Вопросы про карданные валы.

Ответить


Этот вопрос предназначен для предотвращения автоматической отправки форм спам-ботами.
Смайлики
:courage: :bull_head: :boxing: :blue: :black_eyed: :bi_polo: :beguiled: :bee: :beaten: :barbershop: :apthy: :butterfly: :calm: :couple_inlove: :congratulatory: :confusion: :concern: :cold: :cocksure: :chuncky: :cheerful: :chargrined: :cat: :applouse: :apple: :applause: :tranquillity: :( :confused: :mad: :) :p ;) :D :flustered: :abnormal: :acne: :apologetic: :apathy: :anonymous: :angel: :o :ambivalence: :afro: :adoration: :adjoint: :rolleyes: :cool: :eek:
Ещё смайлики…
BBCode ВКЛЮЧЁН
[img] ВКЛЮЧЁН
[url] ВКЛЮЧЁН
Смайлики ВКЛЮЧЕНЫ
Обзор темы
   

Развернуть Обзор темы: Вопросы про карданные валы.

BlindHorse » Сб ноя 24, 2018 8:31 am

27 лет в марте будет эске, с карданом всё в порядке.

gtrance » Сб ноя 24, 2018 7:53 am

Гриценко Вячеслав писал(а):Согласен полностью. Не изготовят качественный
Да ну перестаньте. кардан весьма простая деталь, ничего там сложного нет от слова совсем. сейчас есть и трубы в продаже по 3 метра карданные, и все что угодно, и станки балансировочные и тд...
Ваговский кардан, кстати, не особо и качественная деталь, судить об этом можно по состоянию подвесного, который порван у каждого 3го. При этом чтоб был порван подвесной у тойоты я вообще ниразу не видел.

Гриценко Вячеслав » Ср ноя 21, 2018 3:43 am

Fregat666 писал(а):для начала нужно проверить все подушки: двигателя, кпп, редуктора, далее проверить все ШРУСа , полюбому есть мертвые. кардан врятли изготовят такого же качества как ваг, обслужить по полной кардан ( замена шрусов, замена подвесного и крестовины, балансировка, и будет тебе счастье
Согласен полностью. Не изготовят качественный

серега888 » Пн ноя 19, 2018 10:03 pm

Несовсем с нуля но на эс8 изготавливал верней удлинял от акпп кардан при переходе на мкпп , с балансировкой поменять одну палку на удлиненую изготовленую с нуля и замену подвесного приготовленого мной от помоем бмв обошлось в 20000руб кватростартами ебу проблем нет . Гранаты новые китай , номер дал джон48 пока тоже невызывают вопросов

CompBoy » Пн ноя 19, 2018 7:51 pm

где общий список по машине ? того что надо сразу сделать?

CompBoy » Пн ноя 19, 2018 7:45 pm

чего ты вцепился в кардан изготовленый на заказ. с твоим могут сделать все что угодно. и не дорого.

Fregat666 » Пн ноя 19, 2018 10:36 am

потому что все изжевано давно. обслуживаешь кардан и катаешься счастливый дальше.
в FAQ ищи список рекомендуемых запчастей, список Жмурика, там все есть

Торас » Пн ноя 19, 2018 10:11 am

Господа. Тема не столько про конкретно мой случай с моей машиной.
Ещё раз: интересно узнать про опыт эксплуатации изготовленного на заказ кардана. Ясен день, что таких либо очень мало, либо нет совсем. Но всё-же такая услуга в больших городах имеется, а значит есть шанс, что кто-то из местных про это знает из личного опыта, или из опыта друзей/знакомых.
Да и в целом тему создал отдельную про общие вопросы про карданы, так как такой темы не нашёл.

Fregat666 » Пн ноя 19, 2018 10:01 am

для начала нужно проверить все подушки: двигателя, кпп, редуктора, далее проверить все ШРУСа , полюбому есть мертвые. кардан врятли изготовят такого же качества как ваг, обслужить по полной кардан ( замена шрусов, замена подвесного и крестовины, балансировка, и будет тебе счастье

Торас » Пн ноя 19, 2018 9:37 am

CompBoy писал(а):а что больше ничего делать в машине не надо ?
Кардан пока больше всего беспокойств вызывает.
При "включении" турбины, около 3000 об. сегодня внезапно случился какой-то удар в трансмиссии. И вибрации явно ощущаются. Про вибрации тему почитал, многие сошлись на проблеме с карданом.
Да и в целом любопытно про изготовление карданов с нуля "под ключ" узнать.

CompBoy » Вс ноя 18, 2018 11:26 pm

а что больше ничего делать в машине не надо ? сразу взялся за кардан.

EAC » Вс ноя 18, 2018 10:31 pm

самое главное это кто лучше всех балансирует.

CompBoy » Вс ноя 18, 2018 9:26 pm

замена подвесного и балансировка. и катаешься.

Вопросы про карданные валы.

Торас » Вс ноя 18, 2018 7:48 pm

Здравствуйте. Не нашёл подобной темы в факе, или тут. Потому создал эту.
Вопрос такой. Новый кардан стоит порядка 130000 руб., что безусловно недёшево. Посему карданы многие покупают на разборках, заказывают из этих ваших европ и японий, пытаются реабилитировать свои.
Однако в сети не так давно нашёл вариант альтернативный. А именно изготовление карданных валов на заказ. В Питере несколько фирм подобных имеется. Вот и подумалось мне, а нет ли тут тех, кто подобным соблазнился? Или может кто про это что-нибудь более детальное слышал? Стоит оно того, или целесообразнее купить б/у кардан, поменять там всё, что меняется, отбалансировать, да ездить себе в удовольствие?

Вернуться к началу