prov78 » Пт мар 13, 2020 9:21 pm
Продается Ауди 80 кваттро, кузов b3 1989 год. С 2011 года машина в одних руках, хорошо заводится, хорошо едет, работает тихо.
Продается за ненадобностью, связанной с неудобным маленьким багажником, изменением жизненных приоритетов, и окончательным выходом из пубертатного возраста на пятом десятке.
За время обладания сделаны некоторые шаги по адаптации автомобиля под личные извращения, делал под себя и для себя.
Денег хочу 50000 руб. на форуме. 55000 на авито.
Отдам с машиной: задний подрамник в хорошем состоянии, запасные поворотные кулаки, летнюю резину на литье.
Ниже перечислено то что с машиной происходило хорошего и плохого.
По порядку: в 2011 году перебран двигатель, установлена 16-ти клапанная ГБЦ, заменены вкладыши, сальники, клапана с направляющими, поршневая, аккумулятор перенесен в багажник, заменена выхлопная, установлены допприборы.
Через некоторое время были заменены КПП, задний редуктор, подвесной кардана, шарнир переключения. В результате замены внутренние ШРУСы, стали 108 мм передние, и 100 мм задние. код КПП ARV, код редуктора не помню, но по передаточному ГП с коробкой совпадает 37/9.
Примерно в 2014 передняя подвеска была заменена на подвеску от В4 полностью. Заменены задние тяги схождения на новые. Вместо сайлентблоков подрамника были установлены дюралевые направляющие. Установлена распорка на стаканы от модели с v6 двигателем. Установлен генератор на 120 Ампер.
В 2015 году установлен впрыск январь 5.1-61. тормозные и топливные магистрали убраны из под днища, тормозная проложена по тоннелю в салоне, топливные убраны в порог. Заменена рейка ГУР на обычную. После этого переделок не было, только обслуживание.
Теперь о недостатках: общее состояние кузова не очень, ближе к говенному, имеются следы ремонтов и повреждений не затрагивающие силовые элементы, есть ржавчина. Некоторые повреждения были до меня. При мне переваривался пол багажного отделения, боковые части сгнили из-за закрытых дренажных отверстий, использовался металл 3 мм. Подрадиаторная балка была заменена на изготовленную из профильной трубы. Капот красный т.к. родной "облысел" фото есть, капот отдам на эксперименты. Вентилятор радиатора от какой-то отечественной, подбирал по размеру.
Салон с недостатками связанными с возрастом, водительское сиденье требует ремонта. Петли передних дверей имеют износ.
Общее состояние ходовой с учётом эксплуатации и возраста сел и поехал, но не по девочкам.
- Вложения
-
-
-
-
-
-
-
-
Продается Ауди 80 кваттро, кузов b3 1989 год. С 2011 года машина в одних руках, хорошо заводится, хорошо едет, работает тихо.
Продается за ненадобностью, связанной с неудобным маленьким багажником, изменением жизненных приоритетов, и окончательным выходом из пубертатного возраста на пятом десятке.
За время обладания сделаны некоторые шаги по адаптации автомобиля под личные извращения, делал под себя и для себя.
Денег хочу 50000 руб. на форуме. 55000 на авито.
Отдам с машиной: задний подрамник в хорошем состоянии, запасные поворотные кулаки, летнюю резину на литье.
Ниже перечислено то что с машиной происходило хорошего и плохого.
По порядку: в 2011 году перебран двигатель, установлена 16-ти клапанная ГБЦ, заменены вкладыши, сальники, клапана с направляющими, поршневая, аккумулятор перенесен в багажник, заменена выхлопная, установлены допприборы.
Через некоторое время были заменены КПП, задний редуктор, подвесной кардана, шарнир переключения. В результате замены внутренние ШРУСы, стали 108 мм передние, и 100 мм задние. код КПП ARV, код редуктора не помню, но по передаточному ГП с коробкой совпадает 37/9.
Примерно в 2014 передняя подвеска была заменена на подвеску от В4 полностью. Заменены задние тяги схождения на новые. Вместо сайлентблоков подрамника были установлены дюралевые направляющие. Установлена распорка на стаканы от модели с v6 двигателем. Установлен генератор на 120 Ампер.
В 2015 году установлен впрыск январь 5.1-61. тормозные и топливные магистрали убраны из под днища, тормозная проложена по тоннелю в салоне, топливные убраны в порог. Заменена рейка ГУР на обычную. После этого переделок не было, только обслуживание.
Теперь о недостатках: общее состояние кузова не очень, ближе к говенному, имеются следы ремонтов и повреждений не затрагивающие силовые элементы, есть ржавчина. Некоторые повреждения были до меня. При мне переваривался пол багажного отделения, боковые части сгнили из-за закрытых дренажных отверстий, использовался металл 3 мм. Подрадиаторная балка была заменена на изготовленную из профильной трубы. Капот красный т.к. родной "облысел" фото есть, капот отдам на эксперименты. Вентилятор радиатора от какой-то отечественной, подбирал по размеру.
Салон с недостатками связанными с возрастом, водительское сиденье требует ремонта. Петли передних дверей имеют износ.
Общее состояние ходовой с учётом эксплуатации и возраста сел и поехал, но не по девочкам.
[attachment=1]IMG_0206.jpg[/attachment][attachment=1]IMG_0215.jpg[/attachment][attachment=1]IMG_0210.jpg[/attachment][attachment=1]IMG_0208.jpg[/attachment][attachment=1]IMG_0207.jpg[/attachment][attachment=1]IMG_0222.jpg[/attachment][attachment=1]IMG_0223.jpg[/attachment][attachment=1]IMG_0225.jpg[/attachment][attachment=1]IMG_0226.jpg[/attachment]