Turbo Quattro

**митрич** » Сб фев 18, 2017 1:12 am

ещё у меня температура по трассе 50 я уже поменял 7 термостатов реально а толку ноль все фирмы пробовал уже на вешке меняю термостат за 30 минут

**costya048** » Сб фев 18, 2017 12:54 am

20 л/100 vr6 ........педалирую!2 тонный—акпп

**Avantt** » Сб фев 18, 2017 12:51 am

22 литра ААН ,зима пробки средняя скорость 15 км ч)
1.8т А4 моно мкпп 13.5-14 по компу но в реале думаю все 15

**toluk** » Пт фев 17, 2017 1:50 am

у меня даже таз ест зимой от 15 по городу 15-25..

**canabiez** » Сб фев 11, 2017 11:48 pm

У меня при сломанных лямбдах и вообще плохом моторе было 15-16 литров. На автомате.
Сейчас все сделал, но еще обкатываю, думаю не уменьшится)

**серёга s2** » Ср фев 08, 2017 9:54 pm

Евгении писал(а):На автомате возможно, у меня купе в4 кваттро мкпп

Жека, она у тебя хавает максимум 5 литров в пол года

**серёга s2** » Ср фев 08, 2017 9:54 pm

Евгении писал(а):На автомате возможно, у меня купе в4 кваттро мкпп

Жека, она у тебя хавает максимум 5 литров в пол года

**Евгении** » Вс фев 05, 2017 11:30 pm

На автомате возможно, у меня купе в4 кваттро мкпп

**Avantt** » Вс фев 05, 2017 2:23 pm

Так у нас всегда глухие пробки,точнее это уже стало нормой) Если убрать расход на холодный запуск то как раз получается 16.
В выходные умудрялся в 12 уложится, в пробках почти не стоял. Сколько с народом общался у кого подобные движки на полном приводе и на автомате , все в один голос 17-20 зимой)

**Санчес741** » Вс фев 05, 2017 7:41 am

От стиля езды очень много зависит...

**Евгении** » Вс фев 05, 2017 5:57 am

Не знаю, но даже 17 это уже много, у меня чтоб такое было, нужно по городу все пробки собрать))) максимум что есть, 16литров город и 10-11 трасса если ехать за 160

**Avantt** » Сб фев 04, 2017 1:14 pm

Залей под горло бак и через 100 км проверь сколько сожрало, датчик на них имеет свойство врать в меньшую сторону особенно когда у тебя в баке уже минимум бенза, по крайней мере на своей такое замечал, особенно когда стркелка показывает первое деление в красной зоне,стоит заглуштьь и через час завести как она уже на последнем делении,вот такая фигня.
А расхода меньше 17 в городе,на ней ты врятли увидишь, если только город у тебя без светофоров и машин)

**Godlike_S** » Сб фев 04, 2017 2:28 am

митрич писал(а):свечи немного желтоватые все одинаковые. какие данные точно не знаю у нас путью не могут сделать диагностику все тупые. расход такой заливаю 14 литров и по городу в среднем режиме хватает на 50 км это жопа

Купи шнурок диагностический и посмотри лямбда-коррекцию для начала... Без шнурка жопа )))

**Avantt** » Пт фев 03, 2017 11:46 pm

У меня C4 AAH кватро на автомате, зимой в -25 с глухими пробками в снегопад 3 холодных запуска 20л меньше не как.Сейчас поменьше стала тк погода налаживается 18л это с утренними прогревами 2 раза минимум. В выходные бывало укладывался в 12л это город и мкад 50 на 50) Самый большей расход был 22.
Так что думаю у тебя все в прядке) Все зависит от того как ты ездишь и сколько раз за этот пробег прогреваешь .

**FRUITCAT** » Пт фев 03, 2017 9:38 am

Бешеный GT писал(а):Может расходомер

+++

**Бешеный GT** » Чт фев 02, 2017 11:55 pm

Может расходомер

**митрич** » Чт фев 02, 2017 10:06 pm

свечи немного желтоватые все одинаковые. какие данные точно не знаю у нас путью не могут сделать диагностику все тупые. расход такой заливаю 14 литров и по городу в среднем режиме хватает на 50 км это жопа

**_Вадим_** » Сб янв 21, 2017 9:57 am

А как расход замерял? Если два полных бака не спалил - расход не узнаешь
Вместо дтож ставь сопротивление на 95-100 градусов по таблице
Замеряя топливо, проверь нет ли падения давления при перегазовке
Жрет когда едешь - отразится на свечах. Что со свечами?
У меня за месяц две машины со свечами браковаными приехали. А стоят то немало!
Осцилл вешали на провода вв?
Время открытия форс какое? Величина импульса одинаковая?
лямды бесполезно смотреть на холостых, у тя жрет когда не работают, те при разгоне.
И что с клапанами?
Внезапно расход появился, или постепенно. Если внезапно - куда лазили до этого?

**Godlike_S** » Сб янв 21, 2017 1:15 am

Опрессовку впуска желательно сделать дымогенератором, может подсос. Как себя чувствует коллектор впускной, а именно механизм изменения геометрии?
Что значит расшифровывали показания лямбд?

P.S. У меня был ААН, попался бракованный термос, при 80 град. он ел чуть больше чем обычно.

**FRUITCAT** » Пт янв 20, 2017 10:27 am

+ !00 ко всему на этих движках есть характерная проблема со временем, выпускные коллектора ведёт и поднимает от 1-ого и 4-ого цилиндра начинает подсекать и много мимо лямбды. Да пробег наверно 250+ . Форсунка может лить ( надо на стенд проливать, сравнивать) Может с давкой топлива косяк. Это комплекс проблемок у Вас. Проверяйте

Turbo Quattro

расход большой на 2,8 AAH

Ответить

Развернуть Обзор темы: расход большой на 2,8 AAH