Подскажите как снять термомуфту

Ответить


Этот вопрос предназначен для предотвращения автоматической отправки форм спам-ботами.
Смайлики
:courage: :bull_head: :boxing: :blue: :black_eyed: :bi_polo: :beguiled: :bee: :beaten: :barbershop: :apthy: :butterfly: :calm: :couple_inlove: :congratulatory: :confusion: :concern: :cold: :cocksure: :chuncky: :cheerful: :chargrined: :cat: :applouse: :apple: :applause: :tranquillity: :( :confused: :mad: :) :p ;) :D :flustered: :abnormal: :acne: :apologetic: :apathy: :anonymous: :angel: :o :ambivalence: :afro: :adoration: :adjoint: :rolleyes: :cool: :eek:
Ещё смайлики…
BBCode ВКЛЮЧЁН
[img] ВКЛЮЧЁН
[url] ВКЛЮЧЁН
Смайлики ВКЛЮЧЕНЫ
Обзор темы
   

Развернуть Обзор темы: Подскажите как снять термомуфту

Ded » Вс авг 29, 2010 8:38 pm

прально, надо было кувалдометром посильнее йопнуть еще. Это ж эска - ей все похуй

dimo61 » Вс авг 29, 2010 6:01 am

это просто человека отношение к машине .. в тольятти строят удивительные машины ...

Patriot.msk » Вс авг 29, 2010 12:40 am

dimo61 писал(а):эска ... ХХI век ..... деревянный клин ... погнутый шкив.... пиздец ....


Да вроде и не далеко от тебя живёт...

dimo61 » Сб авг 28, 2010 11:55 pm

эска ... ХХI век ..... деревянный клин ... погнутый шкив.... пиздец ....

rinatco s4 » Сб авг 28, 2010 10:57 pm

Насилу открутил...разобрал весь перед, вбил клин между шкивом коленвала и шкивом термомуфты из дерева и резким ударом молотка по ключу отвернул. удалось . всем спасибо кто принял участие.

dimo61 » Пт авг 27, 2010 8:29 pm

на ааэне откручивать вискомуфту как обычно,против часовой стрелки ...


держать "разводной рогаткой" ...ключ на 32 сточить по толщине губок . вдвое ...

aal555 » Пт авг 27, 2010 8:05 pm

Patriot.msk писал(а):Я делал так:
ставил машину на передачу (4-6) и ручник. Ключом на 17 натягивал ремень и откручивал ударным методом для роста пикового крутящего момента.

Лёха аал555 по такому методу отломал нахрен квадратик на натяжителе, который под ключ.

Метод не всегда работает, особенно когда затягивали безголовые.

а потом я понял, что этот квадратик мне нах ваще не нужен...

DJON писал(а):в шкиве есть отверстия с торца их плохо видно,но если присмотреться, я покупал ключь жигулёвский(вроде от аммортизаторов) он типа рогатки раздвигающейся и 2 штырька типа.Вот как раз вставляешь его в эти отверстия и держишь и на 32 ключём откручиваешь.Или метод удара типа зубилом по гайке муфты,но не всегда помогает.

точно точно... и я такой себе купил. и им же ослабляю натяжитель ;)

DJON » Пт авг 27, 2010 7:32 pm

в шкиве есть отверстия с торца их плохо видно,но если присмотреться, я покупал ключь жигулёвский(вроде от аммортизаторов) он типа рогатки раздвигающейся и 2 штырька типа.Вот как раз вставляешь его в эти отверстия и держишь и на 32 ключём откручиваешь.Или метод удара типа зубилом по гайке муфты,но не всегда помогает.

rinatco s4 » Пт авг 27, 2010 6:52 pm

блин, у меня автомат, попробывал-проворачивается.

Patriot.msk » Пт авг 27, 2010 3:55 pm

Я делал так:
ставил машину на передачу (4-6) и ручник. Ключом на 17 натягивал ремень и откручивал ударным методом для роста пикового крутящего момента.

Лёха аал555 по такому методу отломал нахрен квадратик на натяжителе, который под ключ.

Метод не всегда работает, особенно когда затягивали безголовые.

Подскажите как снять термомуфту

rinatco s4 » Пт авг 27, 2010 3:45 pm

Подскажите как снять термомуфту, ролик крутится и зажать его нечем. конечно сняв бампер с фарами поудобней былоб , но вроде и так подлезть можно. Как-же открутить.

Вернуться к началу