Turbo Quattro

Да уж.... Задумка сильная...
Удачи!!!!

[quote="AAN_S4_07"]подпишусь, но я тоже за сток))[/quote]
+ ))

[quote="AAN_S4_07"]подпишусь, но я тоже за сток))[/quote] +1 ... но вполне понимаю противоречия разрывающие ТС ... :cool:

сток это всегда хорошо , но у нас либо в поля на нем выдвигаться , в сторону куда на квадриках катаются , либо большой город , движение либо пробка , либо все ломятся так , что ты на стоке как на буйвалах запряженных в телегу , реально всем мешаешь , вот и получается , что для катания на стоке это должно быть мироприятие специально выдуманое , и все из этого вытекающее , . А на том что хочется сделать , должно быть относительно комфортно перемещаться , на нем можно будет мчаться по городу в шляпе и шарфе , можно дать жене покататься и она сможет на нем двигаться и получать удовольствие .

подпишусь, но я тоже за сток))

Зил 157, седельный тягач, с тремя ракетушьками, при парковать в строчку в парке шириной в две длинны сего то средства без гидрача, вот это фитнес, а это просто разминка с резинкой)))

[quote="FRUITCAT"]... надо максимально прикататься в паре авто-водитель...[/quote]
точнее прокачаться...водителю...)) В качалке, со штангой, гантельки там всякие..)))) А то привыкли - ГУР, ВУТ, гидра..раслааааабились..))

Так тем он и хорошь, в этом и есть кайф ибо водителю , что бы ехать хорошо на такой технике, надо максимально прикататься в паре авто-водитель...

уаз конечно хорош , но это другой автомобиль , должна быть другая история , а в стоке его оставить , значит не кататься на нем . ну он в стоке едит как чудовище .

так хочется пляжный джип , чеппер , подтип кастомного мотоцикла сделаного из старого урала или днепра , только из газ 69 , без кретичного новодела в дизайне

Не поддержу(((, в 469-й это пихать надо, а это чудо в идеальный сток!!!

Интересная тема, почитаем.

Парни всем привет , давненько не писал на своем любимом турбокватро , хвастаться особо нечем , в семье в данный момент пара бмв х3 , а писать о них на форуме колец как то не в тему . есть одна тема она нас объединяет , тема любви к автомобилям , в частности к отечественным . у кого то в детстве у бати был москвич , у кого то запорожец , у кого то не было но хотелось , вот и мои хотелки тоже родом из детства , помню на дачу с отцом поедим на копейке , и пару км пешечком , потому что распутица , а у соседа газик 69 , и не было ему преград , и запомнился он мне своей брутальностью , своим непобедимым духом , одним словом СОЛДАТ . по роду своей деятельности , а у меня свой сервис , за последнее время поучаствовал в паре проектов , газ 21 , и москвич 403 , последний реставрировался в полном смысле этого слова . ну все понятно заказчик , деньги , воплощения того чего он хочет и видит , в чем то подскажешь как он видит , в чем то останешься при своем мнении , ему надо оригинал , а мне по душе кастомайзинг , блять слово то какое вычурное , ну да ладно . , решил попробовать свой проект осилить , нахожусь правда в самом начале пути , но планы грандиозные , о них ниже .
Газик куплен , стоит под навесом на работе , 1972 г двухдверый кабриолет . состояние близко к оригиналу . на ходу . Все . писать о нем больше нечего , едит работает все , и все ужасно , бедные солдатики , как же он убого едит , все , лично мое мнение , что пригоден он только как постамент , ну с родным движетелем , да хоть перламутровые пуговицы ему пришей , невозможно представить что на нем в какой-то момент станет приятно перемещаться .., и по этому было принято решение , что от газика по факту останется модернезированая рама и передняя часть кузова с частично перекроеным моторным щитом . начало работ отложено до момента приобретения деталей из которых все будет собираться , а их не мало . на сегодняшний день куплен двигатель с трансмиссией от ниссан цедрик 98 г.в. трехлитровая вэ6 с наддувом 270 хп и автоматом , косой мозгами карданом . подушками , короче свап комплект 78000 пробега . уже доставили из владика , но не обошлось без неприятностей , отрезана часть косы . на очереди мосты , первичная компановка будет заднеприводной , но со взглядом на будующее спереди всетаки останется мост , но будет заменен на черокезовский , собственно как и задний . в дальнейшем возможна покупка коробки с раздаткой от ниссан террано и осуществление полноприводной трансмиссии , но в первоначальном варианте газик будет заднеприводной . [attachment=1]IMG-20171005-WA0046.jpeg[/attachment][attachment=1]IMG-20170825-WA0015.jpeg[/attachment][attachment=1]IMG-20170825-WA0013.jpeg[/attachment][attachment=1]IMG-20171005-WA0044.jpeg[/attachment]