Поделитесь опытом,сборка мотора 7а на блоке ku

Ответить


Этот вопрос предназначен для предотвращения автоматической отправки форм спам-ботами.
Смайлики
:courage: :bull_head: :boxing: :blue: :black_eyed: :bi_polo: :beguiled: :bee: :beaten: :barbershop: :apthy: :butterfly: :calm: :couple_inlove: :congratulatory: :confusion: :concern: :cold: :cocksure: :chuncky: :cheerful: :chargrined: :cat: :applouse: :apple: :applause: :tranquillity: :( :confused: :mad: :) :p ;) :D :flustered: :abnormal: :acne: :apologetic: :apathy: :anonymous: :angel: :o :ambivalence: :afro: :adoration: :adjoint: :rolleyes: :cool: :eek:
Ещё смайлики…

BBCode ВКЛЮЧЁН
[img] ВКЛЮЧЁН
[url] ВКЛЮЧЁН
Смайлики ВКЛЮЧЕНЫ

Обзор темы
   

Развернуть Обзор темы: Поделитесь опытом,сборка мотора 7а на блоке ku

Krendel33 » Пт фев 09, 2018 7:26 pm

пилил,точил,дорабатывал гбц таз - было пофиг,
а тут 3 сверла,2 резьбы - очканул немного,но справился.

https://www.drive2.ru/l/494527620776460617/

_ShurikeN » Пт фев 09, 2018 11:25 am

Есть сложность в нарезке резьбы в блоке под этот клапан?

Styler » Пт фев 09, 2018 3:38 am

Если есть знакомые, то за около 8р не смотрят на номер... ;-)

NikOrtin » Чт фев 08, 2018 6:44 am

Styler писал(а):C 10 июля 2017 года... приказ №139...
Изменения в правила регистрации автотранспорта...

Номер теперь опять не пофигу, и без доков на мотор оформить неполучится никак...
Так же перебитые, сгнившие номера кузова и т.д. тоже на вечный учёт теперь...
И немного ещё... :-)
Почитал. Ну и пиздец. А как вступать в наследство например, если регистрация аннулируется когда собственника не стало? Бред какой-то, не могут наши без хуйни ...

NikOrtin » Чт фев 08, 2018 6:31 am

Styler писал(а):C 10 июля 2017 года... приказ №139...
Изменения в правила регистрации автотранспорта...

Номер теперь опять не пофигу, и без доков на мотор оформить неполучится никак...
Так же перебитые, сгнившие номера кузова и т.д. тоже на вечный учёт теперь...
И немного ещё... :-)
А если человек свапнул другой мотор, а свой продал например, какие у него варианты если надоесть кататься? На болты? Таких сейчас тысячи после того как сказали что мотор запчасть

Booster » Ср фев 07, 2018 10:50 pm

И да, блок кг, блок расточен под сток ааэн поршня.

Booster » Ср фев 07, 2018 10:49 pm

Я езжу на турбо без этого клапана, проблем с давкой не наблюдаю, на хх в сильную жару менее 1.8 на мех манометре не видел, больше 2000об. манометр на 5 бар шкалит.

Krendel33 » Ср фев 07, 2018 9:55 pm

мы ушли от темы
не уж то тут нет никого кто ездил на турбо без этого клапана?

alexblack88 » Ср фев 07, 2018 9:52 pm

Styler писал(а):C 10 июля 2017 года... приказ №139...
Изменения в правила регистрации автотранспорта...

Номер теперь опять не пофигу, и без доков на мотор оформить неполучится никак...
Так же перебитые, сгнившие номера кузова и т.д. тоже на вечный учёт теперь...
И немного ещё... :-)
всё именно так,на радость всем кто занимается механообработкой) Люди все больше привозят именно ремонтировать свои моторы.вместо установки контрактников!

_ShurikeN » Ср фев 07, 2018 4:41 pm

Да, на всем, что до трибэ-аан, номер на блоке.

Krendel33 » Ср фев 07, 2018 4:41 pm

номер на блоке

Гриценко Вячеслав » Ср фев 07, 2018 4:07 am

Styler писал(а):Единственный плюс тут вижу, номер на блоке...
Если стоял КУ родной и в доках именно этот номер вписан...
В связи с новыми веяниями с номерными агрегатами... :-)
А что, номер на блоке?

Styler » Вт фев 06, 2018 10:45 pm

C 10 июля 2017 года... приказ №139...
Изменения в правила регистрации автотранспорта...

Номер теперь опять не пофигу, и без доков на мотор оформить неполучится никак...
Так же перебитые, сгнившие номера кузова и т.д. тоже на вечный учёт теперь...
И немного ещё... :-)

NikOrtin » Вт фев 06, 2018 5:19 pm

Styler писал(а):Единственный плюс тут вижу, номер на блоке...
Если стоял КУ родной и в доках именно этот номер вписан...
В связи с новыми веяниями с номерными агрегатами... :-)
Чё за новые веяния

Krendel33 » Вт фев 06, 2018 5:19 pm

Styler писал(а):Единственный плюс тут вижу, номер на блоке...
Если стоял КУ родной и в доках именно этот номер вписан...
В связи с новыми веяниями с номерными агрегатами... :-)
да да,именно поэтому решил заморочиться

Styler » Вт фев 06, 2018 11:34 am

Единственный плюс тут вижу, номер на блоке...
Если стоял КУ родной и в доках именно этот номер вписан...
В связи с новыми веяниями с номерными агрегатами... :-)

Styler » Вт фев 06, 2018 11:32 am

А не проще блок AAN под расточку купить по цене чермета?!
Я так и сделал в своё время, расточили под 7А поршни, новые кольца и поехали...
Всё подходит болт-он... :-)

Поделитесь опытом,сборка мотора 7а на блоке ku

Krendel33 » Пн фев 05, 2018 7:07 pm

Собственно встал вопрос о масляном клапане,вернее его отсутствии в блоке KU.


работа по его внедрению выглядит кропотливой.


есть тема где из блока КГ делали 3Б <a href="http://turbo-quattro.com/showthread.php?6908-Ремонт-3b-а-если-поставить-блок-KG&highlight=масляный+клапан" target="_blank">http://turbo-quattro.com/showthread.php?6908-Ремонт-3b-а-если-поставить-блок-KG&highlight=масляный+клапан</a>,


но там и не написано в итоге надо или нет его ставить




хотелось бы услышать тех кто его ставил

и тех,кто ездил без него и сколько прожил мотор

я всё таки запилил блок под этот клапан

Вернуться к началу