Turbo Quattro

**Zolder** » Пн янв 08, 2018 11:05 am

Подождите,экономический рост говорят пошёл,скоро всё сметут)))

**серёга s2** » Пн янв 08, 2018 10:17 am

Ну а кому до тюнинг, то все движется неспеша(((. Да и выкладывать на всеобщее обозрение ни всем охото.

**PRO-vokator** » Пн янв 08, 2018 12:35 am

NikOrtin писал(а):Да хорош вы)) кризис)

+100 Никита ! Да и торговля вся стоит ... потому и завешано все купи-продай , а никто ничего не берет ...
Не до тюнинга ... выживаем ...

**NikOrtin** » Вс янв 07, 2018 9:59 pm

Да хорош вы)) кризис)

**FRUITCAT** » Вс янв 07, 2018 8:51 pm

В общем - Пеньсиясайт)))) А сайтов про гаджетмашинен и так хватает...

**Patriot.msk** » Вс янв 07, 2018 5:25 pm

pavlenty писал(а):Я скажу так.
Я когда делал сайтик в своей первой редакции.. оно было для себя. а потом само закрутилось.. и вы тут самоорганизовались. я софт там для него купил.. хостинг мне стоит 10к в мес (конечно у него есть и другие задачи кроме сайта, но тем не менее) живет площадка, люди общаются, хорошо.
чтобы "выжил сильнейший".. тут только так. если меня распоганит - эта площадка переплюнет все остальные. а оно вам надо? s2forum например коммерческий проект. я могу из этого всего сделать коммерческий проект и превретить 2к посетителей в день в 20к быстро а потом и далее.. и хоть чуть чуть зарабатывать. а оно вам зачем????

PS я не скрою, мысли были такие. но пока что они теряются среди более интересных задач.

На данный момент на форуме 90% постов в купле-продаже. Ничего нового и интересного в БЖ не появлятся. С автомобилями посвежее никто не приходит, а 44/4А/В3/В4 кончаются на глазах.
Если всё оставить как есть, то форум будет выглядеть барахолкой на 99.9% и суть существования данного ресурса встанет под большой вопрос.
ИМХО, с этим надо что-то делать...

**pavlenty** » Пт янв 05, 2018 12:49 am

Скиталец писал(а):Выживает сильнейший

Я скажу так.
Я когда делал сайтик в своей первой редакции.. оно было для себя. а потом само закрутилось.. и вы тут самоорганизовались. я софт там для него купил.. хостинг мне стоит 10к в мес (конечно у него есть и другие задачи кроме сайта, но тем не менее) живет площадка, люди общаются, хорошо.
чтобы "выжил сильнейший".. тут только так. если меня распоганит - эта площадка переплюнет все остальные. а оно вам надо? s2forum например коммерческий проект. я могу из этого всего сделать коммерческий проект и превретить 2к посетителей в день в 20к быстро а потом и далее.. и хоть чуть чуть зарабатывать. а оно вам зачем????

PS я не скрою, мысли были такие. но пока что они теряются среди более интересных задач.

**alexblack88** » Вс ноя 26, 2017 11:23 am

Скиталец писал(а):просто мысли вслух:
1.многих прибило кризисом и они сдались. ничего толком не сделав, продают проекты.
2.свежая кровь либо витает в облаках , либо еще более унылая жертва кризиса.
3.пока сайт совсем не стал грустным и унылым надо дать площадку для общения заинтересованным и творческим.

конкретнее- выделить место общения для людей строящих и обслуживающих 1.8т , 2.7тт. v8 , а так же для близких по духу. турбо , полный привод.

увы и ах,вся свежая кровь(я себя молодым считаю) к сожалению потребители готового продукта,и все зомбированны словами НОВЫЙ АВТО,ГАРАНТИЯ,- накупили киа сиид гт, гольфы гти ,и только и делают что катаются по сервисам делать стейджи 1 2 3

**MishanyaD** » Вт окт 03, 2017 8:53 pm

BlindHorse писал(а):Ну на всякий пук фак не сделаешь, тем более когда речь тюнинга касается

Честно говоря, в факах инфы навалом. Но бывают моменты... По ступицам, например, ни чего найти не могу(. И вот эти всякие нюансы...
За Ваш вклад отдельное спасибо.

