Turbo Quattro

**CompBoy** » Вт дек 08, 2020 3:18 pm

а че надо то? пачистил

**Fabrication** » Пн дек 07, 2020 10:00 pm

Может вкг засралось?

**АлександрТ.** » Пн дек 07, 2020 8:48 pm

CompBoy писал(а):к 26\27 с маслом в горячке .
какие могут быть расклады кроме очевидного --что картридж гавно.
очень хорошо плюет дымом на сбросе газа.дымить начинает через 15-20 сек после запуска мотора.

есть девайс для замера давления в картере. аля термометр с водой и двумя трубками.кто то пользовался им ?

Почисть личку, не допишусь!

**_ShurikeN** » Пт авг 24, 2018 11:20 am

Не думаю, что это проблема. На бочке 2.2 с кондеем штатный заводской слив масла местами почти горизонтально идет.

**CompBoy** » Чт авг 23, 2018 8:00 pm

я сделал макс. угол шланга слива насколько это вазможно.

**CompBoy** » Чт авг 23, 2018 7:58 pm

сфоткать там особо не выходит.почти все собрано. у стокового слива угол чуть круче потому что турба ближе кмотору. у меня равнодлинник и турба стоит дальше от мотора .и угол шланга меньше соответсвенно.

**CompBoy** » Чт авг 23, 2018 7:56 pm

угла в 45 мало для слива масла ?

**CompBoy** » Чт авг 23, 2018 7:56 pm

шланг слива масла имеет угол 45-50 от турбы к низу мотора .

**серёга s2** » Чт авг 23, 2018 7:44 pm

CompBoy писал(а):слив масла сделан из тефлона диаметр 25 наверно и наварены сток фланцы.идет сверху вниз под углом 45 к мотору или чуть круче.

Как понять под 45??? Сфоткай

**CompBoy** » Чт авг 23, 2018 7:18 pm

замер давки картерных газов кто делал ?

**CompBoy** » Чт авг 23, 2018 4:11 pm

[ATTACH=CONFIG]63730[/ATTACH]

**CompBoy** » Чт авг 23, 2018 4:04 pm

продул в картер. дуется легкими легко.

**jonn48** » Чт авг 23, 2018 4:00 pm

Нормальный слив.

**CompBoy** » Чт авг 23, 2018 3:42 pm

**CompBoy** » Чт авг 23, 2018 10:37 am

точил муфты из нержи для слива к которым приварены фланцы.в них дырка поменньше диаметра шланга. ну просто если сранивать с подачей то там вообще маленькое отверстие.

**CompBoy** » Чт авг 23, 2018 10:30 am

BlindHorse писал(а):Слив масла из турбины как сделан и чем?

слив масла сделан из тефлона диаметр 25 наверно и наварены сток фланцы.идет сверху вниз под углом 45 к мотору или чуть круче.

**BlindHorse** » Чт авг 23, 2018 6:45 am

Слив масла из турбины как сделан и чем?

**Van Helsing** » Чт авг 23, 2018 12:54 am

Проверить наличие рестриктор на подаче масла в самом картридже, была подобная байда из-за него, масло текло из сочленения картриджа и горячки и дымила тоже, турба была после ребилда.

**CompBoy** » Ср авг 22, 2018 10:38 pm

к 26\27 с маслом в горячке .
какие могут быть расклады кроме очевидного --что картридж гавно.
очень хорошо плюет дымом на сбросе газа.дымить начинает через 15-20 сек после запуска мотора.

есть девайс для замера давления в картере. аля термометр с водой и двумя трубками.кто то пользовался им ?

Turbo Quattro

масло в горячке.

Ответить

Развернуть Обзор темы: масло в горячке.

масло в горячке.