Turbo Quattro

[quote="Sergik727"]Спрошу у мастера своего, если не выкинул то отправлю. Подвесные на С4 все одинаковые абсолютно. Если что у меня на драйве про них есть)[/quote]

АКПП- другой,без смещения))
Именно твой пост на драйве меня и ввёл в заблуждение))). Ты сам поставил себе не правильный подвесной.
[url]https://www.drive2.ru/l/520901881069830296/[/url]
У меня несколько машин с акпп на виду,и мкпп так же на виду. В первом посту разве плохая картинка?
Так же видел на мех.кпп с01А заколхоженный симетричный подвесной,поэтому и думал,что только эсочный с 01Е свой,пока не подержал в руках кардан привезённый с немчурии с мкпп о1А в идеальнийшем состоянии,так же со смещённым центром.У которого длинна соответствовала 01А кпп . 1498мм ,т.е самый длинный кардан С4.

Спрошу у мастера своего, если не выкинул то отправлю. Подвесные на С4 все одинаковые абсолютно. Если что у меня на драйве про них есть)

[quote="михан"]Свой выкинул по ошибке))
Как на фото должен быть.
Обратите внимание на смещение,автоматные и с пятиступок 01а не такой.
Железка от подвесного нужна.[/quote]

Ребят,прошу прощенья,с кардана механики с4 подвесной такой же как эсочный с механики,который лично держал в руках и сверял.

А ето мысль..!

Свой выкинул по ошибке))
Как на фото должен быть.
Обратите внимание на смещение,автоматный не такой.
Железка от подвесного нужна.