**BlindHorse** » Вт окт 03, 2017 5:41 pm

Ну на всякий пук фак не сделаешь, тем более когда речь тюнинга касается

**MishanyaD** » Вт окт 03, 2017 1:13 pm

FRUITCAT писал(а):Не снобы, просто повторять одно и то же не легко в интервале месяц -неделя- день. Спать после работы хочется.

Вы, кстати, один из тех, кто отвечает.
Пример раз: глохла машина, без каких-либо закономерностей, спросил тут. Ни чего толком не посоветовали. Месяц я мучился с этой проблемой, пока не обнаружил надломленный у основания провод на одном из ДПКВ. В нормальном положении всё работало, но мог чуть погнуться и каюк. Причём хватало малейшего движения, чтоб снова работал.
Пример два: прочитал статью у Blindhorse по переходу с НЛО на суппорта от Е38 и нормальные диски. Написано, что нужно менять ступицу. По каталогу их три номера: 441407615C, 441501653B и 4A0407615D. Кто из них кто - хз. Опять ни одного ответа, ни одного совета. Я так понял, что либо сразу подойдёт, либо надо будет проточить не много. Понять смогу, когда разберу всё и сравню со своей. Т.е. если точить, то машина лишний день, а то и два, на яме. Ступицу из статьи Blindhorse не нашёл в продаже. Да и брать буду не оригинал.

**FRUITCAT** » Пн окт 02, 2017 10:58 pm

MishanyaD писал(а):Да просто снобы тут одни, инфу жмут. Типа влом писать очевидные вещи. В лучшем случае один, два ответа. И то по большей части "кури форум, всё давно есть".

Не снобы, просто повторять одно и то же не легко в интервале месяц -неделя- день. Спать после работы хочется.

**MishanyaD** » Пн окт 02, 2017 11:14 am

Да просто снобы тут одни, инфу жмут. Типа влом писать очевидные вещи. В лучшем случае один, два ответа. И то по большей части "кури форум, всё давно есть".

**BlindHorse** » Пн окт 02, 2017 8:08 am

Хорош сопли пускать, валим дальше )

**Patriot.msk** » Пн окт 02, 2017 12:58 am

Многие так говорят, пока не попробуют)

**FRUITCAT** » Пн окт 02, 2017 12:55 am

Patriot.msk писал(а):2.2т обжёвано здесь вдоль и поперёк. Даже с тюнячкой.
А так как машин всё меньше и меньше, то и сообщений на форуме меньше.
Без перехода на более новые вёдра форуму хана

Валер, новые ведра еле-еле из подгузников вылезают и в морг((( Начнёшь разбирать по косточкам, глянь-ан нет их ужо, Тенденция однако... И дорохо)

**FRUITCAT** » Пн окт 02, 2017 12:50 am

Андрюш, на каждого мудреца довольно простоты... ( есть такое изречение) Делится- не всем дано, а внимать-тем более. Ибо все читать умеют и всем свойственно верить и сомневаться...

**Patriot.msk** » Пн окт 02, 2017 12:48 am

2.2т обжёвано здесь вдоль и поперёк. Даже с тюнячкой.
А так как машин всё меньше и меньше, то и сообщений на форуме меньше.
Без перехода на более новые вёдра форуму хана

**Zolder** » Пн окт 02, 2017 12:19 am

Patriot.msk писал(а):После появления чатов в вацапе форум превратился в какое-то авито. Нажимаешь "Что нового?" и видишь 5-10 страниц с обновлениями в купле-продаже. Ну и пару вопросов от новичков.
Это уже совсем не интересно стало.
Бортовики многие переехали на драйв, а здесь комментов ноль. Обсуждений тоже ноль. Грустно. И что с этим сделать можно уже даже не знаю...

Просто некоторые не умеют задавать вопросы,жуют одно и тоже(хотя повторение мать учения),а кто на самом деле знает что то полезное(кроме какое масло лить и свечи ставить),жмут инфу....
совсем закисли темы по вемсу и другим эбу,доработки мотора и всего ,что с этим связано.Все наверное все узнали и сидят по гаражам- тюнят или банално кризис и на форуме это тоже сказалось.И то что форум стал похож на авито,яркий тому пример.
А чат в вацапе-не не слышал.

**NikOrtin** » Пн окт 02, 2017 12:01 am

Ушел из ватссапа потому что некогда все это читать, когда все в одной каше...

Turbo Quattro

мысли о будущем сайта

Ответить

Развернуть Обзор темы: мысли о будущем сайта