Продам на AAN: корпус возд. фильтра, вискомуфта.

Ответить


Этот вопрос предназначен для предотвращения автоматической отправки форм спам-ботами.
Смайлики
:courage: :bull_head: :boxing: :blue: :black_eyed: :bi_polo: :beguiled: :bee: :beaten: :barbershop: :apthy: :butterfly: :calm: :couple_inlove: :congratulatory: :confusion: :concern: :cold: :cocksure: :chuncky: :cheerful: :chargrined: :cat: :applouse: :apple: :applause: :tranquillity: :( :confused: :mad: :) :p ;) :D :flustered: :abnormal: :acne: :apologetic: :apathy: :anonymous: :angel: :o :ambivalence: :afro: :adoration: :adjoint: :rolleyes: :cool: :eek:
Ещё смайлики…

BBCode ВКЛЮЧЁН
[img] ВКЛЮЧЁН
[url] ВКЛЮЧЁН
Смайлики ВКЛЮЧЕНЫ

Обзор темы
   

Развернуть Обзор темы: Продам на AAN: корпус возд. фильтра, вискомуфта.

Edler » Пн авг 16, 2010 1:24 am

dimo61 писал(а):как не кипит то непонятно при +30*? у меня с обоими работающими с кондеем 105-107 по доске и 95 по климату ...

МОЩНЫХ тоньше 75мм нетути ... ты сними верхнюю планку телевизора и посмотри внимательно ...если есть раиатор кондея ,подвинуть на небходимое расстояние вперёд затруднительно .....между мотором и вентиляторами должно же оставаться свободное место.на "прыжки " мотора ...

температура о доске в районе 92-93, как не старался ни больше ни меньше, машина с кондеем

Patriot.msk » Пн авг 16, 2010 12:43 am

dimo61 писал(а):как не кипит то непонятно при +30*? у меня с обоими работающими с кондеем 105-107 по доске и 95 по климату ...


Так не кипит. У нас давление в системе охлаждения зачем?

dimo61 » Вс авг 15, 2010 11:24 pm

Edler писал(а):
просто катаюсь пока без механического вентилятора
http://turbo-quattro.com/forum/showthread.php?t=3621
разницы не почувствовал вообще никакой

трата на тонкие электровентиляторы оправдана ли вообще?
ясен пень что сколько бы не было все равно какую то мощ съедает

кто нибудь еще сравнивал?



как не кипит то непонятно при +30*? у меня с обоими работающими с кондеем 105-107 по доске и 95 по климату ...

МОЩНЫХ тоньше 75мм нетути ... ты сними верхнюю планку телевизора и посмотри внимательно ...если есть раиатор кондея ,подвинуть на небходимое расстояние вперёд затруднительно .....между мотором и вентиляторами должно же оставаться свободное место.на "прыжки " мотора ...

Edler » Вс авг 15, 2010 9:49 pm

Patriot.msk писал(а):Да бхг это всё.
Разницы ты не чувствуешь потому что очень жарко нынче. Тоесть замена виски на электру в пределах погрешности на температуру воздуха.

так чем жарче тем больше она съедает, на то и вяскомуфта

Patriot.msk » Вс авг 15, 2010 8:52 pm

Edler писал(а):а кто нибудь конкретно может сказать насколько механический вентилятор съедает мощ мотора?пусть к примеру в самых жарких режимах, где вякомфта не буксует

просто катаюсь пока без механического вентилятора
http://turbo-quattro.com/forum/showthread.php?t=3621
разницы не почувствовал вообще никакой

трата на тонкие электровентиляторы оправдана ли вообще?
ясен пень что сколько бы не было все равно какую то мощ съедает

кто нибудь еще сравнивал?


Да бхг это всё.
Разницы ты не чувствуешь потому что очень жарко нынче. Тоесть замена виски на электру в пределах погрешности на температуру воздуха.

Edler » Вс авг 15, 2010 7:16 pm

а кто нибудь конкретно может сказать насколько механический вентилятор съедает мощ мотора?пусть к примеру в самых жарких режимах, где вякомфта не буксует

просто катаюсь пока без механического вентилятора
http://turbo-quattro.com/forum/showthread.php?t=3621
разницы не почувствовал вообще никакой

трата на тонкие электровентиляторы оправдана ли вообще?
ясен пень что сколько бы не было все равно какую то мощ съедает

кто нибудь еще сравнивал?

dimo61 » Сб авг 14, 2010 8:11 am

вот от "волги" помпа с электро муфтой ...похожая по принципу на мерине на 102 моторе стоит
Вложения
PICT1745.JPG
PICT1745.JPG (158.68 КБ) 155 просмотров

dimo61 » Пт авг 13, 2010 7:29 am

Da Phazz писал(а):Блин, я тока "за" общение, но боюсь скайп не осилю.


это не так страшно на самом деле ...надо проявить желание ..


скоро киндер с отдыха вернётся ...я уже забыл какое он мне подключение сделал ....так как скайпом так ещё и не пользовался ...но вещь прогрессивная однозначно ...

у меня приятели постоянно с далёкой заграницей общаются ...


можно же и без видео...просто халявный телефон ...

