Turbo Quattro

**Van Helsing** » Сб сен 25, 2010 8:53 pm

Eisbar писал(а):А Ку-клукс-клан разве ещё продаёт НОВЫе турбины ККК 24 или ККК 26???
Я думал что с произвоства давно сняты...

ККК бессмертен :ag:

**Eisbar** » Сб сен 25, 2010 8:27 pm

А Ку-клукс-клан разве ещё продаёт НОВЫе турбины ККК 24 или ККК 26???
Я думал что с произвоства давно сняты...

**dimo61** » Сб сен 25, 2010 11:33 am

major писал(а):В прошлом году ККК 24 7000 покупал за 42 тыра.(не доблестный екзист)

не на свой мотор?

major писал(а):Мотор абигрек.
Турба ккк24 7200
Коллектор сток
Насос рс2\МАР3
Кулер сток с2
прошивка смс 303 нр МахЕ
Валы 7а.
Форсы сток
Что дальше???
Хочу чтобы ехало.
Никаких корчей и тд.
Конечно не против форс рс 2(больше не надо)
ЧТО МОЖНО НАСТРОИТЬ???
ГДЕ И У КОГО???(так что б мотор не взорвать)
ИНТЕРЕСНА Настройка на том железе что печислил.
З.Ы.Выезжать ни из каких секунд не СТРЕМЛЮСЬ.

мозги ааэн ? под них есть правленный смс ... эрес прошиву настолько глубоко правленную ещё нужно поискать ... или делать ...

имхо ,есть ограничители у тебя --- маленький стоковый интеркулер ...в ааэне чуть больше, но и он греется слишком сильно ....

коллектор выпускной тоже лучше эрес ...

впускной от ааэна

**major** » Пт сен 24, 2010 11:57 pm

Да,самое главное забыл:тАвтору топика пардон за флуд. :bz:

**major** » Пт сен 24, 2010 11:46 pm

В прошлом году ККК 24 7000 покупал за 42 тыра.(не доблестный екзист)

**major** » Пт сен 24, 2010 11:40 pm

Van Helsing писал(а):Нет, это же тяга двигателя в килограмах, на 7-ми тоннах тяги ты запросто должен уйти на вторую космическую, без всякого рс2 коллектора.

А без флуда можно ли???
Мотор абигрек.
Турба ккк24 7200
Коллектор сток
Насос рс2\МАР3
Кулер сток с2
прошивка смс 303 нр МахЕ
Валы 7а.
Форсы сток
Что дальше???
Хочу чтобы ехало.
Никаких корчей и тд.
Конечно не против форс рс 2(больше не надо)
ЧТО МОЖНО НАСТРОИТЬ???
ГДЕ И У КОГО???(так что б мотор не взорвать)
ИНТЕРЕСНА Настройка на том железе что печислил.
З.Ы.Выезжать ни из каких секунд не СТРЕМЛЮСЬ.

**Van Helsing** » Чт сен 23, 2010 2:39 pm

Patriot.msk писал(а):а разве в обозначении к24 7000 - это не лошади?

Нет, это же тяга двигателя в килограмах, на 7-ми тоннах тяги ты запросто должен уйти на вторую космическую, без всякого рс2 коллектора.

**Patriot.msk** » Чт сен 23, 2010 2:38 pm

Van Helsing писал(а):Это ты от нас в костмас собрался улетать?

а разве в обозначении к24 7000 - это не лошади? :bj:

**Van Helsing** » Чт сен 23, 2010 2:36 pm

Patriot.msk писал(а):мне не достаёт тех самых 200 сил

Это ты от нас в костмас собрался улетать?

**Patriot.msk** » Чт сен 23, 2010 2:26 pm

Van Helsing писал(а):те самые недостающие 35 сил и даст, если у тя чип на 280 конечно стоит
По сути ничего он не даст, на верху возможно веселее крутиться чуток будет, не более того.

мне не достаёт тех самых 200 сил, так как у меня турбина стоит 700:D
Жаль. Ну да ладно. Придётся его ставить всборе сразу с другой турбой.

**Van Helsing** » Чт сен 23, 2010 2:25 pm

Patriot.msk писал(а):вот думаю - а рс2 коллектор на штатной к24 7000 чё-нить даст?

те самые недостающие 35 сил и даст, если у тя чип на 280 конечно стоит :ag:

По сути ничего он не даст, на верху возможно веселее крутиться чуток будет, не более того.

**Patriot.msk** » Чт сен 23, 2010 2:20 pm

вот думаю - а рс2 коллектор на штатной к24 7000 чё-нить даст?

**Van Helsing** » Чт сен 23, 2010 2:15 pm

dimo61 писал(а):коллектор тоже нужен,валы хоть7А ..

нах это турбина с бОльшим лагом на всём штатном?

Можно и на штатный коллектор поставить ничего критичного не будет, так же как и с валами.
Форсунки и насос не штатные будут в любом случае.
Если грамотно отстроить всё будет нормально и с лагом и со всем остальным.

**dimo61** » Чт сен 23, 2010 2:12 pm

коллектор тоже нужен,валы хоть7А ..

нах это турбина с бОльшим лагом на всём штатном?

**Van Helsing** » Чт сен 23, 2010 1:53 pm

dimo61 писал(а):на эрес турбе не меняя всего остального только вялее ехать будет...а поменять - ещё мешок денег ...

Ну мап3, форсы и насос это не мешок денег, не обязательно собирать так называемый эрес комплект.

**dimo61** » Чт сен 23, 2010 9:17 am

Van Helsing писал(а):Под заказ в столице можно уложиться в 50-ик.
Но если уж брать то тогда больше имеет смысл вот это покупать 034 145 703 D, но заказывать и тащить с германии и желательно через хохлов (у них таможня халявная), выйдет в 55-57 штук здесь (при цене примерно 1200 евро там).

на эрес турбе не меняя всего остального только вялее ехать будет...а поменять - ещё мешок денег ...

**dimo61** » Чт сен 23, 2010 9:12 am

неужели в питере нет ни одной приличной конторы по ремонту турбин?

**dimo61** » Чт сен 23, 2010 9:11 am

Ded писал(а):63 тыщи гони и мне косарь за наводку
http://exist.ru/price.aspx?pcode=034145703B

у меня охуевший экзист как всегда
034 145 703 B Турбонагнетатель 14дн 66 214,56р.
034 145 703 D Турбонагнетатель 16дн 102 294,20р.

**Schulz** » Чт сен 23, 2010 12:31 am

Ded писал(а):63 тыщи гони и мне косарь за наводку
http://exist.ru/price.aspx?pcode=034145703B

За пивком можем раскритиковать ценообразование экзиста :az:

**Van Helsing** » Чт сен 23, 2010 12:02 am

Под заказ в столице можно уложиться в 50-ик.
Но если уж брать то тогда больше имеет смысл вот это покупать 034 145 703 D, но заказывать и тащить с германии и желательно через хохлов (у них таможня халявная), выйдет в 55-57 штук здесь (при цене примерно 1200 евро там).

Turbo Quattro

Сколько стоит новая ккк24?

Ответить

Развернуть Обзор темы: Сколько стоит новая ккк24?

Опс

По теме