sudarj » Пн фев 24, 2020 9:07 am
NikOrtin писал(а):Не, ну всякое было на ТК, но поиск давления масла через замену турбин туда сюда, это уже что-то из ряда вон... Поменяли бы для начала рейку тогда уж
не следует ёрничать, почитай сначала что человек пишет, тут по другому не получится:
[url=https://turbo-quattro.com/member.php?9595-АлександрТ]
АлександрТ.[/url] -если ситуация такая: поменял турбу, люфт большой, масло не жрет! Но давка масла с ней упала на 0,6бар примерно!!!
может у него в турбине прямая дырка на слив.
вот когда у него после замены рейки давка масла упадет, будет клинический случай.!.
[quote="NikOrtin"]Не, ну всякое было на ТК, но поиск давления масла через замену турбин туда сюда, это уже что-то из ряда вон... Поменяли бы для начала рейку тогда уж[/quote]
не следует ёрничать, почитай сначала что человек пишет, тут по другому не получится:
[url=https://turbo-quattro.com/member.php?9595-АлександрТ][b]АлександрТ.[/b][/url] -если ситуация такая: поменял турбу, люфт большой, масло не жрет! Но давка масла с ней упала на 0,6бар примерно!!!
может у него в турбине прямая дырка на слив.
вот когда у него после замены рейки давка масла упадет, будет клинический случай.!.