Turbo Quattro

**mb-likino** » Сб дек 16, 2023 8:45 am

Огромное спасибо!!!

**ReSeT** » Пт дек 15, 2023 10:53 pm

Выше скинул

**ReSeT** » Пт дек 15, 2023 10:51 pm

[ATTACH]72032[/ATTACH]

**mb-likino** » Пт дек 15, 2023 9:21 pm

Neman писал(а):Юр че-та не находится ((

dddron писал(а):http://www.s2-audi.co.uk/workshop/aan/aan.pdf

odessit89 писал(а):Спасибо!

BlindHorse писал(а):На форуме ищи есть файл aan.pdf

Друзья, подскажите пожалуйста, есть у кого-то тот самый файл? Ссылка, видимо, давно умерла. Может у кого есть скаченный pdf? Очень нужно..

Собираю гбц, не могу найти информацию с каким усилием тянуть бугеля распредвалов.

**odessit89** » Ср апр 05, 2017 12:12 pm

Спасибо, а то мне пытались другое влить!!!

**BlindHorse** » Ср апр 05, 2017 10:12 am

Дмитрий 35 писал(а):Как я понимаю 58,00 минус 0,022 верхний предел, минус 0,042 нижний.

Именно так

**Дмитрий 35** » Ср апр 05, 2017 8:59 am

Как я понимаю 58,00 минус 0,022 верхний предел, минус 0,042 нижний. Сборка возможна только в границах предела. Если размер меньше нижнего предела, шлифуем в ремонтный размер

**odessit89** » Ср апр 05, 2017 8:22 am

Меня в сомнения пустили, только без пиздюлей!))))
Размер корня стандарт. 58.00 плюс 0.022 минус 0.042 это правильно трактую?

**oleg2** » Вс окт 06, 2013 12:55 am

dddron писал(а):http://www.s2-audi.co.uk/workshop/aan/aan.pdf

а чего не рашен

**Дрын** » Вс окт 06, 2013 12:46 am

А ты попробуй-допустим, тянуть нужно до 60нм,ты до 50 затяни,остановись и попробуй сорвать дальше и посмотри сколько покажет.Я тоже не верил,пока специально не попробывал.

**Калян92** » Сб окт 05, 2013 2:10 pm

Дрын писал(а):Если при затяжке остановишься-все равно прилипнет.Потом тянуть дальше начинаешь-момент больше чем нужно сначала ключ показывает.

никогда такого не было, а двигателей перебрал за полтинник уже

**Дрын** » Пт окт 04, 2013 10:00 pm

Калян92 писал(а):чтобы болт не "прилипал" и не скрипел кончик резьбы смазывается моторным маслом и шайба под болтом тоже смазывается маслом. тогда динамоключ показывает именно усилие затяжки, а не усилие трения болта о гбц и трения резьбы.

Если при затяжке остановишься-все равно прилипнет.Потом тянуть дальше начинаешь-момент больше чем нужно сначала ключ показывает.

**Калян92** » Пт окт 04, 2013 6:09 pm

BlindHorse писал(а):Всё это написано в тётушке Эльзе, и про моменты и про смазку...и даже выложены из неё на форуме всё.

может не все могут это найти, раз вопросы задают)

**BlindHorse** » Пт окт 04, 2013 6:08 pm

Всё это написано в тётушке Эльзе, и про моменты и про смазку...и даже выложены из неё на форуме всё.

**Калян92** » Пт окт 04, 2013 6:01 pm

чтобы болт не "прилипал" и не скрипел кончик резьбы смазывается моторным маслом и шайба под болтом тоже смазывается маслом. тогда динамоключ показывает именно усилие затяжки, а не усилие трения болта о гбц и трения резьбы.

**Valior** » Пт окт 04, 2013 5:35 pm

odessit89 писал(а):Когда третий этап тянешь на 180 гр. болты звуки издают такие, что очко сжимается!!!!

Звук был точно, но как то не знал про очко и ничего в тот момент не подумал. Теперь блеать буду жим жим)))))

**tankist** » Пт окт 04, 2013 5:17 pm

довернуть на 180 без остановки можно только с помощью метрового удлинителя, на звуки пох, а на геморой нет

**odessit89** » Пт окт 04, 2013 5:07 pm

Valior писал(а):Мне обьясни, причем тут очко?)

Когда третий этап тянешь на 180 гр. болты звуки издают такие, что очко сжимается!!!!

**Дрын** » Пт окт 04, 2013 12:52 pm

odessit89 писал(а):согласно мануалу, после протяжки ГБЦ в 3 этапа необходимо ославбить болты ГБЦ,
как это сделать?
и правильно лия я понял перевод мануала?

после протяжки нужен легкий ударчик по ключу в обратную сторону-для того чтоб снять скручивающие напряжения на болте.

**Дрын** » Пт окт 04, 2013 12:22 pm

tankist писал(а):а правда, что затягивать на определённый градус/момент нужно без остановки?

когда останавливаешься не дотянув,болт как бы прилипает(трение покоя всегда сильнее трения скольжения)И когда по новой его тянуть начинаешь- он еще не стронувшись показывает момент затяжки больше даже чем нужно по диноключу.

Turbo Quattro

Нюансы при сборке AAN ?

Ответить

Развернуть Обзор темы: Нюансы при сборке AAN ?