отличие коленвалов аана от ааэра

Ответить


Этот вопрос предназначен для предотвращения автоматической отправки форм спам-ботами.
Смайлики
:courage: :bull_head: :boxing: :blue: :black_eyed: :bi_polo: :beguiled: :bee: :beaten: :barbershop: :apthy: :butterfly: :calm: :couple_inlove: :congratulatory: :confusion: :concern: :cold: :cocksure: :chuncky: :cheerful: :chargrined: :cat: :applouse: :apple: :applause: :tranquillity: :( :confused: :mad: :) :p ;) :D :flustered: :abnormal: :acne: :apologetic: :apathy: :anonymous: :angel: :o :ambivalence: :afro: :adoration: :adjoint: :rolleyes: :cool: :eek:
Ещё смайлики…
BBCode ВКЛЮЧЁН
[img] ВКЛЮЧЁН
[url] ВКЛЮЧЁН
Смайлики ВКЛЮЧЕНЫ
Обзор темы
   

Развернуть Обзор темы: отличие коленвалов аана от ааэра

a200tq » Ср сен 01, 2010 11:31 pm

dimo61 писал(а):берегите зрение....
сегодня дошли руки до подготовки колена...и что же я увидел с "вооружённым зрением"....
что когда фотал без "очков" , перепутал валы ... с эски снят с одним отвестием в шейке...
и ещё одно сомнение...машина "из москвы" когда то приехала ....следы снятия поддона однозначные.... герметик ....резиновая насадка маслозаборника на проволоке...что за колено в ней -х.з. получается...

Судя по всему-KU.

dimo61 » Ср сен 01, 2010 10:36 pm

берегите зрение....
сегодня дошли руки до подготовки колена...и что же я увидел с "вооружённым зрением"....
что когда фотал без "очков" , перепутал валы ... с эски снят с одним отвестием в шейке...
и ещё одно сомнение...машина "из москвы" когда то приехала ....следы снятия поддона однозначные.... герметик ....резиновая насадка маслозаборника на проволоке...что за колено в ней -х.з. получается...

crossquattro » Пт авг 27, 2010 7:55 pm

с этими турбо и атмо коленами.... непонять....
вот еще тема http://www.turbo-quattro.com/forum/show ... 0%EB%EE%EC

DJON » Пт авг 27, 2010 7:40 pm

Почему по ЕТКЕ номера одинаковы для ааэна и ааэра 034 105 101S

Ded » Пт авг 27, 2010 5:26 pm

наносверла сейчас в продажу поступили, с алмазной гранью и лазерным пробоем.

denicnic » Пт авг 27, 2010 5:20 pm

dimo61 писал(а):чем просверлить отверстия в поверхгости 60HRC ? это типа напильника ....


электроэрозионники в свободном доступе у нас отсутствуют ...
Можно попробывать цельным твердосплавным сверлом.

dimo61 » Пт авг 27, 2010 1:35 pm

Vitgok писал(а):Просверлить дополнительно и будет как на AAN
Ded писал(а):нормально проживет. Даже если дырки не сверлить
чем просверлить отверстия в поверхгости 60HRC ? это типа напильника ....


электроэрозионники в свободном доступе у нас отсутствуют ...

Ded » Пт авг 27, 2010 10:45 am

anton 44 писал(а):кстати тоже это заметил. по сравнению с моим 3б коленом аар выглядит супер. и по износу минимум. а уж о конавках под сальниками ваще промолчу... Самый актуальный вопрос-сколько оно такое красивое проживет на турбомоторе.
нормально проживет. Даже если дырки не сверлить

anton 44 » Чт авг 26, 2010 11:35 pm

кстати тоже это заметил. по сравнению с моим 3б коленом аар выглядит супер. и по износу минимум. а уж о конавках под сальниками ваще промолчу... Самый актуальный вопрос-сколько оно такое красивое проживет на турбомоторе.

Vitgok » Чт авг 26, 2010 11:28 pm

На ааэре судя по фоткам масло почаще меняли.

anton 44 » Чт авг 26, 2010 11:25 pm

dimo61 писал(а):при ремонте автоматной эски выявился убитый коленвал .... был куплен от ааэра....разница в том,что на ааэне по два отверстия подачи масла на шейку
О! а я этот момент не заметил. надо сверить пока не поставил aar. Еще отличия обнаружили?

Vitgok » Чт авг 26, 2010 11:04 pm

Просверлить дополнительно и будет как на AAN

отличие коленвалов аана от ааэра

dimo61 » Чт авг 26, 2010 10:08 pm

при ремонте автоматной эски выявился убитый коленвал .... был куплен от ааэра....разница в том,что на ааэне по два отверстия подачи масла на шейку
Вложения
PICT1752.JPG
PICT1752.JPG (148.32 КБ) 391 просмотр

Вернуться к началу