Turbo Quattro

**Дмитрий 35** » Ср авг 29, 2018 7:01 pm

jonn48 писал(а):Сколько стоить будет?

ваши предложения, готов выслушать в личке

**jonn48** » Ср авг 29, 2018 12:45 pm

Сколько стоить будет?

**Дмитрий 35** » Вт авг 28, 2018 11:13 pm

[quote="Van Helsing"]А продаван не хочет этот блок со своими "JE" обратно забрать?[/QUO

Времени то прошло 3 года, че тут предъявлять. Он как приехал я даже не смотрел толком, консервация и на стеллаж

**Van Helsing** » Вт авг 28, 2018 11:10 pm

Дмитрий 35 писал(а):Внутри кстати также видно круги от фрезы и под палец выборка так же сделана, фотку завтра отправлю. Хотя есть ли смысл, скорее всего в металлолом все это барахло поедет

А продаван не хочет этот блок со своими "JE" обратно забрать?

**Дмитрий 35** » Вт авг 28, 2018 10:42 pm

Van Helsing писал(а):Колхозно могли быть доработаны твои поршни, вот для примера как выглядит "зеликовская ковка" видно сразу как поршень везде обработан https://www.drive2.ru/b/473272136866202197/ в твоих видно заводское литье под палец, так же на твоих видно как обработана юбка поршня под маслофорсунки

Внутри кстати также видно круги от фрезы и под палец выборка так же сделана, фотку завтра отправлю. Хотя есть ли смысл, скорее всего в металлолом все это барахло поедет

**Дмитрий 35** » Вт авг 28, 2018 10:39 pm

Van Helsing писал(а):Колхозно могли быть доработаны твои поршни, вот для примера как выглядит "зеликовская ковка" видно сразу как поршень везде обработан https://www.drive2.ru/b/473272136866202197/ в твоих видно заводское литье под палец, так же на твоих видно как обработана юбка поршня под маслофорсунки

Продаван мне вообще заявил что поршни JE)))

**Van Helsing** » Вт авг 28, 2018 10:36 pm

Дмитрий 35 писал(а):Хз конечно, маркировки вообще ноль, внутри следы кустарной грубой обработки, прорезь под демонтаж стопорного кольца как будто в ручную бор машинкой сделана, везде по разному

Колхозно могли быть доработаны твои поршни, вот для примера как выглядит "зеликовская ковка" видно сразу как поршень везде обработан https://www.drive2.ru/b/473272136866202197/ в твоих видно заводское литье под палец, так же на твоих видно как обработана юбка поршня под маслофорсунки

**Дмитрий 35** » Вт авг 28, 2018 10:17 pm

Van Helsing писал(а):Поршни не Зеленоградская ковка 100%, видно, что это заводские литые поршни 82,5 от атмомотора, в которых сделана лужа и цековки под клапаны по образу и подобию штатных поршней AAN.

Хз конечно, маркировки вообще ноль, внутри следы кустарной грубой обработки, прорезь под демонтаж стопорного кольца как будто в ручную бор машинкой сделана, везде по разному

**Van Helsing** » Вт авг 28, 2018 9:58 pm

Поршни не Зеленоградская ковка 100%, видно, что это заводские литые поршни 82,5 от атмомотора, в которых сделана лужа и цековки под клапаны по образу и подобию штатных поршней AAN.

**Дмитрий 35** » Пн авг 27, 2018 4:38 pm

Может надо кому. Блок AAN, 82,5 поршни неизвестного происхождения, возможно Зеленоград. Пробег после расточки 25000 км, На юбках поршней, присутствуют задиры. В блоке потерт хон, на промер не возил. Продали мне это в свое время как отличное железо) По факту все на фото.

Turbo Quattro

Блок с поршнями

Ответить

Развернуть Обзор темы: Блок с поршнями

Блок с поршнями