Turbo Quattro

Когда от тюнишь тогда и насос и по меняешь. Он если без напряга работать будет он долго жить не будет

Ну тогда есть смысл сразу прикупить более производительный топливный насос, какой-нибудь из [font=Verdana]этих[/font]например - [url]https://www.bhperformance.kz/collection/toplivnye-nasosy[/url]. Да и вообще я бы вам посоветовал сразу и форсунки поменять, и настройщику машину отдать. А по поводу мощности - это точно. Не успеваешь обкатать новую конфигурацию, как уже хочется что-то еще поменять. Поэтому владение такими машинами всегда влетает в очень приличные деньги, и от этого никак не уйти. Но оно того стоит, с этим глупо спорить.

Сейчас все в стоке, но я подумываю влить денег в автомобиль и хотя бы лошадей 100 лишних выжать из автомобиля, потому что мощности уже не хватает. По началу её было выше крыши, но, как оказалось, быстро к этому привыкаешь..

А у вас в стоке автомобиль или есть тюнинг какой-то? Я бы конечно посмотрел что-то более производительное на вашем месте, вообще, такие машины, на мой взгляд, требуют вечных доработок и повышения мощности, иначе не интересно..

У меня на Эво девятом накрылся топливный насос, вот сейчас думаю, заказывать оригинальный или еще что-то посмотреть? Может быть более производительный поставить какой-то, как считаете, есть в этом смысл?