Сцепление на AAN двухмассовый сток vs колхозинг

Ответить


Этот вопрос предназначен для предотвращения автоматической отправки форм спам-ботами.
Смайлики
:courage: :bull_head: :boxing: :blue: :black_eyed: :bi_polo: :beguiled: :bee: :beaten: :barbershop: :apthy: :butterfly: :calm: :couple_inlove: :congratulatory: :confusion: :concern: :cold: :cocksure: :chuncky: :cheerful: :chargrined: :cat: :applouse: :apple: :applause: :tranquillity: :( :confused: :mad: :) :p ;) :D :flustered: :abnormal: :acne: :apologetic: :apathy: :anonymous: :angel: :o :ambivalence: :afro: :adoration: :adjoint: :rolleyes: :cool: :eek:
Ещё смайлики…

BBCode ВКЛЮЧЁН
[img] ВКЛЮЧЁН
[url] ВКЛЮЧЁН
Смайлики ВКЛЮЧЕНЫ

Обзор темы
   

Развернуть Обзор темы: Сцепление на AAN двухмассовый сток vs колхозинг

X-TREEM » Чт фев 16, 2017 4:24 pm

_ShurikeN писал(а):На моноприводе в деревне? Акститесь.
Я образно) Город тыс 600. человек,в сравнении например с тем же питером- маленькая деревня))

_ShurikeN » Пн фев 13, 2017 3:30 am

На моноприводе в деревне? Акститесь.

FRUITCAT » Вс фев 12, 2017 11:01 pm

lvv писал(а):одномассовый маховик и рс4 сцепу (она по люку копейки стОит)
+++

lvv » Вс фев 12, 2017 10:43 pm

одномассовый маховик и рс4 сцепу (она по люку копейки стОит)

FRUITCAT » Вс фев 12, 2017 9:22 pm

Одномассовый оставь.

X-TREEM » Вс фев 12, 2017 9:05 pm

Никто больше своё скромное имхо не вставит?)

Metis116RUS » Вт фев 07, 2017 7:05 am

я себе поставил одномассовый от 2.5тди и сцепа с карзиной от v8 все бу, до этого был сток. разницу заметил в том что больше сцеплением и педалью газом играть надо и сцепа жесче стала, по мне так дерганой стала чутка. но привык быстро не замечаю. У меня Кватро и когда наваливал давал о себе знать маховик - звенел. Когда снял у маховика был разбег 6зубьев, а корзину повело. По идее можно его заварить с дальнейшей балансировкой.

от свапа доволен, но машина выходного дня, как себя будет в пробках не знаю)
я думаю если на машине любишь гонять ставь swap, если более спокойная езда, то ставь stock - комфорт

Сцепление на AAN двухмассовый сток vs колхозинг

X-TREEM » Вт фев 07, 2017 6:17 am

Доброго времени суток товарищи аудиофилы)
Постараюсь в кратце: имеется моноприводная Coupe B3 будка с засвапленым AANом (к слову стоят 7а валики, к26, рулиться будет Invent ом) - сверхдавлеий не будет, но здается мне будет чутка больше честных 220 сил, в принципе разговор не об этом.

В общем по трансмиссии стоит стоковая АМКшая 5ст палка, на родной сцепи от некогда стоявшего NG, когда покупал тазик диск менял, корзина уже подгулявшая была. В общем при моём резко-дёрганом вождении(да простят меня добропорядочные граждане-водители) ничего не буксовало (хотя хуль ему буксовать-то на дорезаном 10 клопе). Сейчас ситуация другая будет, понятно что ожидаем перманентный букс до 4-й передачи, но вангую сцепа начнет буксовать, когда появится когда-нибудь зацеп.

Отсюда вопрос: предложил тут человек комплект двухмассового сцепления от сы6, фул комплект (маховик, корзина,диск) по состояни не плохое, цена тоже адекват вроде, за всё 100$ просит. Теоретически учитывая что у меня говнопривод запас ппц какой. Но смущает двухмассовый маховик, опять таки предполагаю со временем демфер может дисбалансить или просто подбивать (опять таки не даром многие на одномассовый маховик переходят).
Живу в деревне, в силу невероятно ограниченного бюджета (у яж в РБ живу, как иначе) особо вариатов не много, но может не стоит страдать с двухмассовым и поколхозить (а-ля ТАЗовская тема) двойную корзину собрать из старой и новой пластины?
Подскажите валенку, мб мои домыслы про двухмассовый маховик полная дичь?

Вернуться к началу