МаксимS4 » Ср июл 18, 2018 10:13 pm
Болт вряд ли, мотор метки удержал, не разошлись. По шпонке согласен, там косяк на косяке.
Короче собрали меня. Ласо нормально качает, сказать чтоб звезды с неба не могу, на холодную 5, прогретая 1.7 где то, на ходу 3000 об 4 кг. Масло 5#50 Мобил. Мой на 10#60 Мобил как то так показывал.
Доработать его конечно болгаркой пришлось. С креплением нижнего кожуха тоже помудрили, приварить дополнительно пластинку, чтобы дотянуться до левого отверстия в насосе. Шестерню поставил оригинал, по посадочному месту на КВ губа сальника ( первая, та которая пыльник) прогрызла канавку, сальник поставил 35*48*7 чтобы тер по свежему месту. Эско снова на ходу.
Болт вряд ли, мотор метки удержал, не разошлись. По шпонке согласен, там косяк на косяке.
Короче собрали меня. Ласо нормально качает, сказать чтоб звезды с неба не могу, на холодную 5, прогретая 1.7 где то, на ходу 3000 об 4 кг. Масло 5#50 Мобил. Мой на 10#60 Мобил как то так показывал.
Доработать его конечно болгаркой пришлось. С креплением нижнего кожуха тоже помудрили, приварить дополнительно пластинку, чтобы дотянуться до левого отверстия в насосе. Шестерню поставил оригинал, по посадочному месту на КВ губа сальника ( первая, та которая пыльник) прогрызла канавку, сальник поставил 35*48*7 чтобы тер по свежему месту. Эско снова на ходу.