Turbo Quattro

**MrWolf777** » Ср июн 13, 2018 4:01 pm

та да)

**Drujinnik** » Ср июн 13, 2018 3:59 pm

kub писал(а):Это в корпус той коробки где мотор чоле? Хуясе

ага

**MrWolf777** » Ср июн 13, 2018 3:57 pm

меня ждєт,бум работать

**kub** » Пт ноя 03, 2017 8:14 am

Drujinnik писал(а):Ну как чем, заклинило и не вытаскивался моторчик, пока не отломал эту херню моторчик не вышел

Это в корпус той коробки где мотор чоле? Хуясе

**Drujinnik** » Чт ноя 02, 2017 2:24 pm

kub писал(а):И чем это мешало его достать, я не пойму.

Ну как чем, заклинило и не вытаскивался моторчик, пока не отломал эту херню моторчик не вышел

**kub** » Чт ноя 02, 2017 2:11 pm

Drujinnik писал(а):Не, не в лопасти, щетка от моторчика надломилась и в корпус вонзилась

И чем это мешало его достать, я не пойму.

**Drujinnik** » Чт ноя 02, 2017 12:46 pm

kub писал(а):Что заклинило то? В лопасти что-то попало и встало поперек корпуса?

Не, не в лопасти, щетка от моторчика надломилась и в корпус вонзилась

**kub** » Чт ноя 02, 2017 11:45 am

Drujinnik писал(а):У меня моторчик заклинило в корпусе, каким то фигом он уперся в корпус и не вытаскивался даже при демонтированой печке, пришлось доломать моторчик и вытащить

Что заклинило то? В лопасти что-то попало и встало поперек корпуса?

**Drujinnik** » Чт ноя 02, 2017 9:07 am

kub писал(а):Так, к справке - я моторчик вынимал без снятия печки и климата. При этом ничего не отломал. И Руки только все исцарапал и матерился долго.

У меня моторчик заклинило в корпусе, каким то фигом он уперся в корпус и не вытаскивался даже при демонтированой печке, пришлось доломать моторчик и вытащить

**kub** » Чт ноя 02, 2017 8:19 am

Так, к справке - я моторчик вынимал без снятия печки и климата. При этом ничего не отломал. И Руки только все исцарапал и матерился долго.

**Drujinnik** » Пт окт 27, 2017 11:40 am

BlindHorse писал(а):Я говорю полярность поменяй, контакты в разъёме местами. Заслонка перекрывающая поток там одна - желтая в коробе испарителя, до вентилятора.

Это писец, подключаю акб к моторчику все работает, подключаю разъем на машине, не работает, по логике минус же это черный провод, а на машине у мпня оказлся что это + а зеленый -, перепаял разъем на моторчике все заработало, всем спасибо, эта проблема решена

**Drujinnik** » Чт окт 26, 2017 10:05 am

BlindHorse писал(а):Я говорю полярность поменяй, контакты в разъёме местами. Заслонка перекрывающая поток там одна - желтая в коробе испарителя, до вентилятора.

Блин, если это полерность - это писец, надо мне заканчивать с самостоятельнвм ремонтом... попробую, спс

**BlindHorse** » Чт окт 26, 2017 10:00 am

Я говорю полярность поменяй, контакты в разъёме местами. Заслонка перекрывающая поток там одна - желтая в коробе испарителя, до вентилятора.

**Drujinnik** » Чт окт 26, 2017 9:36 am

BlindHorse писал(а):И не будет, это заслонка тепло-холод

Теперь я вообще в тупике, в чем тогда дело... какая заслонка должна открыться чтоб воздух пошел? Кстати делаю все на незапущенном двиге, короб кондея с печкой не соединял

**BlindHorse** » Чт окт 26, 2017 9:33 am

Drujinnik писал(а):включаю климу, разные положения, обдув стекла, ноги, центр, мотор крутит, сервопривод даже не пытается пошевелиться

И не будет, это заслонка тепло-холод

**Drujinnik** » Чт окт 26, 2017 9:12 am

BlindHorse писал(а):Полярность на моторчике поменяй )

Крутит против часовой, если смотреть со стороны крыльчатки,

Вложение 20171026_115854.jpg больше недоступно

вот этот привод, ставлю базовые настройки через ваг ком, работает, заслонку крутит, включаю климу, разные положения, обдув стекла, ноги, центр, мотор крутит, сервопривод даже не пытается пошевелиться

**BlindHorse** » Чт окт 26, 2017 8:58 am

Полярность на моторчике поменяй )

**Drujinnik** » Чт окт 26, 2017 8:10 am

BlindHorse писал(а):Сервоприводы менять.

Так все работало, поменял только моторчик, адаптация тоже все прогнала

**BlindHorse** » Чт окт 26, 2017 8:06 am

Сервоприводы менять.

**Drujinnik** » Чт окт 26, 2017 6:26 am

Парни выручайте, уже сколько мучаюсь, не получается устранить, печку собрал, моторчик новый поставил, моторчик работает, воздух в салон не идет((( делал при помощи vag-com базовые настройки, привод и заслонка двигаются(G92)
Сегодня сделал диагностику климой, по первому каналу, выдало:
06.1 Обрыв в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (К/В) G110; Если датчик неисправен или не установлен, температура охлаждающей жидкости вычисляется; диагностика возможна только при температуре выше 0°С (32°F)07.1 Обрыв в цепи датчика температуры вентилятора отопителя G109; Запрограммированное правильное
значение = 008.1 Обрыв в цепи датчика положения смесительной заслонки G92; Автоматическое управление функционированием приводного электромотора становится невозможным, требуется ручная регулировка
09,1 - не знаю что это, кто подскажет?15.5 Блокировка датчика положения перепускной заслонки G113; электромотор зациклен, программное обеспечение стремится устранить причину блокировки
50.3 - тоже не знаю что это...
У кого какие соображения, подскажите плиз куда лезть, что делать

Turbo Quattro

Моторчик печки

Ответить

Развернуть Обзор темы: Моторчик печки