Turbo Quattro

**NikOrtin** » Сб сен 15, 2018 5:53 pm

jonn48 писал(а):Упал он по приборке, потому как мозг уменьшал время впрыска по показаниям лямбды, а по факту с повышенным давлением лило больше.

Нет, упал по факту

**Сергей17** » Сб сен 15, 2018 4:52 pm

deflector писал(а):А мап какой?

4бар может рс коллектор чёт даёт, а может приборка погрешность просто

**deflector** » Сб сен 15, 2018 4:27 pm

А мап какой?

**Сергей17** » Сб сен 15, 2018 1:01 pm

Booster писал(а):Рдт старого образца, с большой "дырой" насос 044, чип прж, на хх 3.8, под бустом + наддув, 5.6+-

Если не сложно, можешь глянуть время впрыска на хх и 000гр 9е окно(правда оно скидывает я после снятия клеммы на 128 и заново пересчитывпнтся вроде) хотяб понять что есть норма по этим параметрам с 044

**Сергей17** » Сб сен 15, 2018 12:45 pm

deflector писал(а):Какой расход масла у машины?

Не жрёт вообще от замены до замены.в основном 3я 1.7 по приборке. 1.8 если на 4й газ в пол нажать с 70 км. То постепенно раздувает. Будильника нет

**jonn48** » Сб сен 15, 2018 11:50 am

NikOrtin писал(а):После установки 044 через разгр.реле тоже нормальные показания на хх выросли на пол очка, но на бусте все же давление топлива 4+избыток. Ездил так примерно год
П.с. одновременно заметил что расход упал литра на полтора ))) чудеса

Упал он по приборке, потому как мозг уменьшал время впрыска по показаниям лямбды, а по факту с повышенным давлением лило больше.

**NikOrtin** » Сб сен 15, 2018 6:44 am

Сергей17 писал(а):Если на передаче катиться без газа 4 очка. Машина как бы туповата с низов получается при нажатии газа. 9е окно по адаптации через несколько дней после обнуления сваливается с 128 до 100 и потом до 60. А у тебя какие показания в 000 гр. 9е окно? Какой рдт у тебя "а" толстый или "с" на конце с тонким сливным отверстием?

Вагкомом дальше чтения ошибок и не залезал, да и не было их. Рдт вообще впервые слышу что двух видов были, на сы4 я не видел никаких других. У меня к поведению машины не было претензий, таких симптомов как у тебя не было, ехала бодро, просто вспомнилось что тоже удивился тогда давлению на хх

**deflector** » Сб сен 15, 2018 3:25 am

Какой расход масла у машины?

**deflector** » Сб сен 15, 2018 3:23 am

Сергей17 писал(а):Собственно езжу на машине с прж, 044 бош через реле , с манометром и наблюдаю следующее: давление топлива на хх 4 бар с трубкой, без трубки рдт 4.6., газ в пол 3я передача 6 очков упирается в макс. показатель манометра. может больше хз.. так же периодически выскакивает ошибка по адаптации смеси нижний предел(лямбда новая ориг. без катов ).Дыр нет. 4я передача с 70 км газ в пол надувает постепенно 1.8 и держит,так же опрессовка проведена

пробовал:
1. новый рдт на конце "С" рассверлил ,ничего толком не дало
2. рдт старого образца на конце "A" показание те же .
Возможно мой б.у. рдт "А" старого образца не исправен. ПРЖ сам писал вроде что он должен справляться с 044 где-то на форуме, недавно вычитал. Может есть у кого заведомо исправный рдт старого образца на продажу или подскажите решение кто сталкивался с такой проблемой.
Если есть кто на прж ездит с 044- какие показатели топлива на хх у вас для сравнения? должно же быть 3.5 с трубкой рдт, без нее 4 или 4.2макс по сути то

ПРЖ чип дует 1.6 ! Никак не 1.8

**Booster** » Сб сен 15, 2018 1:32 am

Рдт старого образца, с большой "дырой" насос 044, чип прж, на хх 3.8, под бустом + наддув, 5.6+-

**Сергей17** » Пт сен 14, 2018 9:40 pm

NikOrtin писал(а):После установки 044 через разгр.реле тоже нормальные показания на хх выросли на пол очка, но на бусте все же давление топлива 4+избыток. Ездил так примерно год
П.с. одновременно заметил что расход упал литра на полтора ))) чудеса

Если на передаче катиться без газа 4 очка. Машина как бы туповата с низов получается при нажатии газа. 9е окно по адаптации через несколько дней после обнуления сваливается с 128 до 100 и потом до 60. А у тебя какие показания в 000 гр. 9е окно? Какой рдт у тебя "а" толстый или "с" на конце с тонким сливным отверстием?

**NikOrtin** » Пт сен 14, 2018 8:20 pm

После установки 044 через разгр.реле тоже нормальные показания на хх выросли на пол очка, но на бусте все же давление топлива 4+избыток. Ездил так примерно год
П.с. одновременно заметил что расход упал литра на полтора ))) чудеса

**Сергей17** » Пт сен 14, 2018 4:24 pm

Собственно езжу на машине с прж, 044 бош через реле , с манометром и наблюдаю следующее: давление топлива на хх 4 бар с трубкой, без трубки рдт 4.6., газ в пол 3я передача 6 очков упирается в макс. показатель манометра. может больше хз.. так же периодически выскакивает ошибка по адаптации смеси нижний предел(лямбда новая ориг. без катов ).Дыр нет. 4я передача с 70 км газ в пол надувает постепенно 1.8 и держит,так же опрессовка проведена

пробовал:
1. новый рдт на конце "С" рассверлил ,ничего толком не дало
2. рдт старого образца на конце "A" показание те же .
Возможно мой б.у. рдт "А" старого образца не исправен. ПРЖ сам писал вроде что он должен справляться с 044 где-то на форуме, недавно вычитал. Может есть у кого заведомо исправный рдт старого образца на продажу или подскажите решение кто сталкивался с такой проблемой.
Если есть кто на прж ездит с 044- какие показатели топлива на хх у вас для сравнения? должно же быть 3.5 с трубкой рдт, без нее 4 или 4.2макс по сути то

Turbo Quattro

подскажите проблема на чип прж и 044 бош переливает на хх

Ответить

Развернуть Обзор темы: подскажите проблема на чип прж и 044 бош переливает на хх

подскажите проблема на чип прж и 044 бош переливает на хх