Turbo Quattro

**ВаняS4** » Сб июн 22, 2019 6:57 pm

Добрый день. Началась такая проблема. На холодную все работает хорошо. После нагрева начинается биение в педаль и проблемы с поворотом колес на месте. Датчик заменил, залил сваг минералку. Может нужна какая-то другая жидкость? Вопрос по насосу, его можно перебрать пока ещё не прошел критический износ?

**Гриценко Вячеслав** » Вт фев 19, 2019 2:13 am

подшипник 2 х 1000902 грузоподъемность одного 253 кг. Максимальное число оборотов 20 000. диаметр поршня рулевого контура 13 мм. при давлении 200 кгс/кв. см. усилие на поршне приблизительно 250 кгс. И соответственно на подшипниковом узле. Хотя конечно я не сомневаюсь до 200 кг давление не доходит. Похоже со смазкой жидкостью АТФ Декстрон что то не то

**Гриценко Вячеслав** » Вт фев 19, 2019 2:08 am

Не совсем понятно. То ли нагрузка большая на подшипники. То ли условия смазки что то не так...

**Гриценко Вячеслав** » Вт фев 19, 2019 2:04 am

Некоторые итоги... Поменял комплект подшипников. Первые рассыпались... второй комплект начал верещать

**Гриценко Вячеслав** » Пн дек 17, 2018 4:15 am

Собрал и поставил насос на подшипниках. Все работает. Посмотрим как по ресурсу. Воткнул пару штук размером 15 х 28 х 7 мм. Открытого типа. Вал проточил под них... Вал калёный. Запер подшипники двумя кольцами, тоже от подшипников, внутренним диаметром 12 мм. И проточил снаружи их под штатный сальник на 16 мм

**Гриценко Вячеслав** » Ср дек 12, 2018 3:42 am

Да нет... Это для себе... Разобрал 3 насоса. Исполнение - полный отстой. В качестве подшипников скольжения на двух из них - стальные !!!! втулки... Износ на валах и невозможность восстановления работоспособности. Вот поэтому решил попробовать расточить корпус, и на вал посадить подшипники. Вал сделал, а с корпусом еще надо поработать. Растачивал на фрезерном станке расточной головкой. И ввиду того что не мог измерить размер под подшипник получился конус. Но поправимо

**RomaZhadchenko** » Вт дек 11, 2018 9:51 am

добрый день! это на продажу?

**Гриценко Вячеслав** » Вт дек 11, 2018 4:46 am

Вложение IMG_0761.JPG больше недоступно

**Гриценко Вячеслав** » Вт дек 11, 2018 4:44 am

Любителям колхоза

Вложение IMG_0762.JPG больше недоступно

**михан** » Пт окт 19, 2018 1:07 am

Вместо напорной трубки ,которая уходит на ИЦ из груши- манометр. Смотрим давление,если нету 120-150 бар,пизда насосу.
По поводу на гор. и хол. У моей на горячую 100 бар,на хол 145 бар.Я вообще оставил манометр вместо датчика на ИЦ. ,тока я его вместо трубки закрутил,а трубку вместо датчика,а то манометр не поместился под ИЦ,а сбоку самое то.

**RomaZhadchenko** » Ср окт 17, 2018 5:27 am

Манометр на место датчика, который на ИЦ снизу стоит? Уплотнительные кольца которые на клапанах сверху и снизу? Вообще что там изнашивается? Элипс или эти клапана?

**Гриценко Вячеслав** » Ср окт 17, 2018 5:10 am

Манометр на насос . Это первое с чего надо начать. В насосе может внутри подсасывать воздух через тонкое уплотнительное кольцо. Ремкомплект я покупал а его там не оказалось. Примерно 35 мм диаметром и в сечении пару миллиметров

**RomaZhadchenko** » Вт окт 16, 2018 6:42 pm

RVSN писал(а):Жижу менял?

Менял.

**RVSN** » Вт окт 16, 2018 9:53 am

Жижу менял?

**RomaZhadchenko** » Вт окт 16, 2018 9:17 am

А ещё на холодную , все работает. Как прогреется , начинает стучать .

**Гриценко Вячеслав** » Вт окт 16, 2018 3:39 am

Ну тогда осталось насос поменять. Если все остальное, как ты говоришь исправно

**RomaZhadchenko** » Пн окт 15, 2018 9:43 am

Груша новая, ИЦ не сыт.

**RomaZhadchenko** » Пн окт 15, 2018 9:40 am

Jirniy писал(а):Там проблема не только в груше или в контуре!

В чем ещё?

**RomaZhadchenko** » Пн окт 15, 2018 9:39 am

Скидывал обратку , не сыт

**BlindHorse** » Пн окт 15, 2018 8:51 am

Обратку с ИЦ в бачок тормозной скидываешь и смотришь если ссыт - то ИЦ.

Turbo Quattro

Нужна помощь с тормозами.

Ответить

Развернуть Обзор темы: Нужна помощь с тормозами.