Turbo Quattro

**Falcon** » Чт июл 18, 2019 12:08 pm

CompBoy писал(а):на моно -приводе асфальт копать?

у безголовых, безруких, безногих, да еще и жалеющих денег на колеса копает

а мы тут по приколу С3 передний привод в 13 секунд вкатили, на 1.9

**CompBoy** » Чт июл 18, 2019 11:20 am

RVSN писал(а):Я из нг делал 7а, потом Ааэн, лучше сразу Ааэн, или строкер 2, 5) меньше выкинутых денег на ветер, строй турбо 2,5, бюджет столба 200+

на моно -приводе асфальт копать?

**Скиталец** » Чт июл 18, 2019 9:13 am

Так человек сказал , что четко определился.

**RVSN** » Чт июл 18, 2019 8:53 am

Я из нг делал 7а, потом Ааэн, лучше сразу Ааэн, или строкер 2, 5) меньше выкинутых денег на ветер, строй турбо 2,5, бюджет столба 200+

**AvantB4** » Ср июл 17, 2019 9:53 am

Скиталец писал(а):Вариантов куча. Перешлифовать, наварить, купить. Шрики, каткамсы, дбиласы и периодически всплывающие залежи на тюнконторах.

Если полез в тюнинг, то должен понимать какие фазы на сток валах.

Клапана так же. Ферреа, супертехи, IE . Еще как вариант америкосы переточенные под кастом втулки или ниссан , если знаешь что и как делать.

Спасибо, буду искать изучать.

**Скиталец** » Ср июл 17, 2019 9:47 am

Вариантов куча. Перешлифовать, наварить, купить. Шрики, каткамсы, дбиласы и периодически всплывающие залежи на тюнконторах.

Если полез в тюнинг, то должен понимать какие фазы на сток валах.

Клапана так же. Ферреа, супертехи, IE . Еще как вариант америкосы переточенные под кастом втулки или ниссан , если знаешь что и как делать.

**AvantB4** » Ср июл 17, 2019 9:23 am

Скиталец писал(а):Что значит с какого двигателя?

Где их взять? посмотреть инфу про них?

**Скиталец** » Ср июл 17, 2019 8:35 am

Что значит с какого двигателя?

**AvantB4** » Ср июл 17, 2019 6:28 am

Скиталец писал(а):На будущее. Туда лезут 42/35 клапана. Валы могут быть с фазами 320+, с подьемами 12.5мм. И это без глобальных доработок.

С какого двигателя такие клапана и вал?

**BlindHorse** » Ср июл 17, 2019 4:03 am

На сто тыр руб даже стоковый двигатель грамотно не откапиталить, какой тут тюнинг-шмунинг.

**Скиталец** » Вт июл 16, 2019 10:17 pm

На будущее. Туда лезут 42/35 клапана. Валы могут быть с фазами 320+, с подьемами 12.5мм. И это без глобальных доработок.

**Скиталец** » Вт июл 16, 2019 9:48 pm

AvantB4 писал(а):Вот! Уже дали хороший подзатыльник за лс, это правильно. Хочу на 10в. Бюджет капремонт плюс 100.

Если есть четкое сформировавшееся желание строить 10v атмо, то это супер. Бонусом будет неповторимый звук. Которого нет ни в 20v, ни в vr6. Он даже интереснее w8.
Но для этого мотор надо заставить дышать и винтится.

**Скиталец** » Вт июл 16, 2019 9:43 pm

Все хотят мотор с дизельными характеристиками, но при этом не видят и не хотят понимать простого и очевидного- 2.5тди это самый бюджетный и едущий вариант. Причем с высокой вероятностью реализации при минимальных вложениях. Не считая того ,что этот мотор практически вечный. Выпущен сотнями тысяч если не миллионами штук и выпускается до сих пор.

**AvantB4** » Вт июл 16, 2019 9:38 pm

Скиталец писал(а):Это не цель, а озвученные противоречия. Особенно в контексте 10v атмо.
В городе автрмобиль едет на крутящем моменте. И более 90% это диапазон 2-3000 оборотов.
Так вот при желаемых 200л.с , реально ездить будешь в лучшем случае на 50л.с.
Потому что для того что бы достичь желаемых 200 нужны валы. Причем хорошие валы.А это падение крутящего на низах.Дальше нужно поработать с головой, клапана , толкатели , коллектора. Плюс степень.Все это заставить работать на нормальном мозге с мониторингом всех процессов.
Можешь пойти по экстенсивному пути-строккер, топливо не бензин и тд, но опять же не озвучен бюджет и четкие цели.
На 10v 200л.с это реально. Но на авось и на халяву не получится.

Вот! Уже дали хороший подзатыльник за лс, это правильно. Хочу на 10в. Бюджет капремонт плюс 100.

**CompBoy** » Вт июл 16, 2019 7:55 pm

тоже мне бюджетный вариант )))))

**Скиталец** » Вт июл 16, 2019 7:24 pm

AvantB4 писал(а):Могу! Моя цель примерно 200 сил для города.

Это не цель, а озвученные противоречия. Особенно в контексте 10v атмо.
В городе автрмобиль едет на крутящем моменте. И более 90% это диапазон 2-3000 оборотов.
Так вот при желаемых 200л.с , реально ездить будешь в лучшем случае на 50л.с.
Потому что для того что бы достичь желаемых 200 нужны валы. Причем хорошие валы.А это падение крутящего на низах.Дальше нужно поработать с головой, клапана , толкатели , коллектора. Плюс степень.Все это заставить работать на нормальном мозге с мониторингом всех процессов.
Можешь пойти по экстенсивному пути-строккер, топливо не бензин и тд, но опять же не озвучен бюджет и четкие цели.
На 10v 200л.с это реально. Но на авось и на халяву не получится.

**Slesr** » Вт июл 16, 2019 6:03 pm

AvantB4 писал(а):Могу! Моя цель примерно 200 сил для города.

Тебя не это спрашивают.
Купи дизель авто. И не морочь голову.

Другой вопрос если тебе всё же по какой-то причине надо то теперь вопрос КТО всё это ДЕЛАТЬ БУДЕТ.
ну не просто там всё.
Третье ты говоришь сколько ты готов потратить.

Когда "что где когда" кончится тогда начнётся много например организационных вопросов, (как то недавно узнал что в одном большом городе России все специалисты зазоры делят) и на них придётся отвечать.

**Krendel33** » Вт июл 16, 2019 2:57 pm

AvantB4 писал(а):Могу! Моя цель примерно 200 сил для города.

200сил атмо?или турбо?
вэ8 иль мож 2.5тди?...

если атмо,то эт крутить мотор придется,а если крутить то накой оно для города?
если турбо,то тады бабла надо немеряно чтоб не рыгнуло ничего,да и настроить кто то всё должен,а ты не волокешь.
свапнуть другой мотор тоже денег надо,потом обслужить его и облагородить тачку терпения и бабла опять же.....

делай тады капиталку хорошую и езди,копи на тазокорч чтоб сраться кажный раз от очучений)
думаю многие согласятся

**AvantB4** » Вт июл 16, 2019 2:12 pm

Скиталец писал(а):А конкретнее можешь обозначить цель. Без метаний и шатаний.

Могу! Моя цель примерно 200 сил для города.

**Скиталец** » Вт июл 16, 2019 2:10 pm

А конкретнее можешь обозначить цель. Без метаний и шатаний.

Turbo Quattro

NG капиталка или заменить

Ответить

Развернуть Обзор темы: NG капиталка или заменить