Калян92 » Ср дек 05, 2018 8:13 am
поживет, но не долго. и смотря как тапку надавливать будете. при интенсивном разгоне может сжечь накладку блокировки гидротрансформатора. при резких стартах с места еще страдает хаб гидротрансформатора - он просто лопается. ну и на R слабое место этой кпп это двойной барабан D-G. вырывает тело барабана под стопором и фрикционы перестают сжиматься, пропадает реверс.
поживет, но не долго. и смотря как тапку надавливать будете. при интенсивном разгоне может сжечь накладку блокировки гидротрансформатора. при резких стартах с места еще страдает хаб гидротрансформатора - он просто лопается. ну и на R слабое место этой кпп это двойной барабан D-G. вырывает тело барабана под стопором и фрикционы перестают сжиматься, пропадает реверс.