Turbo Quattro

**sashacolor** » Ср окт 24, 2018 7:06 pm

На холостых будет держать давку?

**moorik** » Ср окт 24, 2018 7:03 pm

sashacolor писал(а):Привет! У меня Гольф ГТИ BWA. Те запчасти от трактора,что ты описывал, подойдут к моему мотору?

Вродь да, кроме маслоприемника.

**sashacolor** » Ср окт 24, 2018 1:51 pm

Привет! У меня Гольф ГТИ BWA. Те запчасти от трактора,что ты описывал, подойдут к моему мотору?

**karec** » Вс дек 10, 2017 12:22 am

не пилил их,думаю только за счет звезд привода.

**mezen** » Вт дек 05, 2017 5:16 pm

karec писал(а):с маслонасосами от 1.8 у некоторых возникают проблемы с давкой.слабее он родного блока насоса/балансиры.
ставлю с трактора

В дизельном насосе шестерни физически больше, чем в насосе 1.8Т? Или производительность получается выше за счет меньшего количества зубьев на звездочке дизельного насоса?

**karec** » Вт ноя 21, 2017 1:07 am

никакой зависимости с пробегом нет.есть машины с 300 пробегом,у которых все нормально,были машины меньше сотки,с заклинившими валами.

**moorik** » Пн ноя 20, 2017 10:25 am

У меня пробег за 152000, есть смысл заморочки или нет?))

**karec** » Пн ноя 20, 2017 12:32 am

отдельно не считал) всегда попутно еще что либо меняется. типа вкладышей, переход на ролик и т.п.

**moorik** » Чт ноя 16, 2017 10:19 pm

karec писал(а):с маслонасосами от 1.8 у некоторых возникают проблемы с давкой.слабее он родного блока насоса/балансиры.
ставлю с трактора,номерки:
звезда кв 06A105209B
маслонасос 038115105C
натяжитель цепи 038 115 130
цепь 038 115 230 A

в остальном все тоже самое.

он глушится по сути когда прикручиваешь масло насос. ибо используется то же отверстие,только резьбу нарезать в нем.

Сколько в круг выходит?

**karec** » Ср ноя 15, 2017 12:18 am

с маслонасосами от 1.8 у некоторых возникают проблемы с давкой.слабее он родного блока насоса/балансиры.
ставлю с трактора,номерки:
звезда кв 06A105209B
маслонасос 038115105C
натяжитель цепи 038 115 130
цепь 038 115 230 A

в остальном все тоже самое.

Руслан05 писал(а):а масленный канал который идет на блок балансирных валов глушить?

он глушится по сути когда прикручиваешь масло насос. ибо используется то же отверстие,только резьбу нарезать в нем.

**Styler** » Пт июл 07, 2017 3:58 pm

Столкнулся с засадой на BWA на гольфе ГТИ...
Поддон упирается в маслоприёмник... :-)
В остальном всё подошло с небольшими доработками...

**Руслан05** » Ср фев 04, 2015 5:53 pm

тема жива?

**Руслан05** » Пт янв 16, 2015 1:49 am

все сделал как ты описано а все равно загорается периодически oil pressure

**Руслан05** » Вс янв 11, 2015 6:35 pm

а масленный канал который идет на блок балансирных валов глушить?

**Руслан05** » Вс янв 11, 2015 6:27 pm

а масленный канал который идет на блок балансирных валов глушить?

**karec** » Сб янв 03, 2015 11:36 pm

http://www.auditoria.su/contacts/

**Руслан05** » Сб янв 03, 2015 5:26 pm

подскажет номер кто?

**svm** » Сб янв 03, 2015 3:50 pm

Я фиксировал валы неподвижно, вместо разрезной шестерни привода валов ставил паразитную шестерню на шариковом подшипнике. остальное все штатно. Все работает.

**karec** » Сб янв 03, 2015 3:12 pm

а как вообще проявляется то?

**Руслан05** » Вт дек 30, 2014 4:46 pm

проблема с балансирными валами на A4B7 2.0tfsi BPG, как связаться с sergeynik, для решения проблемы

Turbo Quattro

замена блока масло-насоса с балансировочными валами на просто насос

Ответить

Развернуть Обзор темы: замена блока масло-насоса с балансировочными валами на просто насос