Turbo Quattro

**NikOrtin** » Вт ноя 12, 2019 7:35 pm

anton 44 писал(а):Помнится раньше ты прославлял 8 горшков ). Ох, Андрюха, это пакет молока тебя испортил ))

Раньше была подпись вэ8 power, а теперь про Ашан...

**anton 44** » Вт ноя 12, 2019 6:01 pm

Помнится раньше ты прославлял 8 горшков ). Ох, Андрюха, это пакет молока тебя испортил ))

**karec** » Вт ноя 12, 2019 5:48 pm

anton 44 писал(а): И звук в стоке такой,что никакие 2.2т не повторят.

по мне как пятидырые звучат приятней вэ8...

**Mo3ru** » Вт ноя 12, 2019 2:56 pm

В поиске..

**anton 44** » Чт ноя 07, 2019 10:41 am

P.S. Машин в продаже, если что..

**anton 44** » Чт ноя 07, 2019 10:40 am

Не трындите на 4.2. Нормально он едет )) И звук в стоке такой,что никакие 2.2т не повторят. Моя восьмерка очень охотно крутится. Про ремонт 2.2т "на коленке" и ресурс после этого я промолчу, а то Денька обидится

**vovka10rus** » Ср ноя 06, 2019 11:22 pm

CompBoy писал(а):100-200 19 сек --как еще это назвать кроме плохо..
лчуше расскажи как едет 0-200 б2 с 1.8т ?)

Поднастроился немного, на зиму минимальный буст 1,0 кило
сегодня было -5 -7 померял драги 0-100 5,7 из-за жесткого букса на 1 и долгого переключения на вторую 1/4 мили 13,7

**Mo3ru** » Вс окт 20, 2019 8:50 am

CompBoy писал(а):как можно выбрать если нет точки отсчета.
1. от бабла
2. для города или для драга
3.механика или дсг
4 дизель или бензин
5.турбо или компрессор

ну надо немного внимательней читать)

1. какого бабла? (Машина может быть проектной, а может быть готовой к эксплуатации на плюшках. Может быть кузов у кого, например от купе, может у кого мотор собранный и ждет кузова, а может и то и другое, а может это еще нужно покрасить или собрать и т д. Если нужно было сток ведро, наверное я его искал на авторынках(авито, автору и прочее)
Так де отросительно бабла, очевидно чтотавто может стоить в стоке и лям и 500 и 300 и т д. Если это готовый вариант или если это долгострой с нуля...
2. Четко описал, авто строго для души доя города, по этому и делема турбо или атмо...
3. Механика или дзг, если ужьи рассматривать кпп тотониибывают и другие))) так чтотесли уточнять, то очевидно МКПП т к автотдля души и ретро годов, при условии и ретро и 350-400+ сил, маловероятно автомат тех лет будет этотдержать, будет ехать и внушать надежность.
4. Тут все понятно... уже я думаю.
5. И тут тоже очевидно))))) если турбо то турбо, если атмо то в перспективе компрессор

**CompBoy** » Сб окт 19, 2019 12:05 pm

как можно выбрать если нет точки отсчета.
1. от бабла
2. для города или для драга
3.механика или дсг
4 дизель или бензин
5.турбо или компрессор

**Бешеный GT** » Сб окт 19, 2019 11:41 am

Ruslan23 писал(а):3.0 TDI DISELPOWER))) nthego:

Да. Я ему сказал

**Ruslan23** » Сб окт 19, 2019 10:43 am

Mo3ru писал(а):А может 1.8Т?

3.0 TDI DISELPOWER)))

nthego:

**Mo3ru** » Сб окт 19, 2019 9:43 am

А может 1.8Т?

**Mo3ru** » Сб окт 19, 2019 9:40 am

DTMQUATRO писал(а):Ахахах ну мало ли! Забыли меня))))что это ты вдруг? Решил молодость вспомнить)))

дааа

**NikOrtin** » Пт окт 18, 2019 3:29 am

DTMQUATRO писал(а):Ахахаах

Кто старое вспомнит, тому...

**DTMQUATRO** » Чт окт 17, 2019 7:58 pm

[quote="den"quattro"s4"]Забудешь тут тебя��в свое время людям нервы подпортил��[/quote]
Ахахаах

**CompBoy** » Чт окт 17, 2019 10:55 am

так и есть

**Володька s4** » Чт окт 17, 2019 7:56 am

Mo3ru писал(а):Кто на чем?

По времени рагона у них цифры примерно такие:
4.2 -290 сил(326 едут вероятно быстрей)
0-100 - 7 сек
0-150 - 13.5 сек
0-200 - 26.6 сек

2.2 - сток/чип минуснем до 100 - 1сек, ну и после пусть 2 сек
0-100 - 8.2/ 7.2
0-150 - 16.2/ 14.0(-2.2сек)
0-200 - 29.9/28(-3сек)

Мне кажеться это цифры мертвых авто

**den"quattro"s4** » Чт окт 17, 2019 7:40 am

DTMQUATRO писал(а):Ахахах ну мало ли! Забыли меня))))что это ты вдруг? Решил молодость вспомнить)))

Забудешь тут тебя??????????????????в свое время людям нервы подпортил????????????

**den"quattro"s4** » Чт окт 17, 2019 7:38 am

Лёха привет! Внесу свои 5 копеек) 4,2 хорош звуком и подрывом с низов, но у 2,2 есть пинок на бусте и это, на мой взгляд, даёт больше кайфа))) ну и плюс, 2,2 можно починить на коленке. А выхлоп приятный можно и на ааn сделать, у него мотор тоже звучит не плохо.
Как то так)

**Van Helsing** » Ср окт 16, 2019 11:22 pm

атмо скоро станет экзотикой, лучше V10 на дросселях или шиберах))

Turbo Quattro

В ПОИСКЕ «ПРИКЛЮЧЕНИЙ» #2

Ответить

Развернуть Обзор темы: В ПОИСКЕ «ПРИКЛЮЧЕНИЙ» #2