Krendel33 » Пн фев 05, 2018 7:07 pm
Собственно встал вопрос о масляном клапане,вернее его отсутствии в блоке KU.
работа по его внедрению выглядит кропотливой.
есть тема где из блока КГ делали 3Б <a href="http://turbo-quattro.com/showthread.php?6908-Ремонт-3b-а-если-поставить-блок-KG&highlight=масляный+клапан" target="_blank">http://turbo-quattro.com/showthread.php?6908-Ремонт-3b-а-если-поставить-блок-KG&highlight=масляный+клапан</a>,
но там и не написано в итоге надо или нет его ставить
хотелось бы услышать тех кто его ставил
и тех,кто ездил без него и сколько прожил мотор
я всё таки запилил блок под этот клапан
Собственно встал вопрос о масляном клапане,вернее его отсутствии в блоке KU.
работа по его внедрению выглядит кропотливой.
есть тема где из блока КГ делали 3Б <a href="http://turbo-quattro.com/showthread.php?6908-Ремонт-3b-а-если-поставить-блок-KG&highlight=масляный+клапан" target="_blank">http://turbo-quattro.com/showthread.php?6908-Ремонт-3b-а-если-поставить-блок-KG&highlight=масляный+клапан</a>,
но там и не написано в итоге надо или нет его ставить
хотелось бы услышать тех кто его ставил
и тех,кто ездил без него и сколько прожил мотор
я всё таки запилил блок под этот клапан