Turbo Quattro

FRUITCAT писал(а):Неделю на зад по ржал над собой... Меняю резину на лето, подтягиваю левое переднее на вису и о чудо, люфт большой-ни сказать ни чего))) Думал, что когда менял гранату, не затянул ступичный болт-БОЛТ))) Всё затянуто и стало понятно, по чему около нулевых скоростей и особенно в повороте АБС срабатывала иногда. И что характерно -умер молча,,, Глянь на всякий пожарный , а вдруг...

Гриценко Вячеслав писал(а):Подшипник, наверное, не очень хорошо себя чуЙствует...

FRUITCAT писал(а):Неделю на зад по ржал над собой... Меняю резину на лето, подтягиваю левое переднее на вису и о чудо, люфт большой-ни сказать ни чего))) Думал, что когда менял гранату, не затянул ступичный болт-БОЛТ))) Всё затянуто и стало понятно, по чему около нулевых скоростей и особенно в повороте АБС срабатывала иногда. И что характерно -умер молча,,, Глянь на всякий пожарный , а вдруг...

FRUITCAT писал(а):Датчики подведите правильно к реперам на гранатах шрусов и почистить их не мешает.

FRUITCAT писал(а):Возможно один из датчиков отошёл от репера шруса , проверь. И реле включения , что с предохранителем встроенным у левой ноги проверь на целосность пайки.

Styler писал(а):Был такой случай один раз... Перепутаны контуры перед-зад на ГТЦ...
Передний - это который ближе к вакууму...

deadliam писал(а):Вот в приоритете у меня первым делом сделать систему ABS рабочей. Сейчас она включается при запуске двигателя, но отключается после начала движения минуты через 3. А в том промежутке когда она активна, то педаль тормоза жестче и при легком торможении срабатывает ABS (бьет в педаль), но машина не тормозит практически.

PRO-vokator писал(а):Может вопрос конечно дилетантский но один знакомый хочет подключить задний мост S4 с блокировкой вместе с системой АВS S6 ... какие могут быть камни ?

_ShurikeN писал(а):Да, конечно. Забыл его упомянуть, он тоже был в комплекте.
Трубку тормозную надо еще одну протянуть назад. Родная трехканальная абс не нравилась мне совсем. Когда она начала подобным образом глючить, не возникло желания ее восстановить. Пока решил, что если и будет АБС, то только S6-я.

deadliam писал(а):Насколько я понял мне нужны не только мозги с проводкой, а еще и сам гидроблок.

dimo61 писал(а):а что мешает определить датчик АВС который не выдаёт номинал сигнала при движении из за чего выключается АВС ? и поправить старый-поменять на новый датчик .....имхо как наиболее вероятная причина
фирмы VEMO вполне работоспособные датчики и недорогие

deadliam писал(а):Вот в приоритете у меня первым делом сделать систему ABS рабочей. Сейчас она включается при запуске двигателя, но отключается после начала движения минуты через 3. А в том промежутке когда она активна, то педаль тормоза жестче и при легком торможении срабатывает ABS (бьет в педаль), но машина не тормозит практически.

dimo61 писал(а):а что ,штатная система АВС на А200 не работает-отключена?

торможение с 200 лучше делать при рабочей системе АВС,даже на сухом асфальте