Turbo Quattro

**Aaudi200** » Ср мар 13, 2019 11:11 pm

Есть у Николая хороший шрырь, который он суёт в блок для проверки ровности корней. Я бы с удовольствием проверил блок этой штукой перед сборкой.

**серега888** » Ср мар 13, 2019 9:45 pm

Николай по каким критериям выбрать ,,ровное,, железо касаемо низа 5ц ааэн колено блок? Прогиб , износ , кривизна и тд в цифрах и что из дефектов можно исправить а что ненужно исправлять чтоб потом невылезло?

**Скиталец** » Ср мар 13, 2019 12:06 am

Люди слышат только то , что понимают.

**Jirniy** » Вт мар 12, 2019 11:51 pm

Скиталец писал(а):Уходит эра потребителей , приходит время выбирателей.

Немного лирики))
Классический "выбиратель" к примеру решил приобресть новый смартфон.
Приходит в салон. Ему все разжуют, расскажут, покажут.
Потратят на него кучу времени.
Он говорит-я подумаю. Уходит .
Идет в другой салон и покупает не торгуясь. Чаще даже дороже, ведь он крутой чел!
Он собой доволен. Он все знает , обучен и он удовлетворен своим знанием и познанием.
А те, первые ,-козлы, барыги и вообще сволочи.
Они же видели его некомпетентным.
А выбиратель жуть как не любит, когда его видят не компетентным.

Николай ,тут раннее тобой изложена инфа про шатуны не всем ясна,ты полез в другие материи)

**Скиталец** » Вт мар 12, 2019 11:43 pm

Уходит эра потребителей , приходит время выбирателей.

Немного психологии.
Классический "выбиратель" к примеру решил приобресть новый смартфон.
Приходит в салон. Ему все разжуют, расскажут, покажут.
Потратят на него кучу времени.
Он говорит-я подумаю. Уходит .
Идет в другой салон и покупает не торгуясь. Чаще даже дороже, ведь он крутой чел!
Он собой доволен. Он все знает , обучен и он удовлетворен своим знанием и познанием.
А те, первые ,-козлы, барыги и вообще сволочи.
Они же видели его некомпетентным.
А выбиратель жуть как не любит, когда его видят не компетентным. Это вне зоны комфорта выбирателя.

**Falcon** » Пн мар 11, 2019 3:09 pm

Скиталец писал(а):Сейчас в настройщики лезут все кому не лень.
Многие даже не знают что такое стробоскоп.
В теме дизелистов это вообще ахтунг. Приходится сталкиваться с "профессионализмом" по сцепам.
Но ты Комп не переживай, они учатся, набираются потихоньку опыта, тренируются на подопытных.
Что касается толковых и опытных, понимающих что делают , лично я отметил бы Андрея, Ананьева и Фета

Очень тяжело договариваться о настройке машины с людьми, которые знают про тюнинг и людей в нем абсолютно все, кроме лишь пары мелочей: кто и как должен настроить им машину.
Это примерно как у тебя было с цыганкой и главной парой, слова все вроде понятные...

**Скиталец** » Вс мар 10, 2019 11:51 pm

Вот чудак человек.
Прочиповать 35гтр или рс6/7 это одно, а заставить ехать 1.9тди или 2.5 на тнвд это совсем другое.
Прошить турбу и возить ее на лафете одно, а заставить достойно ехать мелкое атмо -совсем другое.
Секунды будут разные , без всякой связи с опытом и компетентностью.
Драгстеры вообще на водопроводных кранах в топливной катают.
Есть психи что на паровых катают. Три фазы, вскипятил , отрыл вентиль и все.

**CompBoy** » Вс мар 10, 2019 11:26 pm

на конечный результат их работы -- сборки настройки --- СЕКУНДЫЫЫ!

**toluk** » Вс мар 10, 2019 11:21 pm

CompBoy писал(а):как то много...
ориентируйся на результаты их работы тогда

работы кого?)

**CompBoy** » Вс мар 10, 2019 11:17 pm

toluk писал(а):не миллиард но у меня лично три варианта, и для успешной настройки мотор должен собрать человек который сам может настроить\настраивает))

как то много...
ориентируйся на результаты их работы тогда

**CompBoy** » Вс мар 10, 2019 11:16 pm

как то много .....

**CompBoy** » Вс мар 10, 2019 11:10 pm

а мне рассказывали что надо валы 7а и коллектор рс2 чтто б машина поехала...)))
Сейчас припоминаю....это был именно ТЫ!

**toluk** » Вс мар 10, 2019 11:07 pm

CompBoy писал(а):вариантов как будто миллиард

не миллиард но у меня лично три варианта, и для успешной настройки мотор должен собрать человек который сам может настроить\настраивает))

**Скиталец** » Вс мар 10, 2019 11:06 pm

Мне один настройщик с многолетним стажем доказывал, что достаточно выставить время впрыска 30 или 50+ms и се будет работать. Главный аргумент -на десятках машин так делал и все работает.
Комп так что думай больше своей головой. И меньше читай интернет.

**CompBoy** » Вс мар 10, 2019 10:50 pm

а как же Кассир ?

а что Фалькон опять в минске ? не знал....

а Фетисов разве по ауди ??

остается Ананьев . ну я тока знаю про него , что все рекорды за ним . а больше ниче не знаю.

**Скиталец** » Вс мар 10, 2019 10:42 pm

Сейчас в настройщики лезут все кому не лень.
Многие даже не знают что такое стробоскоп.
В теме дизелистов это вообще ахтунг. Приходится сталкиваться с "профессионализмом" по сцепам.
Но ты Комп не переживай, они учатся, набираются потихоньку опыта, тренируются на подопытных.
Что касается толковых и опытных, понимающих что делают , лично я отметил бы Андрея, Ананьева и Фета

**CompBoy** » Вс мар 10, 2019 5:57 pm

Скиталец писал(а):Вот вот.
И даже многие ошибки ,такой конфиг ,настройщикам простит.
Причем ошибки и некомпетентность самих настройщиков.

О каких настройщиках речь ? в минске например .

**CompBoy** » Вс мар 10, 2019 5:36 pm

toluk писал(а):опять же смотря кто и на чем будет настраивать)

вариантов как будто миллиард

**Скиталец** » Сб мар 09, 2019 12:25 am

Вот вот.
И даже многие ошибки ,такой конфиг ,настройщикам простит.
Причем ошибки и некомпетентность самих настройщиков.

**toluk** » Сб мар 09, 2019 12:17 am

Скиталец писал(а):С большой горячкой , хорошими валами, заводской степенью с вытеснителем , 14-15" на б2 кузове и хорошей 016, не позагибает

опять же смотря кто и на чем будет настраивать)

Turbo Quattro

Ищу шатуны на AAN ковка

Ответить

Развернуть Обзор темы: Ищу шатуны на AAN ковка