Turbo Quattro

**PRO-vokator** » Пн фев 26, 2018 1:43 pm

NikOrtin писал(а):Кого ты тут наебать хочешь? Кусок штока вместе с резьбой приварен от другого амортизатора, мало того что стремно это и небезопасно, так ещё и длина резьбы отличается

... у меня в подвале такого добра лежит ... даже в голову не приходило , что можно выставлять на продажу ... эдак скоро обоймы от сойлентблоков старых продавать начнут ...

**NikOrtin** » Пн фев 26, 2018 3:47 am

brumbo писал(а):хаха))) Штоки разные ?) А то что один амортизатор больше в снег провалился, следовательно кажется, что штоки разные. По поводу ржавчины, да есть совсем немного. Епти, если хотите новые, идите и посмотрите сколько один стоит.
Еще раз говорю, я на них ездил и снял с автомобиля. Снял из-за того, что для меня слишком жесткие.

Кого ты тут наебать хочешь? Кусок штока вместе с резьбой приварен от другого амортизатора, мало того что стремно это и небезопасно, так ещё и длина резьбы отличается

**brumbo** » Пт фев 23, 2018 8:41 am

хаха))) Штоки разные ?) А то что один амортизатор больше в снег провалился, следовательно кажется, что штоки разные. По поводу ржавчины, да есть совсем немного. Епти, если хотите новые, идите и посмотрите сколько один стоит.
Еще раз говорю, я на них ездил и снял с автомобиля. Снял из-за того, что для меня слишком жесткие.

**PRO-vokator** » Чт фев 22, 2018 11:40 pm

Fregat666 писал(а):P.S> Для автора темы, там где вы пропилили щток он уже ржавеет, а следовательно стал слабее металл,Э да и вообще нахрена этот колхоз. второе, у вас на аммортах koni длина резьбы отличается.... следовательно либо уже лазили в них, либо еще что то, ничего отличного в этих аммортизаторах увы не осталось, им пора на помойку.

+1 ...

**Fregat666** » Чт фев 22, 2018 2:43 pm

P.S> Для автора темы, там где вы пропилили щток он уже ржавеет, а следовательно стал слабее металл,Э да и вообще нахрена этот колхоз. второе, у вас на аммортах koni длина резьбы отличается.... следовательно либо уже лазили в них, либо еще что то, ничего отличного в этих аммортизаторах увы не осталось, им пора на помойку.

**Fregat666** » Чт фев 22, 2018 2:41 pm

я пас

**Дмитрий 35** » Ср фев 21, 2018 9:28 pm

Fregat666 писал(а):кони за 1500 пару могу забрать

что у них за отличия сверху ? резьба нарезалась?

Тоже заметил

**brumbo** » Ср фев 21, 2018 9:14 pm

Отличные амортизаторы с небольшим пробегом. Резьба целая. Пропил на конце штока, для фиксации монтажа и демонтажа.

**Fregat666** » Пн фев 19, 2018 11:26 am

кони за 1500 пару могу забрать

что у них за отличия сверху ? резьба нарезалась?

**brumbo** » Сб фев 17, 2018 4:01 pm

Kayaba Excel-G передние, эксплуатировались год - 1000 руб/шт.
Koni 80 2630SPORT задние. Требуют переборки, вытекла жидкость - 1500 руб/шт. Ремонт обойдется примерно в 2000 руб.

Turbo Quattro

Амортизаторы Audi C4 quattro (Kayaba, Koni)

Ответить

Развернуть Обзор темы: Амортизаторы Audi C4 quattro (Kayaba, Koni)

Амортизаторы Audi C4 quattro (Kayaba, Koni)