Turbo Quattro

**brider** » Вс сен 12, 2010 10:39 pm

anton 44 писал(а):нет, здесь имеется ввиду разгон с места. Переключение с первой на вторую проходит иногда проблемно. при этом в гражданской манере езды без проблем

понял - я просто на хонде стартовал со второй) на передачу меньше переключаться :ag:

все равно 3 передачи на сликах в буксе

**anton 44** » Вс сен 12, 2010 7:15 pm

нет, здесь имеется ввиду разгон с места. Переключение с первой на вторую проходит иногда проблемно. при этом в гражданской манере езды без проблем

**brider** » Вс сен 12, 2010 4:57 pm

anton 44 писал(а):Тоже актуален вопрос. Какие у нее слабые места? Можно ее как-нибудь усилить до уровня 01е?

У меня на 200 20v к примеру вторая при стартах с отсечкой недовтыкается-кулиса странным образом уходит существенно дальше . . .

а ты стартуешь со 2й??

**anton 44** » Вс сен 12, 2010 3:04 pm

BahoSSS писал(а):я про то и говорю..
если вьебёт моя 016 - поставлю 01е
но чото не вьёбывает 016я почемуто)))
Кстати,2 Скиталец: 016 долго живут?

Тоже актуален вопрос. Какие у нее слабые места? Можно ее как-нибудь усилить до уровня 01е?

У меня на 200 20v к примеру вторая при стартах с отсечкой недовтыкается-кулиса странным образом уходит существенно дальше . . .

**Владимир Васильевич** » Вс сен 12, 2010 1:39 pm

невъебывает потомучто не едит))))

**BahoSSS** » Вс сен 12, 2010 1:09 am

я про то и говорю..
если вьебёт моя 016 - поставлю 01е
но чото не вьёбывает 016я почемуто)))
Кстати,2 Скиталец: 016 долго живут?

**Van Helsing** » Вс сен 12, 2010 12:49 am

BahoSSS писал(а):1200НМ на тонну массы - я могу расслабиться)

конечно 1200Нм стоят очень дорого :ag:

к тому же твой корч весит в районе 1300 кило.

**BahoSSS** » Вс сен 12, 2010 12:26 am

1200НМ на тонну массы - я могу расслабиться)

**brider** » Ср авг 18, 2010 10:23 am

а если вес 1600?

**Скиталец** » Ср авг 18, 2010 10:18 am

brider писал(а):1000нм на маховике

и все-таки сколько держит 6ти ступ момента?

1200нм\на тонну веса.

**brider** » Ср авг 18, 2010 9:09 am

Скиталец писал(а):в корне не верно поставлен вопрос. какое отношение сцепление имеет к лошадиным силам? вопрос задаю автору данной темы

1000нм на маховике

и все-таки сколько держит 6ти ступ момента?

**Скиталец** » Ср авг 18, 2010 12:06 am

в корне не верно поставлен вопрос. какое отношение сцепление имеет к лошадиным силам? вопрос задаю автору данной темы

**brider** » Вт авг 17, 2010 11:16 am

Владимир Васильевич писал(а):я его директор)))

директор - не собственник

**Владимир Васильевич** » Вт авг 17, 2010 10:30 am

я его директор)))

**brider** » Вт авг 17, 2010 9:13 am

Владимир Васильевич писал(а):и сюда линейку нести чтоли?

не поверишь - тоже поздно! :ag:

а ты на линеечном заводе работаешь?

**Владимир Васильевич** » Вт авг 17, 2010 12:58 am

и сюда линейку нести чтоли?

**brider** » Пн авг 16, 2010 10:06 pm

Diesel писал(а):все равно качну тебя))

ну так посмотрим - а то качнУУУУ :ag:

а если я багажник освобожу :ag:

**Diesel** » Пн авг 16, 2010 9:56 pm

brider писал(а):сиди и телек смотри

спорим 700 сил покажу

все равно качну тебя))

**brider** » Пн авг 16, 2010 9:48 pm

Diesel писал(а):хахахахахаха
наивно)))

сиди и телек смотри :cj:

спорим 700 сил покажу :ae:

**Diesel** » Пн авг 16, 2010 9:47 pm

brider писал(а):800 сил?

хахахахахаха
наивно)))

Turbo Quattro

сколько держит 6ти ступ на 2,2т? сил и момента? и какое сцепление держит 800 сил?

Ответить

Развернуть Обзор темы: сколько держит 6ти ступ на 2,2т? сил и момента? и какое сцепление держит 800 сил?