Turbo Quattro

**packpsy** » Сб окт 21, 2017 11:03 am

Да, похоже херовый из меня обьясняльщик...

**BlindHorse** » Сб окт 21, 2017 10:19 am

Значит вакуумник дохлый.

**packpsy** » Сб окт 21, 2017 9:33 am

BlindHorse писал(а):А копеечный клапан жигулевский подкинуть не судьба...продолжаем мозг ипать )

Покинул первым делом, так что продолжаем ипать

**BlindHorse** » Сб окт 21, 2017 6:27 am

А копеечный клапан жигулевский подкинуть не судьба...продолжаем мозг ипать )

**packpsy** » Сб окт 21, 2017 1:39 am

Прошу адреса и телефоны, в личку, Тебя и Карца. Если можно.

**FRUITCAT** » Сб окт 21, 2017 1:11 am

На исправном движке вакуум должен работать как сумашедший, если не справишся , заезжай к нам в богодельню , вылечим авто и посудачим . Если желание будет. А судя по аватарке, Вам проще в личку к Андрею( Карцу) стукнуть, он на севере практикует. С ув

**packpsy** » Сб окт 21, 2017 12:50 am

Кастрюлю заменил, какие ещё прокладки? Третий раз пишу, если с вут сдернуть шланг с клапаном, ничего не происходит, это говорит о том, что вакуум слаб и не продавливает клапан. Причём тут резинка под вут? Если она вообще там есть. Завтра,уже сегодня опресую.
По скрину есть что сказать?

**packpsy** » Сб окт 21, 2017 12:48 am

Кастрюлю заменил, какие ещё прокладки? Третий раз пишу, если с вут сдернуть шланг с клапаном, ничего не происходит, это говорит о том, что вакуум слаб и не продавливает клапан. Причём тут резинка под вут? Если она вообще там есть. Завтра,уже сегодня опресую

**FRUITCAT** » Сб окт 21, 2017 12:39 am

Опрессуй для начала, процентов 90 дырдочка имеется, и скорее всего не далеко от магистрали на вакуум или в самой кастрюле проблема или в прокладках под ней

**packpsy** » Сб окт 21, 2017 12:29 am

Господа, по последнему моему посту есть что сказать? Про гидро всем ясно ...

**FRUITCAT** » Пт окт 20, 2017 11:48 pm

Fabrication писал(а):Жалею, что на ваккум перешёл, надо было грушу поменять да и все, напугали тогда

У гидры есть свой кайф, но вакуум и дешевле и надёжнее. Два раза волосы на голове шевелились, когда лопалось колечко резиновое под заглушкой тормозного контура и слава Богу, что останавливался ( вернее мог остановиться) раньше, чем вся жижа гидроча кончалась!!! Везло и очень!!!

**packpsy** » Пт окт 20, 2017 3:37 pm

Что так?
Да будет срач

Вообще для начала опрессую. Может ведь подсасывать воздух в тракте? Отсюда слабый вакуум
и небольшое плавание оборотов?
По вагалке некоторорые значении в 000 по верхней или нижней границе

Вложение Screenshot_9.jpg больше недоступно

**Fabrication** » Пт окт 20, 2017 3:34 pm

Жалею, что на ваккум перешёл, надо было грушу поменять да и все, напугали тогда

**PRO-vokator** » Пт окт 20, 2017 12:47 pm

Serg_A200 писал(а):Олег, вот поэтому я до сих пор с гидрой катаюсь... )))

я кстати тоже ...

... но людям то надо вопросы решать ...

**Serg_A200** » Пт окт 20, 2017 6:44 am

PRO-vokator писал(а):+100 ... Что за детские вопросы ? VAG делает - машины ездят ... а у него чего то глюканет ... Глюканет если делать кривыми руками ... Если уж такой дотошный - возьми схему подключения с А6С5 ...
Вот паразиты немецкие ... задумали угробить Краснодарского парня ...

Олег, вот поэтому я до сих пор с гидрой катаюсь...

)))

**PRO-vokator** » Пт окт 20, 2017 12:48 am

packpsy писал(а):Интересно, загуглим ща.
Интересно, ВУТ не лопнет , не будет ли он через чур много выкачивать.

Может есть у кого? предложите в ЛК... по дешману)

Сейчас нету , но наверное подвезу через неделю ...
Напиши мне на почту в подписи , если есть реальный интерес ...

**PRO-vokator** » Пт окт 20, 2017 12:44 am

packpsy писал(а):Если и глюканет, хуже чем сейчас (без вут), не будет точно. Да и с чего ему глючить. По схеме можно найти патрубок с датчиком давления, и через реле вкорячить на элвакуумный насос. Как на а4 а6 сделано.

+100 ... Что за детские вопросы ? VAG делает - машины ездят ... а у него чего то глюканет ... Глюканет если делать кривыми руками ... Если уж такой дотошный - возьми схему подключения с А6С5 ...
Вот паразиты немецкие ... задумали угробить Краснодарского парня ...

**packpsy** » Чт окт 19, 2017 6:38 pm

Serg_A200 писал(а):Если глюканет концевик, то тормозов тоже не будет???

Если и глюканет, хуже чем сейчас (без вут), не будет точно. Да и с чего ему глючить. По схеме можно найти патрубок с датчиком давления, и через реле вкорячить на элвакуумный насос. Как на а4 а6 сделано.

**Serg_A200** » Чт окт 19, 2017 6:23 pm

PRO-vokator писал(а):Ставят электровакуумные насосы от А4 и т.д ... запитывают от концевика стопсигнала ...

Если глюканет концевик, то тормозов тоже не будет???

**CompBoy** » Чт окт 19, 2017 3:35 pm

FRUITCAT писал(а):Если быть точнее с не достаточным разряжением во впускном коллекторе...

именно.

Turbo Quattro

Вакуум

Ответить

Развернуть Обзор темы: Вакуум