Ремонт мотора 7а

Ответить


Этот вопрос предназначен для предотвращения автоматической отправки форм спам-ботами.
Смайлики
:courage: :bull_head: :boxing: :blue: :black_eyed: :bi_polo: :beguiled: :bee: :beaten: :barbershop: :apthy: :butterfly: :calm: :couple_inlove: :congratulatory: :confusion: :concern: :cold: :cocksure: :chuncky: :cheerful: :chargrined: :cat: :applouse: :apple: :applause: :tranquillity: :( :confused: :mad: :) :p ;) :D :flustered: :abnormal: :acne: :apologetic: :apathy: :anonymous: :angel: :o :ambivalence: :afro: :adoration: :adjoint: :rolleyes: :cool: :eek:
Ещё смайлики…

BBCode ВКЛЮЧЁН
[img] ВКЛЮЧЁН
[url] ВКЛЮЧЁН
Смайлики ВКЛЮЧЕНЫ

Обзор темы
   

Развернуть Обзор темы: Ремонт мотора 7а

Styler » Пн май 15, 2017 4:25 pm

RVSN писал(а):Салянку собрал и(вемс) мотор пизды)
У Меня шатун потянутый был видимо... Потому что 2й провернуло, в то время как остальные были все в идеале как новые...
Значит не в давке дело было, а именно косяк, что не промерил шатуны... :-)

Krendel33 » Вс май 14, 2017 10:32 pm

вемс дорого
январь мотор пизды)

RVSN » Вс май 14, 2017 6:45 pm

Салянку собрал и(вемс) мотор пизды)

Krendel33 » Пт май 12, 2017 4:20 pm

спасибо за советы

Styler » Вт май 09, 2017 11:34 pm

Единственный нюанс - расточка на 25-50% дороже в конторах, т.к. через размер точить...
С 81 до 82.5... В остальном абсолютно идентичные блоки...

Styler » Вт май 09, 2017 11:31 pm

Берётся AAN Блок задранный под расточку, по цене почти лома и точится под свои 7А поршни.
Если они ещё не в дрова конечно...
Я именно так и сделал в своё время...

toluk » Вт май 09, 2017 11:26 pm

Krendel33 писал(а):если шатун дорестайлинг,то и коленвал дорестайлинг,правильно?
да именно так, если фрезернуть плоскость блока можно убрать недоход, или рест колено с шатунами бмв м10-м30 с вкладышами +0.25 длиной 135мм и срезать с блока 3мм, эти шатуны очень крепкие.

Krendel33 » Вт май 09, 2017 11:19 am

toluk писал(а):от нива с бмв шатун недоход, от нива с ауди шатун недоход с дорестайлинг 136 шатун
если шатун дорестайлинг,то и коленвал дорестайлинг,правильно?

vasil39 » Вт май 09, 2017 1:35 am

что останавливает купить ремонтные поршни от 6а или 9а?

toluk » Пн май 08, 2017 11:03 pm

Бешеный GT писал(а):Говорят От нива поставь все ок
от нива с бмв шатун недоход, от нива с ауди шатун недоход с дорестайлинг 136 шатун

_ShurikeN » Пн май 08, 2017 8:15 pm

Ватерклозет без маслофорсунок. Живые блоки 2.3 были у меня и не в одном экземпляре, и сейчас есть в продаже годный AAR.

Бешеный GT » Пн май 08, 2017 7:47 pm

Говорят От нива поставь все ок

Krendel33 » Пн май 08, 2017 5:02 pm

новый поршень дорого
есть блок WC с диаметром 79.5
живых блоков NF/NG/AAR номинал уже не найти
посещали мысли про легкие тазопоршни

_ShurikeN » Пн май 08, 2017 1:13 pm

Степень сжатия будет низкая, около 8. Под большой наддув еще в теории можно рассматривать, атмосферник же потеряет ощутимо.

жизненные варианты: гильзовка своего блока, покупка блока 81 под точную расточку к имеющимся поршням, покупка живого блока NF/NG/AAR номинал с фрезеровкой площадки под ДПКВ.

У меня есть в продаже второй и третий вариант.

RVSN » Вс май 07, 2017 10:48 pm

Есть 4поршня 7а 2ремонт пробег только запустил и заглушил, лежат лет 7, один до купить надо) 12р

Ремонт мотора 7а

Krendel33 » Вс май 07, 2017 4:23 pm

Чем черевато использование поршней AAR в моторе 7а?
имеется блок 7а требующий гильзовки под б/у номинал(82,5) поршни, либо поршни AAR ремонтные(83) и собственно просто расточить блок

Вернуться к началу