Patriot.msk » Пт авг 13, 2010 3:05 am

dimo61 писал(а):сталобыть нет скайпу, и нет общению ?


напиши свой скайп. у меня ж на ноуте эта хрень есть.

Da Phazz » Пт авг 13, 2010 1:07 am

dimo61 писал(а):сталобыть нет скайпу, и нет общению ?


Блин, я тока "за" общение, но боюсь скайп не осилю.

dimo61 » Чт авг 12, 2010 9:12 pm

сталобыть нет скайпу, и нет общению ?

Da Phazz » Чт авг 12, 2010 10:48 am

dimo61 писал(а):это говорит о том что
1.или ты сидишь на работе у компа целый день... и аська давно факт - это "оффисная "болезнь ...
2.или просто и тебя так много лишнего свободного времени,что его не жаль тратить на МЕДЛЕННОЕ печатание ....



ну так микрофон с наушниками есть?

1) Не, я обычно утром полчасика сижу, да и вечером немного.
2) Ты просто не видел, с какой скоростью я печатаю)))

Микрофона с наушниками нету. Наушники конечно найду, но микрофона точно нет.

dimo61 » Чт авг 12, 2010 6:35 am

Da Phazz писал(а):Я больше фанат аськи, потому что
а) в печатном виде я четче и лаконичнее излагаю свои мысли (типа пЕсатель я :)
и б) всегда остаются логи, и, если забыл что-то, можно всегда подсмотреть.

это говорит о том что
1.или ты сидишь на работе у компа целый день... и аська давно факт - это "оффисная "болезнь ...
2.или просто и тебя так много лишнего свободного времени,что его не жаль тратить на МЕДЛЕННОЕ печатание ....



ну так микрофон с наушниками есть?



на каком то волговском-газелевском движке есть такой вариант: у них похожий шкив ,с обводным роликом и электро- магнитной муфтой ....которая включает вентилятор тосола ....(вместо виско муфты) ....но ремонтники газелей говорят о не шибко высокой надёжности этого узла ....и стоит тыщи 3р ....

Edler » Чт авг 12, 2010 2:25 am

если не спешишь закажи его стоит то он 600р, просто ждать надо...

ну терпенья тебе, надеемся в воскресенье зарычит

Da Phazz » Чт авг 12, 2010 1:58 am

Edler писал(а):Вань, если вздумаешь кроме вяскомуфты, отказаться еще и от кондея, гура и генератора и соответственно ремня в целом, купил бы шкив вяскомуфты :ah: :bm: :ag: :az:


по теме, неделя прошла, завели ее?


:D :D :D Ну уж нет, у меня все-таки эвридэй райд)) А шкив я бы и сам купил.

Нет еще, сейчас по плану в воскресенье вечером заводим. Но это если факапов не будет.

Da Phazz » Чт авг 12, 2010 1:57 am

dimo61 писал(а):а наушники с микрофоном? программа скайпа бесплатная... видео нет ..и фиг с ним..


печатать медленно....разговор быстрее заметно ..



а у меня аськи принципиально нет ... :D


Я больше фанат аськи, потому что а) в печатном виде я четче и лаконичнее излагаю свои мысли (типа пЕсатель я :) и б) всегда остаются логи, и, если забыл что-то, можно всегда подсмотреть.

Edler » Ср авг 11, 2010 11:54 pm

Вань, если вздумаешь кроме вяскомуфты, отказаться еще и от кондея, гура и генератора и соответственно ремня в целом, купил бы шкив вяскомуфты :ah: :bm: :ag: :az:


по теме, неделя прошла, завели ее?

dimo61 » Ср авг 11, 2010 11:50 pm

а наушники с микрофоном? программа скайпа бесплатная... видео нет ..и фиг с ним..


печатать медленно....разговор быстрее заметно ..



а у меня аськи принципиально нет ... :D

Da Phazz » Ср авг 11, 2010 3:50 pm

dimo61 писал(а):что и насколько запилил в голове ?....гы... я то тоже руки к своей приложил ....



но в голове невозможны 30%ные изменения площади сечений ....
так что БОЛЬШИХ изменений скорости газов не будет ....



просто переход от 24\26 на эрес2 комплект показывает неприятный провал низов ....машина во всех режимах позже ехать начинает ...


у ЕДИНСТВЕННОГО недостатка есть и обортная сторона ..... стабильность поведения на высокой скорсти и ВЕСЬМА неплохая шумоизоляция ....


скайп у тебя есть?

Про бошку чуть позже расскажу.
Согласен, 30% там не наберется, но имхо будет ощутимо.
Про вес - согласен.

Скайпа нет, пользую только аську.

dimo61 » Ср авг 11, 2010 8:33 am

что и насколько запилил в голове ?....гы... я то тоже руки к своей приложил ....



но в голове невозможны 30%ные изменения площади сечений ....
так что БОЛЬШИХ изменений скорости газов не будет ....



просто переход от 24\26 на эрес2 комплект показывает неприятный провал низов ....машина во всех режимах позже ехать начинает ...


у ЕДИНСТВЕННОГО недостатка есть и обортная сторона ..... стабильность поведения на высокой скорсти и ВЕСЬМА неплохая шумоизоляция ....


скайп у тебя есть?

Вернуться к началу