Turbo Quattro

**anton 44** » Вт май 04, 2021 5:57 pm

Вопрос. Кому знаком гибрид kkk k04/k16? Что он собой представляет? Есть пара турбин k16 от Бентли, пара k04 от RS6. Можно ли собрать хороший гибрид из таких составляющих?

**anton 44** » Ср апр 28, 2021 7:35 pm

Не было. И никто не признается. Похоже к лету буду сам проверять. Блок сток алюсил. Поршни сток рс так и не нашел. Видимо придется в Зеленоград обращаться за репликой.

**alex m** » Чт янв 23, 2020 2:17 am

anton 44 писал(а):плохая идея.

Праверка было?

**anton 44** » Ср янв 22, 2020 9:42 pm

плохая идея.

**alex m** » Ср янв 22, 2020 11:48 am

А кофка поршень, без гильзовка ставят в алюминиевый блок?

**Banderaz** » Пн сен 23, 2019 9:29 pm

У меня задиров не было на блоке,оторвало клапан только впускной и он погулял там)))Купил мотор с 200+ пробегом у товарища,тоже без задиров
Я считаю,что задиры больше от кривых чипов и тд.

**anton 44** » Вс сен 22, 2019 9:28 pm

Тяжело с вами. Ладно, спрошу иначе. У кого-то было такое, что блок не задран на сток RSке, а после чипа(перехода на гибриды)-его задрало за 5-15 тыс.км.?

**alex m** » Вс сен 22, 2019 8:36 pm

И блок под МКПП, отпадает сразу и стартер

**alex m** » Вс сен 22, 2019 8:33 pm

Толька гильза!

**Скиталец** » Вс сен 22, 2019 6:10 pm

Никакой категоричности.
Гильзовать или нет это уже дело хозяйское. Не хочешь ,не гильзуй , машину то для себя делаешь. Время и деньги твои, о какой либо гарантии речи вообще не идет. Поэтому делать можешь так, как считаешь нужным

**anton 44** » Вс сен 22, 2019 5:17 pm

Мне просто не совсем понятно такое категоричное заявление по обязательной гильзовке конкретного мотора(семейства). Вы вреде у нас не практикующий обладатель 4.2. Потому я и начал задавать вопросы. На моем скудном опыте вусмерть задранные ауди с 40valeve моторами попадались дважды. РСка и s8. Но у восьмерки пробега тыщ под 500. А рска двадцать тысяч км не успела разменять,как пошла под чип. И живет на Кавказе уж несколько лет. Здесь год за пять.

**Скиталец** » Вс сен 22, 2019 12:39 pm

Обычно доводы приходят не спрашивая и не рассуждая с хозяином машины о статистике)))

**anton 44** » Вс сен 22, 2019 12:23 pm

Николай, ну а есть статистика? Именно по рс? Ведь 200 тыс.км они выхаживают под люлями. Конкретно моя машина всю жизнь провела под чипом abt. Это конечно не гибриды и 650 л.с. но и не 20-30 тыс.км. просто пока не так много доводов в пользу гильз. Другой вопрос - форма самого поршня. Больше шансов продрать цилиндры

**Скиталец** » Вс сен 22, 2019 12:07 pm

Полностью согласен. Яркий пример тому 651мотор мерса.
Но и системные проблемы мотора никуда не исчезают от того в какой кузов он запрыгнул

**anton 44** » Вс сен 22, 2019 11:43 am

Опять же один мотор в разных машинах тоже живет не одинаково. 4.2 bvj в а8 и его близнец в s5 ходят гораздо дольше их собрата в q7. Говорят по причине неудачного поддона и оттока масла в кухе.

**anton 44** » Вс сен 22, 2019 11:36 am

Там фси тфси. И большая часть их бед с задирами из-за этого. Не секрет, что у той же д3 bfm куда дольше живет, чем bvj.

**Скиталец** » Вс сен 22, 2019 11:28 am

Ну или пользователям тех же ауди рс6 в с6 кузове. Горшков стало больше, но проблема не ушла.
Ну или тех же народных v6 на компрессоре.

**Скиталец** » Вс сен 22, 2019 11:22 am

Наверное это надо почитать счастливым обладателям кайенов турбо )))
Хотя там нагрузка на мотор меньше. А статистика вещь упрямая и бескомпромиссная))

**anton 44** » Вс сен 22, 2019 11:01 am

Ну если бы я 6 лет не ездил на д2 эске с подобным мотором и атмонагрузками, можно было бы поверить. При том ездили до меня, я ездил. После еще погончл ее немного на компрессоре. Понимаю что это не 600 сил, но жива ж шкатулка. Просто частые фото с выдернутыми гильзами на наддутых моторах пугают. Всегда считал живой люминь блок лучше гильзованного.

**Скиталец** » Вс сен 22, 2019 10:15 am

Странно, я просто спросил какую коробку поинтересней? Все го лишь. Ни про какой спорт даже не говорил.
Ну а на счет блоков и гильзовки. Такого типа моторы с с атмонагрузками выкатываются. Что касается гипотетических 600-650. По нагрузке в с5 кузове это аналогично 900 в б2 кузове.
Можешь конечно и не гильзовать и надеятся на чудо. Или возить машину на лафете)))

Turbo Quattro

RS6 c5 собираю информацию (кпп, гибриды, прошивки)

Ответить

Развернуть Обзор темы: RS6 c5 собираю информацию (кпп, гибриды, прошивки)