Turbo Quattro

Шнурком пока не смотрел. Но Чувствуешь как улитка начитает дуть примерно с 2400 об и как раз во время наддува авто как будто в захлеб идет обрыв мощности.
И только к 3500 наверно начинает нормально набирать.
Возможно я так думаю но я бы честно хотябы почитал авто и может опустил бы на 95 бензин.
Расход еще повышен сильно, лямбду поменял но пока 13-18.
Экологии уже нет.
Вот пока исчу что с ним может актуатор может н75.
Но хочу узнать передув или недодув.

Какие ощущения испытываете при передуве?)

Хотел бы если это возможно, на проверку буста и вообще диагностику.
Может поднастройку. jetta mk4 1.8 awp кпп 02j tdi. буст я так понимаю 1,5 сейчас.
Но при таком бусте отшлифовывает и скорее всего передув (по ощущениям).
В планах поставить кулек, форсы, даунпайп, актуатор с короткой пружиной.
Вот хотел бы уточнить все эти нюансы у вас.
Прошивка под 98 улитка k03s