Van Helsing » Пн сен 27, 2010 4:39 pm
karec писал(а):1)на бампере(от сы6) сломаны боковые крепления,их можно где нить отдельно намутить? или только замена бампера/колхоз?
2)когда проверял опресовку на предмет дырок, внутри байпаса слегка свистело-под замену или должно?
3)подвесной подшипник отдельно меняется/продается(чет не нашел в каталогах)? выглядит не очень и вибрации до 30км/ч при более ли менее активном разгоне.к чему такое может привести?
4)есть коробка dqt с не втыкающейся 1-ой,задней и вбивающейся ногой второй, есть cet(сейчас на машине) в отличном состоянии,ниче не годит все тыркается. получится ли их восстановить 6-ти ступку за счет 5-ти?
5)если достаточно долго ездить относительно агрессивно,слегка начинает подергивать на бусте. свечи новые оригинал,катушки тестил методом отодвигания от корпуса мотора-весьма далеко бьет и заканчивают почти одновременно,наконечники внешне без каких либо повреждений.куда еще посмотреть?
6)от чего можно приколозить пыльники направляющих супортов сы6/а8?кончились совсем и видимо давно,втулки намертво приржавели к пальцам....
7)если мозг не выходит в диагностику(именно мозг,проверенно)-только замена или можно еще пошаманить? то что на фотках это нормально?
разбирал,потыркал куда тока можно,чипы вынимал никаких следов горелости или окисленности нету.
1) отдельно только, если найти битый бампер с целыми креплениями, то можно поправить положение.
2)не должно
3)колхозят от бмв, а так только кардан в сборе.
4)dqt дизельная коробка, другие числа, собрать можно всё что угодно, вопрос что получится.
5) глядя только на искру не скажешь на 100% исправны катушки или нет, надо мерить сопротивления обмоток.
Подёргиваться может и из-за топлива.
6)пыльники отдельно продаются в ремкомплектах
7)надо смотреть и разбираться с людьми кто в этом соображает, таковые на форуме есть.
[quote="karec"]1)на бампере(от сы6) сломаны боковые крепления,их можно где нить отдельно намутить? или только замена бампера/колхоз?
2)когда проверял опресовку на предмет дырок, внутри байпаса слегка свистело-под замену или должно?
3)подвесной подшипник отдельно меняется/продается(чет не нашел в каталогах)? выглядит не очень и вибрации до 30км/ч при более ли менее активном разгоне.к чему такое может привести?
4)есть коробка dqt с не втыкающейся 1-ой,задней и вбивающейся ногой второй, есть cet(сейчас на машине) в отличном состоянии,ниче не годит все тыркается. получится ли их восстановить 6-ти ступку за счет 5-ти?
5)если достаточно долго ездить относительно агрессивно,слегка начинает подергивать на бусте. свечи новые оригинал,катушки тестил методом отодвигания от корпуса мотора-весьма далеко бьет и заканчивают почти одновременно,наконечники внешне без каких либо повреждений.куда еще посмотреть?
6)от чего можно приколозить пыльники направляющих супортов сы6/а8?кончились совсем и видимо давно,втулки намертво приржавели к пальцам....
7)если мозг не выходит в диагностику(именно мозг,проверенно)-только замена или можно еще пошаманить? то что на фотках это нормально?
разбирал,потыркал куда тока можно,чипы вынимал никаких следов горелости или окисленности нету.[/quote]1) отдельно только, если найти битый бампер с целыми креплениями, то можно поправить положение.
2)не должно
3)колхозят от бмв, а так только кардан в сборе.
4)dqt дизельная коробка, другие числа, собрать можно всё что угодно, вопрос что получится.
5) глядя только на искру не скажешь на 100% исправны катушки или нет, надо мерить сопротивления обмоток.
Подёргиваться может и из-за топлива.
6)пыльники отдельно продаются в ремкомплектах
7)надо смотреть и разбираться с людьми кто в этом соображает, таковые на форуме есть.