 1:30 pm

так что было-то???

з.ы. редуктор есть но оставлю его себе...

**Dady** » Чт ноя 15, 2007 1:01 pm

хаха...ЖГУ..Еще как...А моя с-ка еще больше...
Приволок ее в сервис на веревке... с характерными звуками осыпавшегося редуктора еле доползли... подняли... мастера приговорили к замене редуктора и все такое.. сняли с подъемника я завелся и она чудесным образом взяла и поехала...во как оказывается бывает...
Желаю удачи всем на дорогах в зимний период... полный привод, RULEZZZ и все по...

**Lynx** » Ср ноя 14, 2007 4:58 pm

видимо, серьёзно развалилась-то, я с одной спалённой передачей езжу

1 не пробовал воткнуть?

**RussianMan** » Ср ноя 14, 2007 3:42 pm

Dady писал(а):[color="Black"][SIZE="2"]Привет народ...не забудьте сходить проголосовать!
Ситуация.. я не уверен, что у меня отвалился шрус, но машина встала, и не едет... чего с ней можно сделать то?? Кардан вращается.. у меня автомат, можно ли ее на тросу дотянуть до сервиса при условии работающего двигателя?
А вообще не понятно на кой хрен 4 колеса ведущих если при выходе из строя всего одного узла....Приехали называется
Предистория такая: при переключении с D на R раздавался удар, сильный, аж машина отпрыгивала, еще наблюдался люфт при нажатии и отпускании педали газа[/size][/color]

так это у тебя коробка разввалилась, а не шрус.

**BahoSSS** » Ср ноя 14, 2007 2:18 pm

жжош...

**Dady** » Вт ноя 13, 2007 9:36 pm

[color="Black"][SIZE="2"]Привет народ...не забудьте сходить проголосовать!
Ситуация.. я не уверен, что у меня отвалился шрус, но машина встала, и не едет... чего с ней можно сделать то?? Кардан вращается.. у меня автомат, можно ли ее на тросу дотянуть до сервиса при условии работающего двигателя?
А вообще не понятно на кой хрен 4 колеса ведущих если при выходе из строя всего одного узла....Приехали называется
Предистория такая: при переключении с D на R раздавался удар, сильный, аж машина отпрыгивала, еще наблюдался люфт при нажатии и отпускании педали газа[/size][/color]

Turbo Quattro

Quattro не понятно

Ответить

Развернуть Обзор темы: Quattro не понятно

Quattro не понятно