Turbo Quattro

**Lynx** » Вт ноя 20, 2007 8:19 pm

забрала машину, при езде почему-то очень высокие обороты, к примеру на 80 км/ч 4000, машина буквально не едет! давление масла показывает за 5 атм. постоянно! - датчик?

**Lynx** » Пн ноя 19, 2007 10:53 pm

да, на них есть и 2-х, и 4-х колодочные
причём, как мне сказали суппорт на 4-х стоит от 15т.р., а мой 21800 почти

**LehaNAH** » Пн ноя 19, 2007 9:34 pm

Lynx писал(а):неа, вот http://www.elcats.ru/audi/parts.asp?mdl=139&unit=D530613E

ах, у тебя ЭС4 ?

**Lynx** » Пн ноя 19, 2007 9:29 pm

неа, вот http://www.elcats.ru/audi/parts.asp?mdl=139&unit=D530613E

**LehaNAH** » Пн ноя 19, 2007 9:25 pm

Lynx писал(а):хи, мне сказали, что у меня по одной паре колодок спереди и что все колодки надо менять

у тебя четыре колодки на колесо должны быть

**Lynx** » Пн ноя 19, 2007 5:11 pm

хи, мне сказали, что у меня по одной паре колодок спереди и что все колодки надо менять

**Lynx** » Сб ноя 17, 2007 11:11 pm

сервис был посоветован другом (сама бы не обратилась - внешне не презентабелен и на отшибе находится, в отличие от тех, где мне ничего сделать не смогли), у которого когда-то был единственный в Уфе форд таурус с кучей проблем, и ему всё на него сделали там.
я когда приехала, выпала: территория заставлена машинами и в самом боксе штук 6-8, причём все разномастные, у хозяина самого тачка, каких в Уфе 2. Думается, ребята когда-то просто не боятся браться за сложности.

**dipspb** » Сб ноя 17, 2007 10:06 pm

чувствую ещё немного сеансов воспитания мастеров и в Уфе начнут эски чинить нормально

**Lynx** » Сб ноя 17, 2007 6:02 pm

сказали, высверлили!
а экстракторы не всегда помогают

**dipspb** » Сб ноя 17, 2007 5:56 pm

а про существование экстракторов
мастера в сервисе конечно же не знают?

**Lynx** » Сб ноя 17, 2007 12:01 pm

если он сломался при попытке открутить, то какое надо усилие, чтобы открутить его без рычага отвёрткой? я им предлагала сделать паз под отвёртку, они сказали, фиг открутишь

этот сервис в общем-то себя хорошо зарекомендовал ( у хозяина самого редкая машина) и редких машин они не боятся

**Dady** » Сб ноя 17, 2007 11:41 am

Lynx писал(а):позвонили из сервиса, (смогли поменять пыльник рулевой рейки(!) - весьма положительно характеризующая их деталь), сказали, что в правом переднем суппорте (что со сломанным прокачным штуцером) стоит воздух, типа надо суппорт.
насчёт высверливания, говорят, что стружка попадёт, уговорила попробовать
кто-нибудь сталкивался с таким? что и как лучше делать

Я не знаю как у вас, а у нас даже колодки не меняют в некоторых сервисах, только по тому, что заклинило направляющую скобу. УРОДЫ... Пришлось самому заморочиться снимать и разбирать суппорт.
В сервисе если отказываются, то лучше не стоит им на мозг давить, все равно испаганят тебе суппорт, и поедешь за другим, найди кого нибудь своего с руками и головой, чтоб за бутылку и то лучше будет...
А штуцер обломанный я отверткой выковыривал, правда на ТАЗике, но смысл тот же самый. Удачи тебе...

**Lynx** » Сб ноя 17, 2007 10:44 am

позвонили из сервиса, (смогли поменять пыльник рулевой рейки(!) - весьма положительно характеризующая их деталь), сказали, что в правом переднем суппорте (что со сломанным прокачным штуцером) стоит воздух, типа надо суппорт.
насчёт высверливания, говорят, что стружка попадёт, уговорила попробовать
кто-нибудь сталкивался с таким? что и как лучше делать

**Dady** » Сб ноя 17, 2007 1:27 am

dipspb писал(а):хосподи.. ну-ку-да-у-же-про-ще-та?!! Сымаем разъём, замыкаем контакты скрепкой, любуемся цветомузыкой. Есть - неисправен или всё в порядке, нет - обрыв телеграфной связи на мозг..

:mrgreen:

**Lynx** » Чт ноя 15, 2007 8:00 pm

уу. как всё просто. тока не учтено, что у меня с электрикой глюки вообще, на приборке после того, как полазил электрик не горит индикатор положения селектора КПП, так что не горит что-то или горит - это ещё ничего не значит

ошибки тоже как хочет выдаёт

**dipspb** » Чт ноя 15, 2007 7:54 pm

хосподи.. ну-ку-да-у-же-про-ще-та?!!

Сымаем разъём, замыкаем контакты скрепкой, любуемся цветомузыкой. Есть - неисправен или всё в порядке, нет - обрыв телеграфной связи на мозг..

**Lynx** » Чт ноя 15, 2007 4:56 pm

или датчик мёртвый

**dipspb** » Чт ноя 15, 2007 4:30 pm

..криво затянули (не "по звезде, поочерёдно"), грязь между диском и ступицей не вычищена, ржа на диске вспучилась и не зачищена. В любом случае диск неплотно прилегает к ступице.

А индикация есть 100%! Она показывает картинку тормоза с вос.знаком, всё красного цвета, и пищит. Почему не срабатывает - другой вопрос. Может давление в порядке.

**Lynx** » Чт ноя 15, 2007 12:19 pm

индикации никакой нет (кроме постоянно мигающих надписей brake и brake light, при покупке уже так было)

кстати, заметила, что переднее правое колесо колбасит. может на шиномонтажке криво затянули и все проблемы отсюда?

**dipspb** » Чт ноя 15, 2007 12:14 pm

Если правильно понимаю - только индикация от него и бывает..

Turbo Quattro

пропали тормоза! совсем

Ответить

Развернуть Обзор темы: пропали тормоза! совсем