FRUITCAT » Пт янв 06, 2017 10:19 pm
Алый писал(а):Тут ты прав но фифти фифти.
на новый год мотался в киев. По дороге туда съела около литра на 600 км. Глушак в масле, даже на бампере следы масла.
А вот дорога домой и ниграмма масла. После приезда проехал 2000 км. Масло на месте. Глушак сухой. Турбина высохла в том месте, что на фото.
В чем прикол?
Мне в корму джигит на лексусе за полторы недели до НГ прилетел. В стоячего ( уже в четвёртый раз подобная пруха) Так за минусом бленды, бампера, крышки багажника, Турбина начала чадить, но только на определённой температуре и в городской езде. То же выхлоп за салился, а на дачу и обратно 300 км+ и Сала как не бывало и уход если и есть, то по щупу я не заметил... Физика процесса туманна, но факт... Уже осмечиваю )))
[quote="Алый"]Тут ты прав но фифти фифти.
на новый год мотался в киев. По дороге туда съела около литра на 600 км. Глушак в масле, даже на бампере следы масла.
А вот дорога домой и ниграмма масла. После приезда проехал 2000 км. Масло на месте. Глушак сухой. Турбина высохла в том месте, что на фото.
В чем прикол?[/quote]
Мне в корму джигит на лексусе за полторы недели до НГ прилетел. В стоячего ( уже в четвёртый раз подобная пруха) Так за минусом бленды, бампера, крышки багажника, Турбина начала чадить, но только на определённой температуре и в городской езде. То же выхлоп за салился, а на дачу и обратно 300 км+ и Сала как не бывало и уход если и есть, то по щупу я не заметил... Физика процесса туманна, но факт... Уже осмечиваю )))