Turbo Quattro

**FRUITCAT** » Вт сен 12, 2017 6:09 pm

По осям регулирует тяги (штока) 168,5мм . Выдержка из книги.

**FoxStreet** » Вт сен 12, 2017 12:16 pm

шс-ы туда поставь))

**frimen** » Чт сен 07, 2017 3:32 pm

BlindHorse писал(а):Где люфт то? В шаре кулисы? Там меняются пластиковые вкладыши. На тяге кулисы ещё втулка резиновая тоже меняется. Всё есть новое в продаже в магазинах.

На коробке две большие тяги, которые стыкуются с кулисой, они и болтаются. Да и маленькая ещё там есть , она тоже здорово болталась... решил я привести в порядок всё это дело!

**BlindHorse** » Чт сен 07, 2017 9:52 am

Где люфт то? В шаре кулисы? Там меняются пластиковые вкладыши. На тяге кулисы ещё втулка резиновая тоже меняется. Всё есть новое в продаже в магазинах.

**frimen** » Чт сен 07, 2017 9:39 am

FRUITCAT писал(а):Годика 2-3 должна

Сниму кпп, что-нибудь придумаем

спасибо!)

**FRUITCAT** » Чт сен 07, 2017 8:59 am

Годика 2-3 должна

**frimen** » Ср сен 06, 2017 10:44 pm

FRUITCAT писал(а):термо усадка клеевая на шарики ситуацию поправляет, как вариант...

Других вариантов и не остается походу.... вот только интересно, сколько же она отходит?! Услышать бы мнение того, кто имеет хотя бы схожий опыт)

**FRUITCAT** » Ср сен 06, 2017 9:06 pm

термо усадка клеевая на шарики ситуацию поправляет, как вариант...

**frimen** » Ср сен 06, 2017 12:56 pm

Всем привет! Парни, подскажите как убрать люфт с этих тяг? Термоусадкой или может новые как-то найти возможно...кпп cbl. Заранее благодарен

Turbo Quattro

Ремонт тяги кпп

Ответить

Развернуть Обзор темы: Ремонт тяги кпп

Ремонт тяги кпп