Turbo Quattro

**dimo61** » Пт сен 24, 2010 11:04 am

как вариант

если в корпусе родного насоса износы маленькие заменить только шестерни насоса....
может быть....я не проверял......у дизельного насоса такие же по размеру и форме..

дизельный насос есть неоригинал дешевле
Laso 9518 0122 Масляный насос 4дн 5 524,21р.
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=B15035F8&sr=71
или от старых 5цил
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=5C4017FD&sr=71

на 5 цилиндров мне попадались шестерни маслонасоса двух типоразмеров ...

примеры удачного оживления насоса собранного из двух были

**taren86** » Пт сен 24, 2010 10:58 am

Нашол вот такой вариант подойдёт ли?
http://cgi.ebay.com/Gewnuine-VW-Transpo ... 19bee9026f

**taren86** » Пт сен 24, 2010 10:48 am

номер мотора вы имеете в виду? 3в а номер насоса незнаю но могу узнать.
Дороговато новый насос покупать мне сказали что 5тыщ эстонских кроников он стоит и месяц ждать.Есле есть дешевле где достать тогда подскажите пожалусто где?

**dimo61** » Чт сен 23, 2010 8:58 am

taren86 писал(а):Ясно спасибо всем.
Господа пользуюсь случием чтоб не открывать новою тему, ктонить знает где востонавливают маслянные насосы?
И откакой машины можно поставить.

насос покупают новым...

ещё бы ты код своего двигателя указал..

**taren86** » Ср сен 22, 2010 11:20 pm

А про насос мне ктонгить может раскозать

**Maestro** » Ср сен 22, 2010 12:31 pm

Как то раз по запарке отъездил на Равеноле 17.000 км (5-50, RS-какое то). Когда опомнился - думал ппц мотору (вжигал за это время постоянно, 1.8Т чип) ,а вот нифига, после этого ещё 20.000 проехал (стал Мотюль лить, общий 190.000 км) и мотор бодр и весел (недавно ГБЦ снимал для портинга - внутри почти в идеале все размеры и довольно чисто было).

**Vlad S4 BY** » Ср сен 22, 2010 9:57 am

DIZZY писал(а):Равенол очень хорошее масло, одно время мы с отцом только им и пользовались, полусинтетики, я лил в 200-ку отец дизельное в Пассат. Повторю, масло оч. хорошее, но во-первых не такая уж и дешевка, аво-вторых и главных у них в линейке не особо культивирутся масла, желательные для наших турбокорыт. А так в атмосферник или турбо с небольшим давлением наддува, как вариант т/дизель весьма рекомендую.

Маслянная тема нескончаемая. Читал какой-то форум дальневосточный- они там долго и счастливо льют Равенол в очдаж тубокары. ИМХО- надо раз в жизни определиться с маслом и не дергаться. Несколько лет делал анализы покупаемого масла перед заливкой(и даж в в период эксплуатации). Только один раз нарвался на масло ни то, что плохое, все было ОК кроме температуры застывания- вместо положенных -35, реально было -26(!) и это у 5В40. Сей брэнд- Титан суперсин. Реально(по моим наблюдениям) для нас масло делают условно хуже. Пример: "наш" Толал 5В-40 тем заст -34; у итальянского -42. Ну и все остальные показатели хоть и в допусках, но по минимуму. Так что с реальным пелевом не встречался за последние лет 8.

**taren86** » Вт сен 21, 2010 11:30 pm

Ясно спасибо всем.
Господа пользуюсь случием чтоб не открывать новою тему, ктонить знает где востонавливают маслянные насосы?
И откакой машины можно поставить.

**Владимир Васильевич** » Вт сен 21, 2010 7:56 pm

Пробовал го на сивике-горело очень,мотор ездил в 8тыщах.Какое лил именно сейчас не скажу-ибо не помню 3 года прошло,но снего ушел сразу на кастрол 10-60

**DIZZY** » Вт сен 21, 2010 7:49 pm

Равенол очень хорошее масло, одно время мы с отцом только им и пользовались, полусинтетики, я лил в 200-ку отец дизельное в Пассат. Повторю, масло оч. хорошее, но во-первых не такая уж и дешевка, аво-вторых и главных у них в линейке не особо культивирутся масла, желательные для наших турбокорыт. А так в атмосферник или турбо с небольшим давлением наддува, как вариант т/дизель весьма рекомендую.

**zim100quattro** » Вт сен 21, 2010 5:41 pm

taren86 писал(а):А чем хадо луче этого тогда?
Кстати Равенол лили немцы в свои танки

танкам пох что в них льют, они-же танки)))

А лучше ХАДО может быть только РиМет!!!

**taren86** » Вт сен 21, 2010 5:18 pm

А чем хадо луче этого тогда?
Кстати Равенол лили немцы в свои танки

**Vlad S4 BY** » Вт сен 21, 2010 1:32 pm

zim100quattro писал(а):ХАДО это надо!

Арека исче есть
А по существу- пугает цена(чет сильно дешево). А чудес не бывает.

**Patriot.msk** » Вт сен 21, 2010 11:37 am

zim100quattro писал(а):Валер привет! как делищи? когда кулер встречаешь?
Кстати я же донора S4 купил чтоб мотор пересунуть... так ты обращайся ежели чего понадобится... тебе если не бесплатно так с большим дисконтом отдам что нужно будет... сразу скажу что мотор со всеми шланчиками трубочками и т.п. нужон самому.

Привет! Ты наверно хотел это в личку написать?

Всё помню, не переживай. Встречать буду в сб.

Давай сотрём эти два сообщения после прочтения и переведём нашу оффтоп беседу в личку.

**zim100quattro** » Вт сен 21, 2010 11:35 am

Patriot.msk писал(а):Да лучше уж сразу ХАДО

ХАДО это надо!

**Patriot.msk** » Вт сен 21, 2010 10:51 am

Да лучше уж сразу ХАДО

**ddk** » Вт сен 21, 2010 10:50 am

zim100quattro писал(а):подпишусь)))

+1

**zim100quattro** » Вт сен 21, 2010 10:19 am

подпишусь)))

**dimo61** » Вт сен 21, 2010 12:26 am

дешовка ....

**taren86** » Пн сен 20, 2010 11:49 pm

Приведствуйю,
Ктонить слышал о таком производителе Ravenol и как оно в действии?

Turbo Quattro

Вопрос про масло.

Ответить

Развернуть Обзор темы: Вопрос про масло.

Вопрос про масло.